3. Training Ungarn: Norris vorne, Verstappen Dritter

So schnell kann es gehen in der Formel 1: Am Freitag am Hungaroring eine Bullenhitze, der Asphalt 62 Grad heiss, die Leute unter 35 Grad im Schatten am Dauerschwitzen, dann viele Wolken am Samstagmorgen, zahlreiche Gewitterzellen in der Region, Pistentemperatur 20 Grad niedriger! Regenwahrscheinlichkeit bei zehn Prozent.

Wir haben an dieser Stelle oft erwähnt, wie feinfühlig die Rennwagen auf kleinste Veränderungen von Aussen- und Pistentemperaturen reagieren. Markant weniger heiss als am Freitag, das verändert Vieles, da fällt es einigen Piloten und ihren Ingenieuren leichter, ihr Auto und die Reifen ins beste Arbeitsfenster zu bringen. Weniger Hitze ist als Faustregel beispielsweise gut für Mercedes-Benz.

Arbeit bis zuletzt am McLaren von Lando Norris, des Schnellsten im zweiten freien Training am Freitag: Der Unterboden war entfernt worden, Arbeit in den Niederungen des Rennwagens, Ursache unbekannt, Lösung aber offenbar gefunden – der Papaya-Renner stand für den Miami-GP-Sieger von 2024 rechtzeitig bereit.

Weltmeister Max Verstappen fuhr eine frühe Bestzeit, monierte am Funk aber Balanceprobleme im mittleren Pistenteil: «Zu viel Untersteuern, aber auch keine gute Traktion aus den Kurven heraus.» Der Niederländer diskutierte mit seinem Renningenieur Gianpiero Lambiase über die Frontflügeleinstellung.

Lando Norris bestätigte die gute Form mit einer Runde von 1:16,931 min, da konnte zunächst keiner mithalten, weder sein McLaren-Stallgefährte Oscar Piastri und auch nicht das Mercedes-Duo Lewis Hamilton und George Russell – eine halbe Sekunde Rückstand, das Auto lag nervös. Ferrari-Fahrer Charles Leclerc rutschte in der ersten Kurve geradeaus, damit war eine gute Runde auf weichen Reifen im Eimer.

Haas hatte am Freitag enttäuscht, nun der bärenstarke Nico Hülkenberg nur zwei Zehntel hinter Hamilton, Respekt. Dann rückten Ricciardo und Tsunoda vor, vier Zehntel hinter Leader Norris. Danach nistete sich Carlos Sainz (Ferrari) auf Rang 2 hinter Norris ein. Dann kam George Russell – neue Bestzeit.

Top-Ten nach 30 Minuten: Russell, Norris, Sainz, Leclerc, Ricciardo, Tsunoda, Piastri, Hülkenberg, Hamilton und Magnussen. Verstappen nur auf P13, Pérez sogar Letzter, die Red Bull Racing-Piloten nur auf harten Reifen unterwegs.

Norris zwar vorne, aber der McLaren wirkte unruhig, auch jener des Australiers Piastri, nun auf Platz 3.

Eine Viertelstunde vor Schluss wurde es ernst: Lewis Hamilton rückte auf P2 hinter Russell hoch (222 Tausendstelsekunden Rückstand), bemerkenswerterweise aber Hamilton auf neuen weichen Reifen, Russell hatte seine Zeit mit gebrauchten Walzen gefahren.

Dann Norris auf frischem Gummi von Pirelli: 1:16,098 min, eine halbe Sekunde schneller als Russell im Mercedes. Der McLaren lag nun wie ein Brett, die Runde war makellos.

Sein Stallgefährte Piastri legt nach – 44 Tausendstel hinter Norris Zweitschnellster.

Welche Antwort würde Weltmeister Max Verstappen haben? Auf weichen Reifen schob sich der WM-Leader auf Rang 3, mit einem Patzer in der ersten Kurve und unruhigem Heck. Kein Zweifel: Der McLaren liegt hier besser. Ob RBR mit etwas mehr Kraftstoff gefahren ist? Möglich. Fakt ist Verstappen, der während der Auslaufrunde seinen Kopf schüttelte. Die Weltmeister haben in Sachen Feineinstellung des Set-ups noch Arbeit.

Sainz und Leclerc kreisten mit ihren Ferrari: nur Ränge 5 und 10. Pérez auf P13 auch nicht berauschend, mehr als eine halbe Sekunde hinter Verstappen. Hamilton versemmelte seine letzte Runde in Kurve 10 mit einem Dreher.

Das Schlusswort von Champion Max Vertappen verhallte – Verbremser schon in der ersten Kurve.

Fazit: Norris ist für die Quali Favorit, ausser McLaren haben die Top-Teams alle Sorgen.

3. Training, Hungaroring

01. Lando Norris (GB), McLaren, 1:16,098 min
02. Oscar Piastri (AUS), McLaren, 1:16,142
03. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:16,379
04. George Russell (GB), Mercedes, 1:16,564
05. Carlos Sainz (E), Ferrari, 1:16,639
06. Daniel Ricciardo (AUS), Racing Bulls, 1:16,652
07. Alex Albon (T), Williams, 1:16,661
08. Nico Hülkenberg (D), Haas, 1:16,696
09. Yuki Tsunoda (J), Racing Bulls, 1:16,744
10. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, 1:16,786
11. Charles Leclerc (MC), Ferrari, 1:16,803
12. Valtteri Bottas (FIN), Sauber, 1:16,804
13. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, 1:16,954
14. Fernando Alonso (E), Aston Martin, 1:17,001
15. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, 1:17,085
16. Logan Sargeant (USA), Williams, 1:17,168
17. Guanyu Zhou (RCH), Sauber, 1:17,291
18. Pierre Gasly (F), Alpine, 1:17,499
19. Kevin Magnussen (DK), Haas, 1:17,507
20. Esteban Ocon (F), Alpine, 1:17,575

2. Training, Hungaroring

01. Lando Norris (GB), McLaren, 1:17,788 min
02. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:18,031
03. Carlos Sainz (E), Ferrari, 1:18,185
04. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, 1:18,255
05. George Russell (GB), Mercedes, 1:18,294
06. Kevin Magnussen (DK), Haas, 1:18,315
07. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, 1:18,363
08. Daniel Ricciardo (AUS), Racing Bulls, 1:18,371
09. Alex Albon (T), Williams, 1:18,514
10. Fernando Alonso (E), Aston Martin, 1:18,519
11. Valtteri Bottas (FIN), Sauber, 1:18,586
12. Logan Sargeant (USA), Williams, 1:18,611
13. Oscar Piastri (AUS), McLaren, 1:18,618
14. Esteban Ocon (F), Alpine, 1:18,754
15. Nico Hülkenberg (D), Haas, 1:18,791
16. Pierre Gasly (F), Alpine, 1:18,888
17. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, 1:19,179
18. Charles Leclerc (MC), Ferrari, 1:19,286
19. Yuki Tsunoda (J), Racing Bulls, 1:19,606
20. Guanyu Zhou (RCH), Sauber, 1:20,067

1. Training, Budapest

01. Carlos Sainz (E), Ferrari, 1:18,713 min
02. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:18,989
03. Charles Leclerc (MC), Ferrari, 1:19,011
04. George Russell (GB), Mercedes, 1:19,137
05. Guanyu Zhou (RCH), Sauber, 1:19,180
06. Lando Norris (GB), McLaren, 1:19,211
07. Oscar Piastri (AUS), McLaren, 1:19,249
08. Yuki Tsunoda (J), Racing Bulls, 1:19,260
09. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, 1:19,265
10. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, 1:19,287
11. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, 1:19,440
12. Daniel Ricciardo (AUS), Racing Bulls, 1:19,578
13. Fernando Alonso (E), Aston Martin, 1:19,686
14. Alex Albon (T), Williams, 1:19,794
15. Valtteri Bottas (FIN), Sauber, 1:19,804
16. Logan Sargeant (USA), Williams, 1:19,885
17. Pierre Gasly (F), Alpine, 1:19,976
18. Esteban Ocon (F), Alpine, 1:20,023
19. Kevin Magnussen (DK), Haas, 1:20,295
20. Oliver Bearman (GB), Haas, 1:20,371