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Yuki Tsunoda freut sich aufs typische Spa-Auf-und-Ab

Von Silja Rulle
Yuki Tsunoda fährt für die Racing Bulls

Yuki Tsunoda fährt für die Racing Bulls

In Spa-Francorchamps fährt die Formel 1 das letzte Rennen vor der Sommerpause. Die Piloten schätzen die Traditionsstrecke wegen ihres Auf und Abs durchs Gebirge und die ikonischen und anspruchsvollen Kurven.

Noch ein Rennen, dann ist Sommerpause. Vor dem Shutdown steht ein absoluter Klassiker an – und ein Liebling der Fahrer.

Racing Bulls-Pilot Yuki Tsunoda: «In Spa zu fahren, ist immer etwas Besonderes. Ich genieße besonders die Höhenunterschiede, die Art und Weise, wie die Strecke ansteigt und abfällt, was wir auf vielen Strecken im Laufe des Jahres nicht erleben. Die meisten Kurven sind sehr anspruchsvoll und werden mit hoher Geschwindigkeit gefahren, fast wie in der guten alten Zeit.»

Die Strecke ist nicht nur für ihre anspruchsvollen Kurven gefürchtet, sondern auch wegen des Wetters. Für Freitag und Samstag ist Regen angesagt.

Tsunoda: « Das Wetter ist oft wechselhaft, und es könnte ein bisschen wie am Wochenende in Silverstone werden, wo wir viele Runden im Regen gefahren sind. Das gibt mir Zuversicht, wenn es diesmal regnet.»

Auch Haas-Mann Kevin Magnussen freut sich auf Spa. Der Däne: «Spa ist eine meiner absoluten Lieblingsstrecken auf der Welt und kommt einem Heimrennen für mich am nächsten – zumindest geografisch. Es ist eine Strecke, die allen Spaß macht, und Eau Rouge ist immer ein Nervenkitzel, obwohl es technisch gesehen eine ziemlich einfache Kurve ist.»

Die jüngste Performance seines Haas gibt ihm Hoffnung: «Wir waren auf langen Geraden effizient, sodass unsere Stärken hier zum Tragen kommen sollten. Es ist immer ein aufregendes Rennen, da das Wetter unvorhersehbar ist, und hoffentlich können wir mit unserem Auto, das sich bisher auf allen Strecken als gut erwiesen hat, ein gutes Rennen fahren.»

Sein Teamchef Ayao Komatsu sagt: «Spa bietet immer interessante Rennen mit vielen Überholmöglichkeiten und das berühmte Wetter in Spa-Francorchamps kann immer für zusätzliche Spannung sorgen.»

Ungarn-GP, Hungaroring

01. Oscar Piastri (AUS), McLaren, 138,01:989 h
02. Lando Norris (GB), McLaren, +2,141 sec
03. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +14,880
04. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +19,686
05. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +21,349
06. Carlos Sainz (E), Ferrari, +23,073
07. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +39,792
08. George Russell (GB), Mercedes, +42,368
09. Yuki Tsunoda (J), Racing Bulls, +1:17,259 min
10. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1:17,976
11. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +1:22,460
12. Daniel Ricciardo (AUS), Racing Bulls, +1 Runde
13. Nico Hülkenberg (D), Haas, +1
14. Alex Albon (T), Williams, +1
15. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1
16. Valtteri Bottas (FIN), Sauber, +1
17. Logan Sargeant (USA), Williams, +1
18. Esteban Ocon (F), Alpine, +1
19. Guanyu Zhou (RCH), Sauber, +1
Out
Pierre Gasly (F), Alpine, Hydraulikdefekt

WM-Stand (nach 13 von 24 Grands Prix und 3 von 6 Sprints)

Fahrer
01. Verstappen 265 Punkte
02. Norris 189
03. Leclerc 162
04. Sainz 154
05. Piastri 149
06. Hamilton 125
07. Pérez 124
08. Russell 116
09. Alonso 45
10. Stroll 24
11. Hülkenberg 22
12. Tsunoda 22
13. Ricciardo 11
14. Oliver Bearman (GB) 6
15. Gasly 6
16. Magnussen 5
14. Albon 4
18. Ocon 3
19. Zhou 0
20. Sargeant 0
21. Bottas 0

Konstrukteurspokal
01. Red Bull Racing 389 Punkte
02. McLaren 338
03. Ferrari 322
04. Mercedes 241
05. Aston Martin 69
06. Racing Bulls 33
07. Haas 27
08. Alpine 9
09. Williams 4
10. Sauber 0

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