Formel 1: Max Verstappen – alles für die Katz

Damon Hill über Max Verstappen: So geht’s weiter

Von Mathias Brunner
Damon Hill und Max Verstappen

Damon Hill und Max Verstappen

​Max Verstappen führt die Formel-1-WM 2024 an, mit einem Vorsprung von 78 Punkten auf Lando Norris (McLaren). Weltmeister Damon Hill sagt, wie die Saison ab Zandvoort weitergehen wird.

Max Verstappen hat zugegeben: «Die Gegner haben uns überholt.» Nur dank Punktehamster Verstappen stehen seine Titelchancen gut.

Wenn die Saison mit Verstappens Heim-GP in Zandvoort am 25. August weitergeht, dann besitzt Max einen Vorsprung von 78 Punkten auf Lando Norris. Wie gross dieser Vorsprung ist? Max könnte in Zandvoort, Monza und Baku zugucken, und er würde noch immer als WM-Leader nach Singapur fliegen, selbst wenn Norris in den Niederlanden, Italien und Aserbaidschan gewinnen würde.

Was erwartet die Fans bei den ausstehenden zehn Rennen dieser mit Überraschungen gespickten WM-Saison?

Damon Hill (63), Formel-1-Champion des Jahres 1996, erklärt dazu im Podcast F1 Nation: «Mein Bauchgefühl sagt – es wird für die Gegner ganz schwierig, Max an der erfolgreichen Titelverteidigung zu hindern.»

Der 22-fache GP-Sieger Hill vertieft: «Auch ich sehe, dass die Anderen aufholen, aber Max zeigt, dass er dazu gewillt ist, um jeden Zentimeter zu kämpfen, um ein solides Ergebnis nach dem anderen aus dem Helm zu zaubern.»

«Verstappen muss härter arbeiten als in den letzten Jahren, und er scheut sich nicht vor Kritik für sein Team. Ich bin sicher, Red Bull Racing kann das Auto schnellermachen, und Verstappen wird sich weiterhin zur Wehr setzen müssen.»

«Dass die Gegner so Boden gutgemacht haben, das geht einerseits auf den Kostendeckel zurück und andererseits durch das Reglement, das den Verfolgern mehr Entwicklungsspielraum schenkt als dem Leader. McLaren und Mercedes sind in hervorragende Form gekommen, nur Ferrari scheint sich derzeit ein wenig im Kreis zu drehen.»

Belgien-GP, Circuit de Spa-Francorchamps

01. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, 1:19:57,566 h
02. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +0,647 sec
03. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +8,023
04. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +8,700
05. Lando Norris (GB), McLaren, +9,324
06. Carlos Sainz (E), Ferrari, +19,269
07. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +42,669
08. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +49,437
09. Esteban Ocon (F), Alpine, +52,026
10. Daniel Ricciardo (AUS), Racing Bulls, +54,400
11. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1:02,485 min
12. Alex Albon (T), Williams, +1:03,125
13. Pierre Gasly (F), Alpine, +1:03,839
14. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1:06,105
15. Valtteri Bottas (FIN), Sauber, +1:10,112
16. Yuki Tsunoda (J), Racing Bulls, +1:16,211
17. Logan Sargeant (USA), Williams, +1:25,531
18. Nico Hülkenberg (D), Haas, +1:28,307
Out
Guanyu Zhou (RCH), Sauber, Hydraulik
Disqualifiziert
George Russell (GB), Mercedes (Sieger, Fahrzeug untergewichtig)

WM-Stand (nach 14 von 24 Grands Prix und 3 von 6 Sprints)

Fahrer
01. Verstappen 277 Punkte
02. Norris 199
03. Leclerc 177
04. Piastri 167
05. Sainz 162
06. Hamilton 150
07. Pérez 131
08. Russell 116
09. Alonso 49
10. Stroll 24
11. Hülkenberg 22
12. Tsunoda 22
13. Ricciardo 12
14. Oliver Bearman (GB) 6
15. Gasly 6
16. Magnussen 5
17. Ocon 5
18. Albon 4
19. Zhou 0
20. Sargeant 0
21. Bottas 0

Konstrukteurspokal
01. Red Bull Racing 408 Punkte
02. McLaren 366
03. Ferrari 345
04. Mercedes 266
05. Aston Martin 73
06. Racing Bulls 34
07. Haas 27
08. Alpine 11
09. Williams 4
10. Sauber 0


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