Renn-Sperre: Kevin Magnussen «völlig durcheinander»
Kevin Magnussen in Monza. Der Däne ist fürs kommende Jahr ohne Cockpit
Zwei plus zehn macht zwölf. Und zwölf Punkte bedeuten: ein Rennen Sperre.
Haas-Pilot Kevin Magnussen wird den GP von Aserbaidschan verpassen, nachdem er in Monza zwei Strafpunkte erhalten hat und seine Gesamtpunktzahl für das laufende Kalenderjahr auf zwölf Punkte gestiegen ist – das Limit. Er ist der erste Fahrer, der wegen dieser Regel ein Rennen pausieren muss.
Ein Kontakt mit Alpine-Pilot Pierre Gasly führte zur Strafe, die das Punktekonto-Fass zum Überlaufen brachte. Beide Piloten konnten das Rennen weiterfahren – trotzdem bekam der Däne 10 Sekunden und 2 Punkte.
Kevin Magnussen: «Ja, ich bin frustriert wegen der Strafe, ich verstehe das überhaupt nicht. Ich bin völlig durcheinander.»
Der Däne weiter: «Ich und Gasly sind hart in Kurve 4 gefahren. Wir hatten leichten Kontakt, haben beide die Kurve verpasst und sind wieder auf die Strecke zurückgekehrt. An keinem der Autos entstand Schaden, und das Rennen wurde für keinen von uns beeinträchtigt. Und ich bekomme eine 10-Sekunden-Strafe.»
Er beschwert sich, anders als die anderen Piloten behandelt zu werden: «Dann in Runde 1, Ricciardo und Nico (Hülkenberg, Anm.), Ricciardo schob Nico mit 300 km/h ins Gras und zerstörte damit Nicos Rennen komplett. Massive Folgen und Schaden an Nicos Auto, und er bekommt eine 5-Sekunden-Strafe. Wo ist da die Logik? Ich verstehe es einfach nicht.»
Auf die Frage, ob er etwas gegen die Sperre machen könne, sagte er: «In Singapur zurückkommen und null Punkte auf dem Konto haben.» Wieder weiße Weste also. Seit Anfang Mai war Magnussen auf Bewährung gefahren.
Magnussen: «Ich habe die ganze Zeit gesagt, dass ich mich nicht zurückhalten werde, und es macht keinen Sinn, und ich habe heute einen Punkt geholt.»
Auch der Leidtragende des Crashs, Pierre Gasly, gab zu, dass die Strafe hart war. Der Alpine-Fahrer: «Ich bin ein bisschen überrascht. Er hat es versucht, aber es war ein bisschen wie ein Rad-an-Rad-Duell. Und am Ende habe ich wirklich keine Zeit verloren. Ich hoffe, dass sie das irgendwie rückgängig machen können, denn das war definitiv unfair.»
Kevin Magnussens Strafenregister:
3 wegen Kollision mit Albon in Saudi-Arabien (9. März 2025)
2 wegen Kollision mit Tsunoda in China (21. April 2025)
3 wegen Abkürzens in Miami (4. Mai 2025)
2 wegen Kollision mit Sargeant in Miami (5. Mai 2025)
2 wegen Kollision mit Gasly in Monza (2. September 2025
Italien-GP, Autodromo Nazionale di Monza
01. Charles Leclerc (MC), Ferrari, 1:14:40,727 h
02. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +2,664 sec
03. Lando Norris (GB), McLaren, +6,153
04. Carlos Sainz (E), Ferrari, +15,621
05. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +22,820
06. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +37,932
07. George Russell (GB), Mercedes, +39,715
08. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +54,148
09. Alex Albon (T), Williams, +1:07,456 min
10. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1:08,302
11. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +1:08,495
12. Franco Colapinto (RA), Williams, +1:21,308
13. Daniel Ricciardo (AUS), Racing Bulls, +1:33,452
14. Esteban Ocon (F), Alpine, +1 Runde
15. Pierre Gasly (F), Alpine, +1
16. Valtteri Bottas (FIN), Sauber, +1
17. Nico Hülkenberg (D), Haas, +1
18. Guanyu Zhou (RCH), Sauber, +1
19. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1
Out
Yuki Tsunoda (J), Racing Bulls, Kollisionsschäden
WM-Stand (nach 15 von 24 Grands Prix und 3 von 6 Sprints)
Fahrer
01. Verstappen 303 Punkte
02. Norris 241
03. Leclerc 217
04. Piastri 197
05. Sainz 184
06. Hamilton 164
07. Pérez 143
08. Russell 128
09. Alonso 50
10. Stroll 24
11. Hülkenberg 22
12. Tsunoda 22
13. Ricciardo 12
14. Gasly 8
15. Oliver Bearman (GB) 6
16. Magnussen 6
17. Albon 6
18. Ocon 5
19. Zhou 0
20. Logan Sargeant (USA) 0
21. Bottas 0
22. Colapinto 0
Konstrukteurspokal
01. Red Bull Racing 446 Punkte
02. McLaren 438
03. Ferrari 407
04. Mercedes 292
05. Aston Martin 74
06. Racing Bulls 34
07. Haas 28
08. Alpine 13
09. Williams 6
10. Sauber 0
