Gerücht um Colapinto: Muss Jack Doohan zittern?

Für Franco Colapinto verlief der Rennsonntag in Interlagos so gar nicht nach Wunsch. Der schnelle Williams-Rookie musste gleich zwei Crashs einstecken: Erst bescherte er der Mannschaft aus Grove mit einem Crash im Qualifying viel Arbeit, dann flog er auch im Grand Prix ab – und löste damit eine Unterbrechung des Rennens aus.

Der Argentinier steht dennoch hoch im Kurs, denn in seinen bisherigen sechs GP-Auftritten konnte der 21-Jährige aus Buenos Aires einige Glanzpunkte setzen. Damit hat er nicht nur die Aufmerksamkeit der Fans und Gegner auf sich gezogen. Auch den Teamchefs sind die starken Leistungen aufgefallen. Und entsprechend viele Gerüchte ranken sich um die Zukunft des Nachwuchsstars.

Bei Williams ist kein Platz für ihn, denn das britische Traditionsteam hat den Vertrag mit Routinier Alex Albon verlängert und sich beim Rennen um die Dienste von Ferrari-Star Carlos Sainz durchgesetzt. Der Spanier muss das Team aus Maranello verlassen, um Platz für den siebenfachen Weltmeister Lewis Hamilton zu machen.

Beide Cockpits sind auch im Alpine-Team besetzt, für die Franzosen sollen im nächsten Jahr Pierre Gasly und Neuling Jack Doohan auf Punktejagd gehen. Dennoch melden die Kollegen der italienischen Zeitung «Gazzetta dello Sport», dass Sonderberater Flavio Briatore ein Auge auf Colapinto geworfen hat. Das liegt nicht nur an der Performance des Rookies, sondern auch an der Tatsache, dass er interessante Sponsoren aus Südamerika mit zu seinem Brötchengeber bringen könnte.

Im Vergleich dazu ist der Deal mit Doohan finanziell weniger interessant. Ausserdem hat der Sohn des fünffachen Motorrad-Weltmeisters Mick Doohan zwar viele Test- und Simulator-Einsätze für das Werksteam des Auto-Konzerns Renault bestritten. Seine GP-Premiere steht aber noch aus. Sollte der 21-Jährige zu Gunsten von Colapinto sein sicher geglaubtes Cockpit verlieren, könnte dies das Ende seiner GP-Ambitionen bedeuten.

São Paulo-GP, Interlagos

01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 2:06:54,430 h
02. Esteban Ocon (F), Alpine, +19,477 sec
03. Pierre Gasly (F), Alpine, +22,532
04. George Russell (GB), Mercedes, +23,265
05. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +30,177
06. Lando Norris (GB), McLaren, +31,372
07. Yuki Tsunoda (J), Racing Bulls, +42,056
08. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +44,943
09. Liam Lawson (NZ), Racing Bulls, +50,452
10. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +50,753
11. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +51,531
12. Oliver Bearman (GB), Haas, +57,085
13. Valtteri Bottas (FIN), Sauber, +1:03,588 min
14. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +1:18,049
15. Guanyu Zhou (RCH), Sauber, +1:19,649
Out
Carlos Sainz (E), Ferrari, Unfall
Franco Colapinto (RA), Williams, Unfall
Nico Hülkenberg (D), Haas, Disqualifikation
Lance Stroll (CDN), Aston Martin, Unfall
Nicht am Start
Alex Albon (T), Williams, Unfallschäden

WM-Stand (nach 21 von 24 Grands Prix und 5 von 6 Sprints)

Fahrer
01. Verstappen 393 Punkte
02. Norris 331
03. Leclerc 307
04. Piastri 262
05. Sainz 244
06. Russell 192
07. Hamilton 190
08. Tsunoda 28
09. Gasly 26
10. Pérez 151
11. Alonso 62
12. Hülkenberg 31
13. Stroll 24
14. Ocon 23
15. Magnussen 14
16. Albon 12
17. Daniel Ricciardo (AUS) 12
18. Oliver Bearman (GB) 7
19. Colapinto 5
20. Lawson 4
21. Zhou 0
22. Logan Sargeant (USA) 0
23. Bottas 0

Konstrukteurspokal
01. McLaren 593 Punkte
02. Ferrari 557
03. Red Bull Racing 544
04. Mercedes 382
05. Aston Martin 86
06. Alpine 49
07. Haas 46
08. Racing Bulls 44
09. Williams 17
10. Sauber 0