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Mike Krack verrät: Das ist das Ziel für 2025

Von Vanessa Georgoulas
Aston-Martin-Teamchef Mike Krack

Aston-Martin-Teamchef Mike Krack

Die Formel-1-Saison 2024 dauert noch drei WM-Runden, und für das Aston Martin Team liegt das Ziel auf der Hand, wie Teamchef Mike Krack betont. Auch für den kommenden Saisonstart steht die Vorgabe schon fest.

Die Formel-1-Piloten werden in einer Woche auf dem schnellen Strassenkurs von Las Vegas zum nächsten Mal gegeneinander antreten, danach stehen noch die Rennwochenenden in Katar und Abu Dhabi auf dem Programm. Für die Mannschaft von Aston Martin ist das Ziel für die aktuelle Saison offensichtlich: Der Rennstall aus Silverstone will den fünften Platz in der Konstrukteurstabelle halten, wie Mike Krack betont.

Der Teamchef der Grünen sagt im Interview auf der offiziellen Team-Website: «Natürlich lautet das Ziel für die restliche Saison, den fünften Platz in der Konstrukteursmeisterschaft zu halten. Das etwas weniger offensichtliche Ziel ist, mit Blick auf die Saison 2025 so viele Erkenntnisse wie möglich zu sammeln. Wir werden weiterhin versuchen, das Maximum aus den Rennen herauszuholen, aber es ist auch wichtig, dass wir die Freitagstrainings gut nutzen, damit wir verstehen, welches die richtige Richtung für 2025 ist.»

Der Blick auf die WM-Tabelle verrät: Nach dem überraschend starken Auftritt in Interlagos, wo Esteban Ocon und Pierre Gasly als Zweiter und Dritter gleich zwei Podestplätze und viele wichtige WM-Punkte für das Alpine-Team eroberten, beträgt der Vorsprung von Aston Martin auf die sechstplatzierten Franzosen 37 WM-Zähler. Die Lücke nach vorne zum viertplatzierten Mercedes-Team fällt it 296 WM-Punkten deutlich grösser aus.

Auch die Vorgabe für den nächsten Saisonstart steht schon fest, wie Krack offenbart: «Im nächsten Jahr wollen wir das Ziel erreichen, die Saison in einer besseren Verfassung in Angriff zu nehmen als noch in diesem Jahr. Wir wollen ausserdem die hoffentlich gute Basis, die wir haben werden, stark weiterentwickeln und stetige Fortschritte machen.»

«Im nächsten Jahr erwartet uns eine spezielle Saison», betont der Luxemburger mit Blick auf die umfassenden Regeländerungen, die für 2026 geplant sind. «Wir werden dann recht früh schon den Fokus auf die Saison 2026 legen. Ich schätze, wir werden von niemandem etwas Neues nach der Sommerpause sehen – ausser wir erleben einen sehr engen Titelkampf.»

«Wir wollen unsererseits mit einem sehr viel schnelleren Auto in Melbourne in die Saison starten, das Auto soll auch deutlich besser zu fahren sein. Derzeit gibt es einen Kampf zwischen den Top-4-Teams und den sechs Rennställen dahinter, und wir gehören da zur falschen Gruppe. Ich würde es als Erfolg bezeichnen, wenn wir es schaffen, die Lücke zur Top-4 zu schliessen und einen Top-5-Kampf daraus zu machen. Wenn wir es schaffen, wieder in die Premier League vorzustossen und da vorne mitzukämpfen, dann wäre das ein Erfolg», erklärt der 52-Jährige.

WM-Stand (nach 21 von 24 Grands Prix und 5 von 6 Sprints)

Fahrer
01. Verstappen 393 Punkte
02. Norris 331
03. Leclerc 307
04. Piastri 262
05. Sainz 244
06. Russell 192
07. Hamilton 190
08. Tsunoda 28
09. Gasly 26
10. Pérez 151
11. Alonso 62
12. Hülkenberg 31
13. Stroll 24
14. Ocon 23
15. Magnussen 14
16. Albon 12
17. Daniel Ricciardo (AUS) 12
18. Oliver Bearman (GB) 7
19. Colapinto 5
20. Lawson 4
21. Zhou 0
22. Logan Sargeant (USA) 0
23. Bottas 0

Konstrukteurspokal
01. McLaren 593 Punkte
02. Ferrari 557
03. Red Bull Racing 544
04. Mercedes 382
05. Aston Martin 86
06. Alpine 49
07. Haas 46
08. Racing Bulls 44
09. Williams 17
10. Sauber 0

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