Singapur: Mehr Überholmanöver durch Streckenänderung?
Die Änderungen zwischen Kurve elf und 13
Im Detail gibt es zwischen den Kurven elf und 13 einige Änderungen, in der Hoffnung auf mehr Überholmöglichkeiten. Kurve elf bleibt eine Rechtskurve. Dafür wurde aber der Radius verringert, damit das Tempo in der Kurve etwas verringert wird im Vergleich zu 2014.
Die Kurve zwölf bleibt eine Linkskurve, wurde jedoch ebenfalls abgeändert, so dass die Autos auf der linken Fahrbahn auf die Anderson Bridge fahren. Zusätzlich wurde der Radius von Kurve 13 erweitert, um mehr Überholmanöver zu ermöglichen.
«Es ist eine fantastische Herausforderung, die Umbauten im Civic District in Verbesserungen des Marina Bay Street Circuit umzuwandeln», sagte Streckenmanager Jonathan Giesecke. «Ich erwarte, dass die Veränderungen von Kurve elf bis 13 engeres Racing und die Möglichkeit für zusätzliche Überholmanöver schaffen.»