MotoGP: Neuer Yamaha-Motor zu stark

Formel-E-Drama: Titelkampf spitzt sich weiter zu

Von Rob La Salle
Jake Dennis

Jake Dennis

Jake Dennis holt im BMW den Sieg am Samstag beim vorletzten Rennwochenende der Formel E in London. Im Titelkampf geht es drei Rennen vor Ende weiterhin dramatisch zu.

Jake Dennis (GBR) hat sein Heimspiel in der Formel-E-Weltmeisterschaft für sich entschieden. Der BMW-Fahrer nutzte seine Attack Modes und die bessere Energie-Effizienz seines Autos sowie seine zweite Startposition äußerst geschickt, um sich deutlich gegen die Konkurrenz durchzusetzen.

Damit katapultierte sich der Rookie auf die zweite Position in der WM-Wertung. Nicht nur BMW sorgte aus deutscher Perspektive für Freude, auch Mercedes-EQ: Nyck de Vries (NED) kämpfte sich auf Platz zwei nach vorn – jeweils mit sehenswerten Überholmanövern und nutzte damit auch seinen Fanboost.

Damit ist auch er als Vierter zurück im Titelkampf. Alexander Lynn (GBR, Mahindra), der die Pole-Position geholt hatte, komplettierte als Dritter das Podium.

«Nach einem so starken Qualifying jetzt den Sieg zu holen, ist einfach sensationell. Ich habe einen speziellen Helm für dieses Wochenende machen lassen, einen britischen Helm, und ich bin einfach überglücklich. Es war ein Mega-Job vom ganzen Team. Wir sind mit der Strategie volles Risiko eingegangen. Wir hätten auf Nummer sicher gehen können, aber wir hatten das Gefühl, dass wir eine bessere Pace als Mahindra haben und das hat sich ausgezahlt», sagte Dennis.

Auch deutsche Fahrer machten beim London E-Prix Eindruck: André Lotterer (Porsche) erkämpfte sich Platz fünf – allerdings nicht, ohne sich zuvor gegen René Rast (Audi) und Lucas Di Grassi (BRA, Audi) durchzusetzen.

Rast gelang einmal mehr eine clevere Aufholjagd, obwohl er sich im Startgetümmel die vordere Aerodynamik beschädigte. Während de Vries als Neunter auf Platz zwei fuhr, ging es für Rast von Startplatz 13 aus auf die sechste Position, gefolgt von Teamkollege Lucas Di Grassi und Stoffel Vandoorne (BEL, Mercedes-EQ).

Erstmals in einer FIA-Weltmeisterschaft wurde ein Rennen teils in- und teils outdoor ausgetragen. Der Stadtkurs von London führte durch und rund um das ExCeL-Veranstaltungszentrum. Damit hatten die Fahrer auf jeder Runde sowohl Tageslicht als auch Nachtrennen-Feeling bei künstlicher Beleuchtung.

Ergebnis:

01 Jake Dennis (GBR) 33 Runden in 46.50,048 Min. (25)
02 Nyck de Vries (NED) + 5,341 Sek. (18)
03 Alexander Lynn (GBR) + 6,946 Sek. (18)
04 Sébastien Buemi (SUI) + 8,008 Sek. (15)
05 André Lotterer (GER) + 10,699 Sek. (11)
06 René Rast (GER) + 11,427 Sek. (9)
07 Lucas Di Grassi (BRA) + 12,233 Sek. (6)
08 Stoffel Vandoorne (BEL) + 17,381Sek. (4)
09 António Félix da Costa (POR) + 18,457 Sek. (2)
10 Oliver Rowland (GBR) + 28,185 Sek.

Fahrer-WM:

01 Sam Bird (GBR) (81)
02 Jake Dennis (GBR) (79)
03 António Félix da Costa (POR) (78)
04 Nyck de Vries (NED) (77)
05 Robin Frijns (NED) (76)

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