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Triumph: Kommt eine Speed Twin 1200 RS?

Von Rolf Lüthi
Auf den sozialen Medien gönnt uns Triumph ein verschnippseltes Video von acht Sekunden Dauer. Immerhin stellt Triumph klar, dass ein neues Modell der Neoklassik-Baureihe zu erwarten ist.

Dass es sich beim neuen Modell um ein Motorrad mit Zweizylindermotor mit unregelmässiger Zündfolge handelt, geht schon aus dem Begleitsound des acht Sekunden kurzen Videos hervor. Es könnte sich um eine modellgepflegte Version des 1200er Reihenmotors handeln, der mit Flüssigkeitskühlung, obenliegender Nockenwelle und insgesamt acht Ventilen mechanische Reserven für eine Leistungssteigerung aufweist.

Dieser Motor wird derzeit in vier Modellen verwendet. Anhand der aufrechten Sitzhaltung des Fahrers verorten wir das neue Modell in der Baureihe Speed Twin. Weiter bemerken wir eine USD-Gabel mit goldfarben eloxierten Aussenrohren. Die aktuelle Speed Twin hat eine konventionelle Gabel von Marzocchi mit 43er Standrohren montiert. Aber fuhr nicht die eingestellte Thruxton hinter einer solchen Gabel einher?

Gut möglich, dass Triumph den anspruchsvollen Fahrern, die aufrecht fahrend durch die Lande gleiten wollen, eine hochwertig ausgestattete Speed Twin 1200 anbieten wollen, verziert mit dem bedeutungsschwangeren Kürzel RS.

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