Aufatmen in Katar: Wetter besser, Piste trocknet auf
Die Moto3-Klasse hat inzwischen auf dem Losail Circuit das Warm-Up abgewickelt. Joan Mir (Honda) fuhr Bestzeit. Er verlor aber 2,7 Sekunden auf die Pole-Position-Zeit. 7. Philipp Öttl.
Noch vor dem ersten Rennen 2026 wurden hinter den Kulissen Fahrerverträge für 2027 vorbereitet. Bei allem Neuigkeitswert dürfte das dem Sport mehr Schaden als Nutzen bringen. Ein Kommentar.
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Entwarnung beim Katar-GP: Der kurze Regenschauer vom frühen Nachmittag war nicht von Bedeutung, das Moto3-Warm-up konnte plangemäß auf weitgehend trockener Fahrbahn abgewickelt werden.
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Das Ergebnis: 1. Mir, Honda, 2:09,331 2. McPhee, Honda, 2:09,735 3. Norrodin, Honda, 2:09,814 4. Di Giannantonio, Honda, 1:09,896 5. Bulega, KTM, 2:09,947 6. Ramirez, KTM, 2:10,075 7. Öttl, KTM, 2:10,095 8. Fenati, Honda, 2:10,106 9. Canet, Honda, 2:10,138 10. Sakaski, Honda. 2:10,189 11. Bezzecchi, Mahindra, 2:10,295
12. Martin, Honda, 2:10,455 13. Antonelli, KTM, 2:10,634
14. Kornfeil, Peugeot, 2:10,634 Zum Vergleich: Die Pole-Position sicherte sich Jorge Martin (Honda) in 2:06,817 min.
Noch vor dem ersten Rennen 2026 wurden hinter den Kulissen Fahrerverträge für 2027 vorbereitet. Bei allem Neuigkeitswert dürfte das dem Sport mehr Schaden als Nutzen bringen. Ein Kommentar.
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Die kombinierte Zeitenliste nach drei drei Moto2-Trainings
in Katar (Startaufstellung)
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