Formel 1: So geht es mit Sergio Perez weiter

Luca Grünwald: Kupplung war schuld am Frühstart

Von Oliver Feldtweg
Luca Grünwald

Luca Grünwald

Luca Grünwald hätte beim Texas-GP mit seiner Kalex-KTM in die Nähe der Punkteränge fahren können. Aber die Kupplung spielte ihm einen Streich.

Luca Grünwalds Aussichten auf ein gutes Ergebnis waren in Austin wegen seiner Rückenprobleme, die während dem Qualifying ein taubes Gefühl im linken Fuß verursachten, schon vor dem Start erheblich geschmälert, obwohl die Behandlung des Ärzteteams der Clinica Mobile Wirkung zeigte. Trotzdem steckte der ehrgeizige Bayer nicht zurück.

Doch dem Kalex-KTM-Fahrer aus dem Team Kiefer Racing unterlief beim Start ein Missgeschick, als er beim Warten auf das Grünlicht der Startampel wegen einer nicht richtig funktionierenden Kupplung ins Rollen kam und einen Frühstart verschuldete.

Die Rennkommissäre verhängten prompt eine Durchfahrtsstrafe. Denn sonst wäre ein Top-20-Resultat möglich gewesen. Grünwald kam als 23. ins Ziel.

«Am Start habe ich mein Rennen ruiniert, bevor er es überhaupt losgegangen ist. Beim Einlegen des ersten Gangs hat die Kupplung nicht ordentlich getrennt, das Motorrad ist ein paar Zentimeter gerollt. Ich habe schnell reagiert, aber die Augen der Stewards waren wohl sehr aufmerksam, obwohl ich gehofft hatte, dass ich unbestraft davonkomme. Aber es dauerte nicht lange, bis ich die Durchfahrtsstrafe angezeigt bekam.»

«Schade, denn ohne diesen Penalty wäre ein gutes Ergebnis möglich gewesen», weiss der Bayer. «Nach der Boxendurchfahrt war ich bis kurz vor Rennende richtig flott unterwegs. Meine Rundenzeiten waren konstant; bis auf ein paar Hundertstelsekunden wäre meine schnellste Rennrunde sogar meine schnellste des Wochenendes gewesen. In den letzten vier, fünf Runden habe ich wieder große Probleme mit meinem Rücken bekommen. Ich habe auf die Zähne gebissen, damit ich irgendwie ins Ziel komme. Ich konnte mich fast nicht mehr bewegen.»

Diesen Artikel teilen auf...

Mehr über...

Siehe auch

Kommentare

Dr. Helmut Marko: «Wir wissen, was zu tun ist»

Von Dr. Helmut Marko
Red Bull-Motorsportberater Dr. Helmut Marko blickt in seiner SPEEDWEEK.com-Kolumne auf die Saison zurück und erklärt, wie sich Max Verstappen weiter verbessern konnte. Und er sagt, warum wir uns auf 2025 freuen dürfen.
» weiterlesen
 

TV-Programm

  • Mo. 23.12., 00:00, Eurosport 2
    Motorsport: 24-Stunden-Rennen von Le Mans
  • Mo. 23.12., 01:30, Hamburg 1
    car port
  • Mo. 23.12., 01:45, Motorvision TV
    Car History
  • Mo. 23.12., 03:55, Motorvision TV
    On Tour
  • Mo. 23.12., 04:50, SPORT1+
    Motorsport: European Le Mans Series
  • Mo. 23.12., 05:10, Motorvision TV
    US Pro Pulling
  • Mo. 23.12., 05:35, Motorvision TV
    Top Speed Classic
  • Mo. 23.12., 05:45, SPORT1+
    Motorsport: European Le Mans Series
  • Mo. 23.12., 06:00, Motorvision TV
    Australian Motocross Championship
  • Mo. 23.12., 08:45, Motorvision TV
    Car History
» zum TV-Programm
6.762 20111003 C2212212015 | 10