Sylvain Guintoli (Suzuki): «Le Mans wird großartig»

Sylvain Guintoli wird zu seinem Heimrennen, dem Grand Prix in Le Mans, in die MotoGP-WM zurückkehren und den verletzten Alex Rins im Team Suzuki Ecstar ersetzen. Der Superbike-Weltmeister von 2014 sprach mit «motogp.com» über diese Chance, über erste Tests auf dem Bike und darüber, dass er gerade vor den heimischen Fans eine gute Show abliefern will.

Du kehrst in die MotoGP-WM zurück und das auf deiner Heimstrecke. Was bedeutet das für dich?

Für jeden Fahrer, der ein Rennen auf seiner Heimstrecke bestreiten kann, und das auf einer richtigen Maschine, ist es eine unglaubliche Ehre. Außerdem kommen da viele Erinnerungen in mir hoch, es ist wirklich lange her, dass ich auf einem MotoGP-Bike saß.

Du hattest die Chance, das Bike in Jerez zu testen. Wie waren deine ersten Eindrücke?

Ich konnte es kaum erwarten, denn die GSX-RR gehört momentan zu den besten Bikes, die es gibt, doch es war sogar noch besser, als ich erwartet habe. Der Charakter des Motors ist unglaublich, wie die Elektronik funktioniert und das Anti-Wheelie… Es ist einfach eine unglaubliche Erfahrung, ein MotoGP-Bike zu fahren. Ich kenne Jerez bereits gut und habe viel Erfahrung dort. Gerade deshalb war es eine große Ehre, am Montagnachmittag ein paar Runden drehen zu dürfen. Wir haben in den kommenden Tagen natürlich noch weiter am Bike zu arbeiten, um ein gutes Gefühl zu bekommen. Aber insgesamt lief es wirklich gut. Ich bin glücklich über den Test.

Du bist ein sehr erfahrener Pilot, doch dein letztes Rennen auf einem MotoGP-Bike ist lange her. Was glaubst du, wird die größte Herausforderung für dich sein?

Bevor ich das Bike gefahren bin, habe ich mir hauptsächlich Gedanken über die Reifen gemacht, denn jeder Hersteller hat verschiedene Charaktere. Als ich das letzte Mal auf Michelins gefahren bin, war 2002 mit der 500ccm Tech3. Doch die Suzuki gibt einem ein gutes Gefühl und Vertrauen, obwohl sie so kraftvoll ist. Das ist bei einer Superbike ganz ähnlich, doch eine MotoGP™ Maschine hört das niemals auf.

Hat dich Suzuki nach einem speziellen Feedback bezüglich der GSX-RR gefragt?

Ich denke, es ist interessant für Suzuki einmal, eine Meinung eines anderen Fahrers zu hören, um die Informationen vergleichen zu können. Der Test war sehr produktiv. Ich habe an dem Feeling mit dem Bike arbeiten können, mit der Elektronik, aber auch am Chassis und den Reifen. Ich hoffe, es ist mir gelungen, ihnen hilfreiche Informationen zu geben. Doch ich denke, insgesamt haben wir eine gute Basis, um in Le Mans mit der Arbeit zu beginnen.

Wie sehen deine Ziele für den Frankreich-GP aus?

Ich möchte es gut machen, das ist klar. Doch ich weiß trotzdem, was für eine Herausforderung vor mir liegt. Mehr als eine gute Platzierung, ich bin eher froh, dass ich mit den Reifen und dem Bike so gut zurechtkomme und habe alles gegeben, was in der Kürze der Zeit möglich war. Ich möchte Suzuki natürlich auch etwas zurückgeben, dafür, dass sie mir diese Chance geben. Vor meiner Heimkulisse und den Fans fahren zu dürfen, bringt natürlich viele Erinnerungen in mir hoch. Die Erfahrung wird absolut großartig werden und damit folgen dann hoffentlich auch gute Ergebnisse.