Geschenkt: Miguel Oliveira fährt jetzt ein Safety-Car

BMW M war Titelsponsor der Veranstaltung am vergangenen Wochenende auf dem Red Bull Ring und hat aus diesem Anlass einen Sonderpreis für den Sieger des MotoGP-Rennens gestiftet: Einen neuen BMW M4 des Modelljahrgangs 2021.

Das Auto wird im Herbst seine Weltpremiere feiern, im Rahmen des BMW M Grand Prix of Styria war er in Tarnfarben bereits zu sehen. Gemeinsam mit der Rennsportvariante, dem ebenfalls neuen BMW M4 GT3, ging er in Spielberg auf die Strecke.

«Wow, es ist fantastisch. Ich freue mich sehr, der erste MotoGP-Fahrer zu sein, der sich einen solchen Sonderpreis gesichert hat», grinste Oliveira. «Ich habe den neuen BMW M4 am Red Bull Ring kennengelernt und kann es kaum erwarten, mein persönliches Exemplar in Empfang zu nehmen. Danke an BMW M für diesen großartigen Preis.»?

Auf dem Red Bull Ring gab es noch eine weitere Premiere: BMW M präsentierte auf das neue Gran Coupé MotoGP Safety Car, es basiert auf dem BMW M8 Competition. 2020 ist bereits die 22. Saison von BMW M als «Official Car of MotoGP», seit 1999 sorgen Hochleistungsautomobile aus München für die Sicherheit in der Königsklasse des Motorradrennsports.

«Unser Anspruch ist, all unser Know-how, unsere innovativen Technologien aus dem Motorsport und neue Ideen ganz in den Dienst der Sicherheit in der MotoGP zu stellen», betonte Markus Flasch von BMW. «Dafür ist das BMW M8 Gran Coupé MotoGP Safety Car das neueste Beispiel in der inzwischen langen Reihe bewährter Safety-Cars. Mit seiner Leistung von 625 PS und vielen im Motorsport entwickelten Komponenten wie Fahrwerk und Bremssystem ist es perfekt gerüstet für seine Einsätze auf den Rennstrecken weltweit.»

Unter der Haube liefert ein beeindruckender V8-Motor die Leistung von 625 PS. Auch die Sprinteigenschaften sind eine Klasse für sich: 3,2 Sekunden benötigt das neue Safety-Car, um von 0 auf 100 km/h zu beschleunigen. Die innovative Allradtechnologie M xDrive sorgt für exzellente Fahrdynamik in allen Situationen. Passend zum Einsatz auf der Rennstrecke gehört zu den innovativen Features zudem der neue BMW M Track Mode. Auch in Sachen Design geht der M8 zukunftsorientierte Wege. Die Livery überrascht mit Asymmetrie und einem mattschwarzen Bereich in Antireflexbeschichtung. So werden das Cockpit optisch erweitert und der Fahrerfokus erhöht. Ins Auge fallen auch die dekonstruierten Grafiken in den typischen M Farben. Sie stehen symbolisch für das digitale Zeitalter des Motorsports.

Für seine Rolle als Führungsfahrzeug wurde das neue BMW M8 Gran Coupé MotoGP Safety Car mit zahlreichen BMW M Performance Parts ausgestattet. Dazu gehören die Motorabdeckung aus Carbon inklusive Erweiterung, die Außenspiegelkappen, der Heckspoiler und der Heckdiffusor, die Carbon-Ziergitter an den Seiten sowie das Lenkrad. Die Front-Flaps aus Carbon und der Frontsplitter sind exklusiv handgefertigt. Recaro Sportsitze sorgen für den perfekten Halt des Fahrers auch im Renntempo. Für den Einsatz als Safety-Car ebenfalls unumgänglich ist der Lichtbalken auf dem Dach, der über moderne LED-Technik verfügt.