Aleix Espargaró zu Viñales: Keine 10 Schritte zurück
![Ein ausgelassen jubelnder Aleix Espargaró auf dem Weg an die Aprilia-Box](http://img.speedweek.com/i/3/3d260c292ee04272b389a55d0f05ae48.jpg?preset=i750)
Ein ausgelassen jubelnder Aleix Espargaró auf dem Weg an die Aprilia-Box
Aleix Espargaró legte seinem Kumpel Maverick Viñales, mit dem er schon bei Suzuki die Box teilte, einen Wechsel in die Aprilia-Familie nahe, als der ursprünglich bis Ende 2022 laufende Vertrag des neunfachen MotoGP-Siegers mit Yamaha frühzeitig aufgelöst wurde.
Nachdem der Hersteller aus Noale die Verpflichtung des 26-jährigen Spaniers verlautbart und den Misano-Test in dieser Woche bereits angekündigt hatte, legte Espargaró mit Aprilias erstem Podestplatz der MotoGP-Ära in Silverstone noch ein überzeugendes Argument nach.
«Wenn einer zu Beginn der Saison gesagt hätte, dass Maverick von Yamaha zu Aprilia gehen würde, dann hätte man auch gesagt: ‚Das sind zehn Schritte zurück.‘ Natürlich ist es nicht schön, wie er und Yamaha auseinander gegangen sind. Es ist aber nicht so schlecht, denn die Aprilia ist ein konkurrenzfähiges Motorrad», betonte der 32-jährige Familienvater nach dem Erfolgserlebnis am vergangenen Sonntag stolz. «Wir sind noch nicht auf dem Level der Yamaha, das ist klar, aber wir sind auf dem Weg dahin.»
«Ich denke, er wird es genießen, eine Aprilia zu fahren. Klar muss er sich anpassen, weil es im Vergleich zur Yamaha eine komplett andere Geschichte ist. Das Motorrad ist aber auf dem richtigen Weg – wie ich am Sonntag gezeigt habe», bekräftigte Aleix.
Maverick Viñales selbst klang nach seinem Debüt auf der RS-GP am gestrigen Dienstag zuversichtlich: «Ein großartiges Gefühl, ich will mehr!»
Ergebnisse MotoGP Silverstone/GB:
1. Fabio Quartararo, Yamaha, 20 Runden in 40:20,579 min
2. Alex Rins, Suzuki, +2,663 sec
3. Aleix Espargaró, Aprilia, +4,105
4. Jack Miller, Ducati, +4,254
5. Pol Espargaró, Honda, +8,462
6. Brad Binder, KTM, +12,189
7. Iker Lecuona, KTM, +13,560
8. Alex Márquez, Honda, +14,044
9. Joan Mir, Suzuki, +16,226
10. Danilo Petrucci, KTM, +16,287
11. Johann Zarco, Ducati, +16,339
12. Enea Bastianini, Ducati, +17,696
13. Takaaki Nakagami, Honda, +18,285
14. Pecco Bagnaia, Ducati, +20,913
15. Luca Marini, Ducati, +21,018
16. Miguel Oliveira, KTM, +22,022
17. Cal Crutchlow, Yamaha, +23,232
18. Valentino Rossi, Yamaha, +29,758
19. Jake Dixon, Yamaha, +50,845
– Jorge Martin, Ducati, 19 Runden zurück
– Marc Márquez, Honda, 1. Runde nicht beendet
Stand Fahrer-WM nach 12 von 18 Rennen:
1. Quartararo, 206 Punkte. 2. Mir 141. 3. Zarco 137. 4. Bagnaia 136. 5. Miller 118. 6. Binder 108. 7. Viñales 95. 8. Oliveira 85. 9. Aleix Espargaró 83. 10. Martin 64. 11. Rins 64. 12. Marc Márquez 59. 13. Nakagami 58. 14. Pol Espargaró 52. 15. Alex Márquez 50. 16. Morbidelli 40. 17. Petrucci 36. 18. Bastianini 35. 19. Lecuona 33. 20. Marini 28. 21. Rossi 28. 22. Bradl 11. 23. Pedrosa 6. 24. Savadori 4. 25. Pirro 3. 26. Rabat 1.
Konstrukteurs-WM:
1. Yamaha 234. 2. Ducati 225 Punkte. 3. KTM 162. 4. Suzuki 158. 5. Honda 115. 6. Aprilia 84.
Team-WM:
1. Monster Energy Yamaha, 301 Punkte. 2. Ducati Lenovo 254. 3. Pramac Racing 205. 4. Suzuki Ecstar 205. 5. Red Bull KTM Factory Racing 193. 6. Repsol Honda 118. 7. LCR Honda 107. 8. Aprilia Racing Team Gresini 87. 9. Tech3 KTM Factory Racing 69. 10 Petronas Yamaha SRT 68. 11. Esponsorama Racing Ducati 63.