MotoGP: Pedro Acosta über seine Ansprüche

Márquez: «Weiß nicht, ob mein Manager mit KTM redet»

Von Günther Wiesinger
Jorge Lorenzo und Alex Rins sind aus den Honda-Verträgen frühzeitig ausgestiegen. Marc Márquez wurde bei KTM mehrmals angeboten. Wird er 2024 für Honda fahren? Der Spanier weicht aus.

Marc Márquez wollte sich am Donnerstag in Silverstone nicht deutlich zu seiner Zukunft äussern. Er hielt nur ausweichend fest, er habe einen Honda-Vertrag für die Saison 2024. Nach dem nicht gerade überragenden Freitag-Trainings bohrte SPEEDWEEK.com nach und fragte den Repsol-Honda-Star, ob das auch bedeutet, dass er in der kommenden Saison wieder für Honda fahren werde.

«Meine Absicht ist es, ja. Wir arbeiten bereits für die Zukunft. Am Montag nach dem Misano-GP im September werde ich das 2024-Motorrad ausprobieren. Dann werden wir klarer sehen, wo wir stehen. Das Gute ist, wir haben ein sehr gutes Verhältnis mit Honda. Wir trachten immer danach, das Beste für das Projekt zu machen. Und das Beste ist im Augenblick, die Basis zu finden, wie wir es heute gemacht haben, und neue Teile zu probieren. Vielleicht testen wir das neue Aero-Paket, das heute bei Nakagami zu sehen war, in Österreich. Wir werden sehen, wann die Japaner das entscheiden.»

Aber Stefan Pierer, der Vorstandsvorsitzende der Pierer Mobility AG mit den Marken KTM, GASGAS und Husqvarna erklärte gegenüber SPEEDWEEK.com im Juli, Marc Márquez sei in den letzten Monaten oft bei KTM angeboten worden. Marc schmunzelt. Dann meint er ausweichend: «Hm, ich habe nicht mit ihm geredet.»

Aber offenbar Marcs Manager Jimmy Martinez? «Wenn mein Manager Gespräche geführt hat, weiß ich es nicht. Ich habe diese Information nicht», beteuert der sechsfache MotoGP-Weltmeister.

MotoGP-Ergebnisse, Zeittraining, Silverstone (4. August):

1. Aleix Espargaró, Aprilia, 1:58,183 min
2. Martin, Ducati, + 0,671 sec
3. Binder, KTM, + 0,715
4. Viñales, Aprilia, + 0,721
5. Zarco, Ducati, + 0,760
6. Bagnaia, Ducati, + 0,790
7. Bezzecchi, Ducati, + 0,835
8. Miller, KTM, + 1,018
9. Marini, Ducati, + 1,063
10. Alex Márquez, Ducati, + 1,115
11. Quartararo, Yamaha, + 1,242
12. Morbidelli, Yamaha, + 1,271
13. Marc Márquez, Honda, + 1,272
14. Oliveira, Aprilia, + 1,482
15. Bastianini, Ducati, + 1,510
16. Di Giannantonio, Ducati, + 1,531
17. Raúl Fernández, Aprilia, + 1,543
18. Mir, Honda, + 2,174
19. Augusto Fernández, KTM, + 2,359
20. Nakagami, Honda, + 2,440
21. Pol Espargaró, KTM, + 2,626
22. Lecuona, Honda, + 2,939

Ergebnisse FP1, Silverstone, (4. August):

1. Bezzecchi, Ducati, 2:00,295 min
2. Marini, Ducati, + 0,036 sec
3. Martin, Ducati, + 0,075
4. Zarco, Ducati, + 0,172
5. Miller, KTM, + 0,370
6. Aleix Espargaró, Aprilia, + 0,382
7. Morbidelli, Yamaha, + 0,561
8. Raúl Fernández, Aprilia, + 0,641
9. Viñales, Aprilia, + 0,803 
10. Quartararo, Yamaha, + 0,946
11. Alex Márquez, Ducati, + 0,964
12. Bastianini, Ducati, + 1,122
13. Binder, KTM, + 1,156
14. Bagnaia, Ducati, + 1,225
15. Marc Márquez, Honda, + 1,291
16. Di Giannantonio, Ducati, + 1,619 
17. Oliveira, Aprilia, + 1,879
18. Nakagami, Honda, + 2,258
19. Augusto Fernández, KTM, + 2,265
20. Mir, Honda, + 2,453
21. Lecuona, Honda, + 2,581
22. Pol Espargaró, KTM, + 3,502

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