MotoGP: VR46-Team ist nicht einverstanden

Misano, Freitag: Bezzecchi mit Rekordzeit, Pedrosa 3.

Von Nora Lantschner
Marco Bezzecchi aus Rossis Mooney VR46 Racing Team beendete Tag 1 des San Marino-GP mit Bestzeit. KTM-Edeltester Dani Pedrosa beeindruckte und verhalf dabei auch Marc Márquez ins Q2. Platz 15 für Stefan Bradl.
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Die Vormittagsbestzeit hatte Michele Pirro fixiert, zur Halbzeit der einstündigen Nachmittags-Session führte mit Dani Pedrosa ein weiterer Wildcard-Pilot die Zeitenliste an. Der Red Bull-KTM-Testfahrer brachte am Freitag mit dem Carbon-Chassis eine viel beachtete Neuheit auf die Strecke.

Als noch 20 Minuten auf der Uhr standen, fuhr Pramac-Ducati-Ass Jorge Martin noch auf Medium-Hinterreifen in 1:31,416 min eine neue Zwischenbestzeit. Erst mit Anbrechen der finalen Viertelstunde ging es aber in die entscheidenden Zeitenjagden im Kampf um den direkten Q2-Einzug.

Red Bull-KTM-Werksfahrer Jack Miller schob sich nur vorläufig in die Top-10 und stürzte dann zwölf Minuten vor Schluss in Kurve 3. Deutlich besser machte es Aprilia-Ass Maverick Viñales, der als erster MotoGP-Pilot auf dem 4,226 km langen «Misano World Circuit Marco Simoncelli» eine 1:30er-Zeit schaffte.

Aprilia-RNF-Pilot Raúl Fernández, der sich bis dahin stark präsentiert hatte, stürzte im letzten Run. GASGAS-Tech3-Rückkehrer Pol Espargaró flog drei Minuten vor Schluss in Kurve 15 ab, während sich Marc Márquez an seinen ehemaligen Teamkollegen Pedrosa hängte – der Zug funktionierte und brachte beide ins Q2, den kleinen Samurai bei seinem zweiten Renneinsatz in dieser Saison sogar in die Top-3!

Aleix Espargaró war im Finish das nächste Sturzopfer in der schnellen Kurve 15. Der Catalunya-GP-Dominator brauchte einen Moment, um wieder auf die Beine zu kommen. Als Zwölfter muss der Aprilia-Kapitän am Samstag den Umweg über Q1 antreten. Zuvor muss er sich vor dem FP2 aber noch einer Untersuchung unterziehen, weil er über Nackenschmerzen klagt und von Dr. Ángel Charte bis dahin Ruhe verordnet bekam.

Kaum waren die gelben Flaggen eingezogen, entriss Lokalmatador Marco Bezzecchi Viñales den All-Time-Lap-Record mit einer 1:30,842 min noch. Dabei klagt der VR46-Ducati-Schützling über Schmerzen am linken Daumen. Der nach seinem Horror-Crash ebenfalls angeschlagene Bagnaia löste im letzten Versuch als Siebter sein Q2-Ticket.

HRC-Wildcard-Fahrer Stefan Bradl landete als zweitbester Honda-Pilot auf Rang 15. Rins-Ersatzmann Takumi Takahashi fehlt noch eine halbe Sekunde, um die 105-Prozent-Regel zu schaffen.

MotoGP-Ergebnisse Misano, Zeittraining (8. September):

1. Bezzecchi, Ducati, 1:30,842 min
2. Viñales, Aprilia, + 0,126 sec
3. Pedrosa, KTM, + 0,255
4. Martin, Ducati, + 0,331
5. Marini, Ducati, + 0,341
6. Marc Márquez, Honda, + 0,371
7. Bagnaia, Ducati, + 0,374
8. Alex Márquez, Ducati, + 0,401
9. Binder, KTM, + 0,410
10. Raul Fernández, Aprilia, + 0,690
11. Pol Espargaró, KTM, + 0,714
12. Aleix Espargaró, Aprilia, + 0,773
13. Quartararo, Yamaha, + 0,798
14. Morbidelli, Yamaha, + 0,864
15. Bradl, Honda, + 0,869
16. Pirro, Ducati, + 0,897
17. Miller, KTM, + 0,935
18. Zarco, Ducati, + 0,939
19. Di Giannantonio, Ducati, + 0,975
20. Nakagami, Honda, + 1,261
21. Mir, Honda, + 1,295
22. Oliveira, Aprilia, + 1,508
23. Augusto Fernández, KTM, + 1,767
24. Takumi Takahashi, Honda, + 5,040

MotoGP-Ergebnisse FP1, Misano (8. September):

1. Pirro, Ducati, 1:31,909 min
2. Marini, Ducati, + 0,115 sec
3. Martin, Ducati, + 0,157
4. Bezzecchi, Ducati, + 0,181
5. Raúl Fernández, Aprilia, + 0,318
6. Pedrosa, KTM, + 0,341
7. Viñales, Aprilia, + 0,366
8. Zarco, Ducati, + 0,392
9. Aleix Espargaró, Aprilia, + 0,418
10. Alex Márquez, Ducati, + 0,440
11. Binder, KTM, + 0,481
12. Morbidelli, Yamaha, + 0,486
13. Pol Espargaró, KTM, + 0,495
14. Miller, KTM, + 0,600
15. Quartararo, Yamaha, + 0,601
16. Bradl, Honda, + 0,629
17. Di Giannantonio, Ducati, + 0,645
18. Oliveira, Aprilia, + 0,650
19. Nakagami, Honda, + 0,662
20. Bagnaia, Ducati, + 0,690
21. Marc Márquez, Honda, + 0,765
22. Augusto Fernández, KTM, + 1,291
23. Mir, Honda, + 1,319
24. Takumi Takahashi, Honda, + 5,985

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