Buriram: Martin vor Aprilia-Duo, Marc Márquez 11.
Jorge Martin, der Schnellste des Freitags
Pecco Bagnaia, der am Vormittag seine persönlich schnellste Runde noch auf einem 19 Runden alten Reifen gefahren war und deshalb fast eine Sekunde auf die FP1-Bestzeit seines Titelrivalen Jorge Martin eingebüßt hatte, verlor zu Beginn der einstündigen Practice-Session am Nachmittag einige Minuten, weil er ein Problem am Bremssystem ausgemacht hatte. Deswegen kam er mit seiner ersten Desmosedici GP23 nach dem ersten Outing gleich wieder an die Box.
Pramac-Ass Martin hatte bereits am Ende des ersten Trainings einen frischen Medium-Hinterreifen eingesetzt (die weichere der zwei verfügbaren Hinterreifen-Mischungen an diesem Wochenende in der Tropenhitze von Thailand) und in 1:30,520 min die Richtzeit vorgelegt. Zum Vergleich: Die Pole-Zeit von Marco Bezzecchi aus dem Vorjahr war eine 1:29,671 min.
Willkommen in Buriram
Jorge Martin
Fabio Di Giannantonio
Augusto Fernandez
Aleix Espargaró
Marco Bezzecchi
Maverick Vinales
Franco Morbidelli
Jack Miller
Johann Zarco
Alex Márquez
Francesco Bagnaia
Enea Bastianini
Jorge Martin
Fabio Quartararo
Aleix Espargaró
Maverick Vinales
Jack Miller
Luca Marini
Jorge Martin
Brad Binder
Kurz vor der Halbzeit des 60-minütigen Zeittrainings, das über den direkten Q2-Einzug entscheidet, fuhr Aprilia-Werkfahrer Maverick Viñales auf einem frischen Medium-Reifen eine 1:30,613 min und damit die zu diesem Zeitpunkt schnellste Runde des Nachmittags.
Marc Márquez griff sich unterdessen nach einem kuriosen Vorfall an die rechte Schulter: Martin fuhr über eine der kleinen Plastikmarkierungen am Streckenrand, dabei ging ein Aufsatz an der Pramac-Ducati- kaputt und das aufgewirbelte Teil traf den nachfolgenden Honda-Piloten. Nach einem kurzen Boxenstopp ging es für den achtfachen Weltmeister aber unbeeindruckt weiter.
Mit Anbrechen der finalen Viertelstunde ging der Reigen der echten Zeitenjagden los – und Marc Márquez positionierte sich einmal mehr hinter Martin, der den Run letztendlich ohne Verbesserung abbrach und an die Box kam.
Die Spitze des Klassements übernahm zwischenzeitlich Red Bull-KTM-Werksfahrer Brad Binder, für die erste 1:29er-Zeit des Wochenendes sorgte aber Viñales in 1:29,924 min. Fünf Minuten vor Schluss lag er damit 0,110 sec vor dem letztjährigen Pole-Setter Bezzecchi und 0,186 sec vor Phillip-Island-Sieger Zarco. Auch Bagnaia war im Gegensatz zu den vergangenen Wochenenden schon vor dem letzten Freitag-Run in den Top-10 zu finden.
Im Finish wartete Marc Márquez vergeblich auf Martin, stattdessen positionierte er sich hinter Fabio Di Giannantonio, der Dritte des Australien-GP war außerhalb der Top-10 und dadurch unter Zugzwang. Auch GASGAS-Tech3-Rookie Augusto Fernández hängte sich an – und löste sein Q2-Ticket. Márquez dagegen verpasste den Aufstieg als Elfter knapp.
Jorge Martin wäre wohl das bessere Zugpferd gewesen: Der Madrilene stürmte mit einer 1:29,826 min auf Platz 1 und verhinderte somit eine Aprilia-Doppelführung mit Viñales und Aleix Espargaró – in der nächsten Runde aber stürzte Martin in Kurve 3. Der Pramac-Ducati-Pilot blieb unverletzt und hielt sich bis zum Schluss vorne, auch weil die gelben Flaggen einige Verbesserungen vereitelten.
Hinter Zarco, dem Mooney-VR46-Duo und Bagnaia zog auch Yamaha-Ass Fabio Quartararo direkt ins Q2 ein. Bemerkenswert sind dabei die geringen Abstände: Zehn Fahrer liegen in drei Zehntel, die Top-18 auch nur in einer guten halben Sekunde.
Nicht vergessen: Das MotoGP-Qualifying beginnt am Samstag bereits um 5.50 Uhr (MESZ).
MotoGP-Ergebnis Practice, Buriram (27.10.):
1. Martin, Ducati, 1:29,826 min
2. Viñales, Aprilia, + 0,098 sec
3. Aleix Espargaró, Aprilia, + 0,160
4. Zarco, Ducati, + 0,180
5. Marini, Ducati, + 0,199
6. Bezzecchi, Ducati, + 0,208
7. Bagnaia, Ducati, + 0,243
8. Quartararo, Yamaha, + 0,248
9. Binder, KTM, + 0,295
10. Augusto Fernández, GASGAS, + 0,304
11. Marc Márquez, Honda, + 0,369
12. Morbidelli, Yamaha, + 0,391
13. Miller, KTM, + 0,398
14. Di Giannantonio, Ducati, + 0,436
15. Pol Espargaró, KTM, + 0,442
16. Mir, Honda, + 0,469
17. Raúl Fernández, Aprilia, + 0,517
18. Alex Márquez, Ducati, + 0,541
19. Bastianini, Ducati, + 1,089
20. Nakagami, Honda, + 1,164
21. Oliveira, Aprilia, + 1,278
MotoGP-Ergebnis FP1, Buriram (27.10.):
1. Martin, Ducati, 1:30,520 min
2. Viñales, Aprilia, + 0,238 sec
3. Pol Espargaró, KTM, + 0,492
4. Aleix Espargaró, Aprilia,+ 0,651
5. Morbidelli, Yamaha, + 0,750
6. Augusto Fernández, KTM, + 0,823
7. Di Giannantonio, Ducati, + 0,962
8. Raúl Fernández, Aprilia, + 0,962
9. Alex Márquez, Ducati, + 0,966
10. Bagnaia, Ducati, + 0,987
11. Nakagami, Honda, + 1,079
12. Quartararo, Yamaha, + 1,130
13. Miller, KTM, + 1,162
14. Binder, KTM, + 1,235
15. Marini, Ducati, + 1,269
16. Bezzecchi, Ducati, + 1,304
17. Bastianini, Ducati, + 1,333
18. Marc Márquez, Honda, + 1,337
19. Zarco, Ducati, + 1,393
20. Mir, Honda, + 1,477
21. Oliveira, Aprilia, + 1,601
Moto2, Buriram, kombinierte Zeiten nach FP2 (27.10.):
1. Acosta, Kalex, 1:35,985 min
2. Ramirez, Kalex, + 0,014 sec
3. Aldeguer, Boscoscuro, + 0,020
4. Chantra, Kalex, + 0,209
5. Canet, Kalex, + 0,255
6. Dixon, Kalex, + 0,298
7. Ogura, Kalex, + 0,327
8. Gonzalez, Kalex, + 0,369
9. Foggia, Kalex, + 0,438
10. Arbolino, Kalex, + 0,600
11. Lopez, Boscoscuro, + 0,621
12. Arenas, Kalex, + 0,718
13. v/d Goorbergh, Kalex, + 0,763
14. Vietti, Kalex, + 0,826
15. Guevara, Kalex, + 0,848
Ferner:
26. Tulovic, Kalex, + 1,320
