Aleix Espargaro (Aprilia/1.): «Ich habe keine Worte!»
![Aleix Espargaro überglücklich nach seinem Sprint-Sieg](http://img.speedweek.com/i/f/fde15a3d90d7407c97c789c2797199c5.jpg?preset=i750)
Aleix Espargaro überglücklich nach seinem Sprint-Sieg
Aprilia-Held Aleix Espargaro (34) gewann sein letztes Sprintrennen in Barcelona, nachdem Brad Binder (Red Bull-KTM), Raul Fernandez (Trackhouse Aprilia) und auch Weltmeister Francesco «Pecco» Bagnaia (Ducati Corse) in Führung liegend ihre Bikes im Kies versenkt hatten.
Der Heimsieger mit dem silbernen Helm aus dem Nachbarort der Strecke Granollers war außer sich - stand wie 2023 im Sprint auf dem obersten Treppchen. Und er choreografierte mit Acosta dann auch noch das Publikum vor der Sprint-Bühne im Infield der Strecke.
«Es war unglaublich - ich habe keine Worte!», stöhnte Espargaro. «Die letzten Tage waren super für mich. Es war ein hartes Rennen. Ich war sicher, mit der Pace kommt man nicht durch. Ich habe die Rundenzeiten gesehen und dann auch die Stürze vor mir. Ich wollte im Finish dann aber noch Druck machen, damit Bagnaia den Fehler macht und diese Strategie ist aufgegangen.»
Während die Fans die Spanier feierten, trat Bagnaia seinen schmerzhaften «Walk of Shame»-Weg durch die Boxengasse zu seiner Ducati-Garage. P2 ging an Rookie Pedro Acosta mit der Red Bull-GASGAS.
Acosta: «Es war ein schwieriges Rennen. Ich habe mit Pecco und Brad zu Beginn gekämpft und die Reifen fast etwas überhitzt. Aber ich bin super happy mit dem Podium und freue mich über die Arbeit des GASGAS-Teams.»
Gresini-Ducati-Neuling Marc Márquez (31) wetzte von Startplatz 14 auf P3, kämpfte am Ende gegen Acosta. «Unglaublich - ich möchte mich bei allen hier in Barcelona bedanken - danke Catalunya», jubelte Márquez und gestand: «In Le Mans war die Pace da, aber heute hier hatte ich nicht mal die Pace. Ab Kurve 2 war aber plötzlich alles da. Es war aber so extrem rutschig. Ich bin aber dann mit Fortlauf immer schneller geworden. Es war super kritisch und echt schwierig. Ich möchte auch Aleix gratulieren - vielleicht wird es ja morgen dann sein ganz großer Tag.»
Ergebnisse MotoGP-Sprint Barcelona/E (25. Mai):
1. Aleix Espargaró (E), Aprilia, 12 Runden in 20:01,478 min
2. Marc Márquez (E), Ducati, +0,892 sec
3. Pedro Acosta (E), KTM, +1,169
4. Jorge Martín (E), Ducati, +2,147
5. Enea Bastianini (I), Ducati, +2,980
6. Fabio Di Giannantonio (I), Ducati,+4,623
7. Jack Miller (AUS), KTM, +8,084
8. Maverick Viñales (E), Aprilia, +8,245
9. Marco Bezzecchi (I), Ducati, +8,643
10. Fabio Quartararo (F), Yamaha, +9,241
11. Franco Morbidelli (I), Ducati, +9,537
12. Alex Rins (E), Yamaha, +13,045
13. Takaaki Nakagami (J), Honda, +13,199
14. Alex Márquez (E), Ducati, +13,378
15. Joan Mir (E), Honda, +16,438
16. Luca Marini (I), Honda, +18,000
17. Augusto Fernández (E), KTM, +25,262
18. Stefan Bradl (D), Honda, +33,751
– Francesco Bagnaia (I), Ducati, 1 Runde zurück
– Miguel Oliveira (P), Aprilia, 4 Runden zurück
– Johann Zarco (F), Honda, 4 Runden zurück
– Brad Binder (ZA), KTM, 6 Runden zurück
– Raúl Fernández (E), Aprilia, 8 Runden zurück
WM-Stand nach 11 von 40 Rennen:
1. Martin, 135 Punkte. 2. Marc Marquez 98. 3. Bastianini 94. 4. Bagnaia 91. 5. Viñales 83. 6. Acosta 80. 7. Binder 67. 8. Aleix Espargaró 63. 9. Di Giannantonio 51. 10. Bezzecchi 37. 11. Alex Márquez 33. 12. Miller 27. 13. Quartararo 25. 14. Oliveira 23. 15. R. Fernández 18. 16. Morbidelli 15. 17. A. Fernández 13. 18. Mir 12. 19. Zarco 9. 20. Rins 7. 21. Pedrosa 7. 22. Nakagami 6. 23. Marini
Konstrukteurs-WM:
1. Ducati, 179 Punkte. 2. KTM 114. 3. Aprilia 112. 4. Yamaha 28. 5. Honda 17.
Team-WM:
1. Ducati Lenovo Team, 185 Punkte. 2. Prima Pramac Racing 150. 3. Aprilia Racing 146. 4. Gresini Racing 131. 5. Red Bull KTM Factory Racing 94. 6. Red Bull GASGAS Tech3 93. 7. Pertamina Enduro VR46 Racing Team 88. 8. Trackhouse Racing 41. 9. Monster Energy Yamaha 32. 10. LCR Honda 15. 11. Repsol Honda Team 12.