Kein Benzin mehr: Quartararo (7.) rollte ins Ziel
Fabio Quartararo
Das zweite MotoGP-Wochenende in Misano erwies sich für Fabio Quartararo als eines der besten in dieser Saison. Nachdem er im Sprint bereits den siebten Platz belegt hatte, wiederholte er dieses Ergebnis im Hauptrennen. Am Ende lag er rund 21 Sekunden hinter Sieger Enea Bastianini (Ducati), der in einem dramatischen Finale den Gesamtführenden Jorge Martin in der letzten Runde überholte und Ducati damit den 100. MotoGP-Sieg sicherte.
Willkommen zum Rennen in Misano
Enea Bastianini
Jorge Martin
Fabio Quartararo
Franco Morbidelli
Francesco Bagnaia
Maverick Vinales
Start des Rennens
Miguel Oliveira
Pedro Acosta
Francesco Bagnaia
Marc Márquez
Martin und Bastianini
Marco Bezzecchi
Aleix Espargaró
Fabio Quartararo
Alex Márquez
Francesco Bagnaia
Martin und Bastianini
Brad Binder
Franco Morbidelli
Maverick Vinales
Enea Bastianini gewinnt das Rennen
Sieger Enea Bastianini
Jorge Martin, Enea Bastianini, Marc Márquez
Sieger Enea Bastianini
Yamaha-Werkspilot Fabio Quartararo startete aus der dritten Reihe und konnte sich in der Startphase an Maverick Vinales (Aprilia) vorbeischieben. Durch den Sturz von Brad Binder (KTM) in der zweiten Runde rückte der 25-Jährige auf Rang sieben vor und profitierte später von den Ausfällen von Pedro Acosta (KTM) und Francesco Bagnaia (Ducati).
Der fünfte Platz schien sicher, bis Quartararo im letzten Sektor der letzten Runde neun Sekunden einbüßte und sowohl Franco Morbidelli (Ducati) als auch Maverick Vinales vorbeiziehen ließ. Diesen Leistungsabfall beschrieb der Franzose in einem Wort: «Benzin». Auf den letzten Metern ging der Yamaha M1 der Kraftstoff aus, Quartararo rollte nur noch ins Ziel. Trotz des Rückschlags äußerte er sich positiv: «Die Pace heute war sehr gut, der fünfte Platz war sicher. Es hätte auch null Punkte geben können», so der sichtlich bewegte Quartararo.
Für die anstehende Asien-Tour, die in Indonesien startet, hat Yamaha einige Updates angekündigt. Quartararo zeigte sich jedoch zurückhaltend: «Wir erhalten vielleicht etwas in Japan, definitiv in Malaysia», ließ er durchblicken, dämpfte jedoch die Erwartungen. «Am Ende schauen wir auf uns und nicht auf Bagnaia, Martin und Co. – die Ducati fahren in einer eigenen Kategorie.»
In der Gesamtwertung liegt «El Diablo» mit 73 Punkten nun auf Platz 13, knapp vor Aprilia-Pilot Miguel Oliveira (71 Punkte). Auffällig ist, dass der Franzose in der bisherigen Saison mehr Punkte gesammelt hat als alle Honda-Fahrer zusammen, die lediglich auf 68 Punkte kommen.
Ergebnisse MotoGP Rennen, Misano 2 (22. September):
1. Enea Bastianini (I), Ducati, 27 Runden in 41:14,653 min
2. Jorge Martín (E), Ducati, +5,002 sec
3. Marc Marquez (E), Ducati, +7,848
4. Marco Bezzecchi (I), Ducati, +9,200
5. Franco Morbidelli (I), Ducati, +13,601
6. Maverick Viñales (E), Aprilia, +15,484
7. Fabio Quartararo (F), Yamaha, +20,922
8. Aleix Espargaró (E), Aprilia, +22,795
9. Alex Márquez (E), Ducati, +27,704
10. Miguel Oliveira (P), Aprilia, +31,891
11. Joan Mir (E), Honda, +33,062
12. Luca Marini (I), Honda, +35,411
14. Raúl Fernández (E), Aprilia, + 36,335
14. Fabio Di Giannantonio (I), Ducati, +37,395
15. Johann Zarco (F), Honda, +38,809
16. Jack Miller (AUS), KTM, +40,454
17. Takaaki Nakagami (J), Honda, +46,394
18. Augusto Fernández (E), KTM,+47,755
19. Brad Binder (ZA), KTM, eine Runde zurück
– Pedro Acosta (E), KTM, 19 Runden zurück
– Francesco Bagnaia (I), Ducati, 7 Runden zurück
Ergebnisse MotoGP Sprint, Misano 2 (21. September):
1. Francesco Bagnaia (I), Ducati, 13 Runden in 19:50,237 min
2. Jorge Martín (E), Ducati, +0,285 sec
3. Enea Bastianini (I), Ducati, +1,319
4. Marc Márquez (E), Ducati, +5,386
5. Pedro Acosta (E), KTM, +6,580
6. Brad Binder (ZA), KTM, +8,143
7. Fabio Quartararo (F), Yamaha, +8,405
8. Marco Bezzecchi (I), Ducati, +8,965
9. Franco Morbidelli (I), Ducati, +9,271
10. Maverick Viñales (E), Aprilia, +9,538
11. Miguel Oliveira (P), Aprilia, +11,542
12. Aleix Espargaró (E), Aprilia, +12,049
13. Fabio Di Giannantonio (I), Ducati, +14,819
14. Alex Márquez (E), Ducati, +16,566
15. Raúl Fernández (E), Aprilia, +17,742
16. Jack Miller (AUS), KTM, +19,411
17. Luca Marini (I), Honda, +20,101
18. Johann Zarco (F), Honda, +20,598
19. Takaaki Nakagami (J), Honda, +25,394
20. Augusto Fernández (E), KTM, +25,431
21. Joan Mir (E), Honda, +27,208
WM-Stand nach 28 von 40 Rennen:
1. Martin, 341 Punkte. 2. Bagnaia 317. 3. Bastianini 282. 4. Marc Márquez 281. 5. Binder 165. 6. Acosta 157. 7. Viñales 149. 8. Aleix Espargaro 127. 9. Alex Márquez 121. 10, Di Giannantonio 121. 11. Bezzecchi 108. 12. Morbidelli 102. 13. Quartararo 73. 14. Oliveira 71. 15. Miller 58. 16. R. Fernández 49. 17. Zarco 22. 18. Nakagami 21. 19. Mir 20. 20. A. Fernández 20. 21. Rins 15. 22. Pol Espargaro 12. 23. Pedrosa 7. 24. Marini 5. 25. Bradl 2. 25. Marini 1. 26. Gardner 0. 27. Savadori 0.
Konstrukteurs-WM:
1. Ducati, 500 Punkte. 2. KTM 239. 3. Aprilia 234. 4. Yamaha 84. 5. Honda 42.
Team-WM:
1. Ducati Lenovo Team, 599 Punkte. 2. Prima Pramac Racing 443. 3. Gresini Racing 402. 4. Aprilia Racing 276. 5. Pertamina Enduro VR46 Racing Team 229. 6. Red Bull KTM Factory Racing 223. 7. Red Bull GASGAS Tech3 177. 8. Trackhouse Racing 120. 9. Monster Energy Yamaha 88. 10. LCR Honda 43. 11. Repsol Honda Team 25.
