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Bezzecchi (4.): «Dachte, sie werden mich zerstören»

Von Stephan Moosbrugger
Marco Bezzecchi

Marco Bezzecchi

VR46-Pilot Marco Bezzecchi wurde im MotoGP-Rennen in Misano Vierter. Sein Mut bei der Reifenwahl machte sich bezahlt, das Podium war in Reichweite. Jetzt freut sich der Italiener auf die Rennen in Asien.

Marco Bezzecchi erreichte im zweiten Misano-GP einen starken vierten Platz. Er ging von Startplatz 6 ins Rennen und konnte sich konstant in den Top-5 behaupten. Der VR46-Pilot war mutig – als einziger Fahrer war er mit dem weichen Hinterreifen unterwegs. Hat er an dieser Entscheidung nie gezweifelt? «Am Morgen im Warm-up, als ich sah, dass ich nur 16. war und alle anderen Fahrer mit dem Medium-Hinterreifen unterwegs waren, dachte ich mir: ‘Fuck, sie werden mich zerstören im Rennen’», betonte der 25-Jährige. «Aber es war ein gebrauchter Reifen, und die anderen hatten neue Reifen. Am Freitag probierte ich die mittlere Mischung, am Samstag habe ich mich dann auf den weichen Reifen konzentriert. Ich war auf diesen eingestellt – das hat mich am meisten überzeugt, diesen auch im Rennen zu verwenden. Es war unglaublich und für mich die richtige Wahl – das Bike war sehr gut.»

Mit Platz 4 im Grand Prix und Rang 8 im Sprintrennen hatte Bezzecchi ein solides Wochenende. «Ich bin zufrieden, denn wir verbessern uns Schritt für Schritt. Ich wusste, dass es nicht einfach wird. Ich hatte einen guten Start und gute erste Runden – auch wenn ich zu Beginn etwas zu kämpfen hatte und Marc Marquez mich überholen konnte», meinte Bezzecchi, der vor dem Misano-Wochenende damit haderte, dass er auf seiner Heimstrecke mit dem Medium-Reifen Probleme in den ersten Runden hat. «Aber es war nicht so schlimm, die Position gegen Marc zu verlieren, denn ich konnte ihm folgen. Ich fühlte mich immer besser zu diesem Zeitpunkt des Rennens und hatte eine konstante Pace – ich kann mich nicht beschweren.»

Der MotoGP-Tross zieht nun weiter in Richtung Asien. «Ich mag alle Strecken dort», sieht er den Rennen in Asien und Australien mit Vorfreude entgegen. «Indonesien ist gut, Japan ist fantastisch. Ich freue mich auf diesen Saisonabschnitt. Das Ziel ist es, weitere Verbesserungen zu erzielen. Ich weiß, dass es kein großer Schritt ist, um auf das Podium zu fahren. Wir arbeiten gut und ich werde bis zum Ende kämpfen, um gute Ergebnisse zu erzielen.»

Ergebnisse MotoGP Rennen, Misano 2 (22. September):

1. Enea Bastianini (I), Ducati, 27 Runden in 41:14,653 min
2. Jorge Martín (E), Ducati, +5,002 sec
3. Marc Marquez (E), Ducati, +7,848
4. Marco Bezzecchi (I), Ducati, +9,200
5. Franco Morbidelli (I), Ducati, +13,601
6. Maverick Viñales (E), Aprilia, +15,484
7. Fabio Quartararo (F), Yamaha, +20,922
8. Aleix Espargaró (E), Aprilia, +22,795
9. Alex Márquez (E), Ducati, +27,704
10. Miguel Oliveira (P), Aprilia, +31,891
11. Joan Mir (E), Honda, +33,062
12. Luca Marini (I), Honda, +35,411
14. Raúl Fernández (E), Aprilia, + 36,335
14. Fabio Di Giannantonio (I), Ducati, +37,395
15. Johann Zarco (F), Honda, +38,809
16. Jack Miller (AUS), KTM, +40,454
17. Takaaki Nakagami (J), Honda, +46,394
18. Augusto Fernández (E), KTM,+47,755
19. Brad Binder (ZA), KTM, eine Runde zurück

– Pedro Acosta (E), KTM, 19 Runden zurück
– Francesco Bagnaia (I), Ducati, 7 Runden zurück

Ergebnisse MotoGP Sprint, Misano 2 (21. September):

1. Francesco Bagnaia (I), Ducati, 13 Runden in 19:50,237 min
2. Jorge Martín (E), Ducati, +0,285 sec
3. Enea Bastianini (I), Ducati, +1,319
4. Marc Márquez (E), Ducati, +5,386
5. Pedro Acosta (E), KTM, +6,580
6. Brad Binder (ZA), KTM, +8,143
7. Fabio Quartararo (F), Yamaha, +8,405
8. Marco Bezzecchi (I), Ducati, +8,965
9. Franco Morbidelli (I), Ducati, +9,271
10. Maverick Viñales (E), Aprilia, +9,538
11. Miguel Oliveira (P), Aprilia, +11,542
12. Aleix Espargaró (E), Aprilia, +12,049
13. Fabio Di Giannantonio (I), Ducati, +14,819
14. Alex Márquez (E), Ducati, +16,566
15. Raúl Fernández (E), Aprilia, +17,742
16. Jack Miller (AUS), KTM, +19,411
17. Luca Marini (I), Honda, +20,101
18. Johann Zarco (F), Honda, +20,598
19. Takaaki Nakagami (J), Honda, +25,394
20. Augusto Fernández (E), KTM, +25,431
21. Joan Mir (E), Honda, +27,208

WM-Stand nach 28 von 40 Rennen:

1. Martin, 341 Punkte. 2. Bagnaia 317. 3. Bastianini 282. 4. Marc Márquez 281. 5. Binder 165. 6. Acosta 157. 7. Viñales 149. 8. Aleix Espargaro 127. 9. Alex Márquez 121. 10, Di Giannantonio 121. 11. Bezzecchi 108. 12. Morbidelli 102. 13. Quartararo 73. 14. Oliveira 71. 15. Miller 58. 16. R. Fernández 49. 17. Zarco 22. 18. Nakagami 21. 19. Mir 20. 20. A. Fernández 20. 21. Rins 15. 22. Pol Espargaro 12. 23. Pedrosa 7. 24. Marini 5. 25. Bradl 2. 25. Marini 1. 26. Gardner 0. 27. Savadori 0.

Konstrukteurs-WM:
1. Ducati, 500 Punkte. 2. KTM 239. 3. Aprilia 234. 4. Yamaha 84. 5. Honda 42.

Team-WM:
1. Ducati Lenovo Team, 599 Punkte. 2. Prima Pramac Racing 443. 3. Gresini Racing 402. 4. Aprilia Racing 276. 5. Pertamina Enduro VR46 Racing Team 229. 6. Red Bull KTM Factory Racing 223. 7. Red Bull GASGAS Tech3 177. 8. Trackhouse Racing 120. 9. Monster Energy Yamaha 88. 10. LCR Honda 43. 11. Repsol Honda Team 25.

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