Brad Binder verzweifelt: Vibrationen immer noch da
Brad Binder grübelt über seine KTM
Drei Tage lang lief der offizielle Sepang-Test der MotoGP. Brad Binder spulte auf seiner KTM RC16 insgesamt 182 Runden ab – eine Distanz von 1008 Kilometern oder neun Grands Prix. In der kombinierten Zeitenliste landete er mit 1,121 sec Rückstand auf Alex Marquez (Gresini Ducati) auf Platz 13.
Fabio Di Giannantonio
Maverick Vinales
Alex Rins
Luca Marini
Pecco Bagnaia
Somkiat Chantra
Jorge Martin
Johann Zarco
Fermín Aldeguer
Pedro Acosta
Marc Márquez
Marco Bezzecchi
Jack Miller
Enea Bastianini
Miguel Oliveira
Ai Ogura
Jorge Martin
Franco Morbidelli
Joan Mir
Raúl Fernández
Marc Márquez
Alex Márquez
Enea Bastianini
Augusto Fernandez
Brad Binder
Fabio Quartararo
«Wir hatten viel zu tun in den vergangenen Tagen», berichtete ein leicht erschöpft klingender Binder. «Wir haben viele verschiedene Einstellungen probiert, zahlreiche Dinge getestet und ein tieferes Verständnis dafür gewonnen, in welchen Bereichen wir am Bike etwas ändern müssen. Das waren drei positive Tage. Nur das Ergebnis ist nicht das, was ich mir gewünscht hätte.»
Am dritten Tag versuchte der KTM-Pilot in den Morgenstunden eine schnelle Runde zu setzen, doch das Vorhaben gelang nicht. Am Nachmittag widmete er sich neuen Aufgaben. «Ich glaube, die Richtung stimmt, und wenn wir so weitermachen, haben wir eine gute Ausgangslage, wenn die Rennen starten.»
Ein bekanntes Problem der KTM bleiben Vibrationen, an deren Beseitigung das Team intensiv arbeitet. Während der drei Tage testete es verschiedene Lösungsansätze und sammelte Daten, um mehr über die Ursache zu erfahren. Binder sprach von leichten Verbesserungen, doch das Problem sei weiterhin vorhanden.
«Es gibt nichts, was dieses Problem verschwinden lässt», gab der Südafrikaner unumwunden zu. Ein neu gestalteter Sitz sowie ein überarbeitetes Heck brachten keine endgültige Lösung.
Am kommenden Mittwoch und Donnerstag geht es mit dem zweitägigen MotoGP-Test in Buriram weiter. Dort will KTM das Rennpaket weiter verfeinern. «Ich bin mir nicht sicher, ob Thailand der beste Ort zum Testen ist», gab Binder zu bedenken. «Doch es ist, wie es ist. Wir testen dort. Und: Unser erstes Rennen findet dort statt. Was auf einer Strecke funktioniert, sollte auch auf anderen funktionieren.»
Dass die KTM RC16 über einiges Potenzial verfügt, offenbarte Red-Bull-Teamkollege Pedro Acosta, der den Sepang-Test mit 0,682 sec Rückstand als Sechster abschloss.
| Ergebnis MotoGP-Test Sepang, Tag 3 (7. Februar) | ||||
| Pos | Fahrer (Nation) | Motorrad | Zeit | Diff |
| 1. | Alex Marquez (E) * | Ducati | 1:56,493 min | |
| 2. | Francesco Bagnaia (I) | Ducati | 1:56,500 | + 0,007 sec |
| 3. | Fabio Quartararo (F) | Yamaha | 1:56,724 | + 0,231 |
| 4. | Franco Morbidelli (I) * | Ducati | 1:56,948 | + 0,455 |
| 5. | Marc Marquez (E) | Ducati | 1:57,042 | + 0,549 |
| 6. | Pedro Acosta (E) | KTM | 1:57,175 | + 0,682 |
| 7. | Johann Zarco (F) | Honda | 1:57,204 | + 0,711 |
| 8. | Joan Mir (E) | Honda | 1:57,279 | + 0,786 |
| 9. | Marco Bezzecchi (I) | Aprilia | 1:57,328 | + 0,835 |
| 10. | Alex Rins (E) | Yamaha | 1:57,351 | + 0,858 |
| 11. | Fermin Aldeguer (E) * | Ducati | 1:57,401 | + 0,908 |
| 12. | Jack Miller (AUS) * | Yamaha | 1:57,452 | + 0,959 |
| 13. | Brad Binder (ZA) | KTM | 1:57,614 | + 1,121 |
| 14. | Ai Ogura (J) * | Aprilia | 1:57,754 | + 1,261 |
| 15. | Luca Marini (I) | Honda | 1:57,789 | + 1,296 |
| 16. | Maverick Viñales (E) | KTM | 1:57,865 | + 1,372 |
| 17. | Miguel Oliveira (P) * | Yamaha | 1:57,960 | + 1,467 |
| 18. | Enea Bastianini (I) * | KTM | 1:58,011 | + 1,518 |
| 19. | Somkiat Chantra (T) * | Honda | 1:58,129 | + 1,636 |
| 20. | Michele Pirro (I) ** | Ducati | 1:59,121 | + 2,628 |
| 21. | Lorenzo Savadori (I) ** | Aprilia | 1:59,169 | + 2,676 |
| 22. | Andrea Dovizioso (I) ** | Yamaha | 1:59,929 | + 3,436 |
| Ergebnis MotoGP-Test Sepang, kombiniert | ||||
| Pos | Fahrer (Nation) | Motorrad | Zeit | Diff |
| 1. | Alex Marquez (E) * | Ducati | 1:56,493 min | |
| 2. | Francesco Bagnaia (I) | Ducati | 1:56,500 | + 0,007 sec |
| 3. | Fabio Quartararo (F) | Yamaha | 1:56,724 | + 0,231 |
| 4. | Franco Morbidelli (I) * | Ducati | 1:56,948 | + 0,455 |
| 5. | Marc Marquez (E) | Ducati | 1:57,042 | + 0,549 |
| 6. | Pedro Acosta (E) | KTM | 1:57,175 | + 0,682 |
| 7. | Johann Zarco (F) | Honda | 1:57,204 | + 0,711 |
| 8. | Joan Mir (E) | Honda | 1:57,279 | + 0,786 |
| 9. | Marco Bezzecchi (I) | Aprilia | 1:57,328 | + 0,835 |
| 10. | Alex Rins (E) | Yamaha | 1:57,351 | + 0,858 |
| 11. | Fermin Aldeguer (E) * | Ducati | 1:57,401 | + 0,908 |
| 12. | Jack Miller (AUS) * | Yamaha | 1:57,452 | + 0,959 |
| 13. | Brad Binder (ZA) | KTM | 1:57,614 | + 1,121 |
| 14. | Ai Ogura (J) * | Aprilia | 1:57,754 | + 1,261 |
| 15. | Luca Marini (I) | Honda | 1:57,789 | + 1,296 |
| 16. | Maverick Viñales (E) | KTM | 1:57,865 | + 1,372 |
| 17. | Miguel Oliveira (P) * | Yamaha | 1:57,960 | + 1,467 |
| 18. | Enea Bastianini (I) * | KTM | 1:58,011 | + 1,518 |
| 19. | Somkiat Chantra (T) * | Honda | 1:58,129 | + 1,636 |
| 20. | Augusto Fernandez (E) ** | Yamaha | 1:58,697 | + 2,204 |
| 21. | Michele Pirro (I) ** | Ducati | 1:59,121 | + 2,628 |
| 22. | Lorenzo Savadori (I) ** | Aprilia | 1:59,169 | + 2,676 |
| 23. | Andrea Dovizioso (I) ** | Yamaha | 1:59,929 | + 3,436 |
| * Independent Team Rider, ** Testfahrer | ||||
