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Cal Crutchlow: Nachteil durch altes Chassis?

Von Michael Scott
Tech3-Yamaha-Pilot Cal Crutchlow

Tech3-Yamaha-Pilot Cal Crutchlow

Tech3-Yamaha-Pilot Cal Crutchlow bedauert immer wieder, dass er keine Werksmaschine fährt und beklagt sich über seine alte Chassis-Version. Wie groß ist dieser Nachteil wirklich?

Nach der starken Leistung von Satelliten-Team-Pilot Cal Crutchlow beim Grand Prix von Jerez mit dem alten Chassis vermuten die Yamaha-Werkspiloten Jorge Lorenzo und Valentino Rossi hinter der neuen Version einen Rückschritt.  Angeblich verwendete Crutchlow in Jerez das Chassis, welches Weltmeister Jorge Lorenzo 2012 in Valencia einsetzte. Der Brite bestreitet dies jedoch. Bei den Testfahrten der MotoGP-Klasse am Montag in Jerez testete Crutchlow ein neues Chassis.

Cal Crutchlow betont oft, dass er keine Werksmaschine fährt. In Jerez bestätigte er jedoch, dass er denselben Motor wie Jorge Lorenzo und Valentino Rossi einsetzt. Der 27-Jährige sieht aber andere signifikante Unterschiede: «Was den Motor betrifft sind wir alle gleich, aber mein Chassis ist auf dem Stand von Aragón 2012. Es gab im letzten Jahr jedoch ein neueres Modell.» Ob das alte Chassis jedoch ein Nachteil birgt, ist fraglich.

Yamaha stellte den Werksfahrern zwar neue Chassis zur Verfügung, doch Lorenzo hatte bereits in der ersten Pressekonferenz des Rennwochenendes in Jerez erklärt, dass er das alte Chassis einsetzen wird und das neue erst bei den Testfahrten am Montag verwendet. Crutchlow wurde zudem mitgeteilt, dass Lorenzo und Rossi auch sein Chassis testen werden.

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