Smith von Yamaha-Kollege Espargaró unbeeindruckt
«Wir haben für diesen Test erstmals von Yamaha das Getriebe ohne Zugunterbrechung erhalten», sagte Bradley Smith zu SPEEDWEEK.com. «Das ist ganz anders als das, welches ich gewöhnt bin. Aber ich glaube, dass wir damit einen großen Vorteil haben, sobald wir die richtige Abstimmung gefunden haben. Es wird uns in den Rennen helfen. Ich kann noch nicht sagen wie viel, aber es fühlt sich positiv an. Davon abgesehen, haben wir mit der Front des Motorrades eine gute Richtung eingeschlagen. Wir haben einige neue Ideen und Abstimmungen probiert, jetzt bin ich glücklich. Ich glaube, jetzt haben wir unsere Basis gefunden. Morgen können wir uns der Elektronik widmen, danach wenden wir uns dem Heck zu.»
Während sich die Yamaha-Werksfahrer Rossi und Lorenzo bitterlich über die neuen Bridgestone-Reifen beklagen, macht Smith damit sogar Fortschritte aus: «Die Streckenbedingungen heute waren nicht großartig, wurden während des Tages aber immer besser. Mit unserem neuen Set-up funktionieren die Reifen gut. Ich erwarte, dass wir am Donnerstag noch einen Schritt nach vorne machen, die besten Bedingungen werden wir wohl am dritten Tag haben. Für Freitag spare ich mir meinen Angriff für eine schnelle Zeit auf.»
Die Sepang-Zeiten vom 1. Tag, Mittwoch:
Pos. | Fahrer | Zeit | Diff. |
1. | Alvaro Bautista (E/Honda) | 2.00,848 | |
2. | Aleix Espargaro (E/FTR-Yamaha*) | 2.00,900 | 0,052 |
3. | Pol Espargaro (E/Yamaha) | 2.00,999 | 0,151 |
4. | Andrea Dovizioso (I/Ducati) | 2.01,029 | 0,181 |
5. | Jorge Lorenzo (E/Yamaha) | 2.01,158 | 0,310 |
6. | Dani Pedrosa (E/Honda) | 2.01,160 | 0,312 |
7. | Valentino Rossi (I/Yamaha) | 2.01,349 | 0,501 |
8. | Stefan Bradl (D/Honda) | 2.01,491 | 0,643 |
9. | Bradley Smith (GB/Yamaha) | 2.01,644 | 0,796 |
10. | Nicky Hayden (USA/Honda*) | 2.02,227 | 1,379 |
11. | Cal Crutchlow (GB/Ducati) | 2.02,319 | 1,471 |
12. | Andrea Iannone (I/Ducati) | 2.02,334 | 1,486 |
13. | Hiroshi Aoyama (J/Honda*) | 2.02,709 | 1,861 |
14. | Colin Edwards (USA/FTR-Yamaha*) | 2.02,743 | 1,895 |
15. | Yonny Hernandez (COL/Ducati*) | 2.02,823 | 1,975 |
16. | Héctor Barbera (E/Avintia-Kawasaki) | 2.02,975 | 2,127 |
17. | Randy De Puniet (F/Suzuki) | 2.03,341 | 2,493 |
18. | Scott Redding (GB/Honda*) | 2.03,553 | 2,705 |
19. | Michele Pirro (I/Ducati*) | 2.03,991 | 3,143 |
20. | Katsuyuki Nakasuga (J/Yamaha) | 2.04,165 | 3,317 |
21. | Mike Di Meglio (I/Avintia-Kawasaki) | 2.04,885 | 4,037 |
22. | Karel Abraham (CZ/Honda*) | 2.05,638 | 4,790 |
23. | Nobuatsu Aoki (J/Suzuki) | 2.07,302 | 6,454 |
* Open Class |