SBK-WM in Asien: Von Johor über Sugo bis Buriram
Makoto Tamada auf seiner Siegesfahrt in Sugo 2001
Im japanischen Sugo wurden bisher die meisten Superbike-WM-Läufe Asiens ausgetragen
Von den bisher 722 ausgetragenen Superbike-WM-Läufen fanden 76 Rennen in Asien statt. Seit der ersten Superbike-WM-Saison 1988 wurde nur 2004 und von 2010 bis 2012 nicht auf dem asiatischen Kontinent gefahren.
2015 und 2016 wurde ein neuer Rekord an Asien-Läufen in einer einzigen Saison aufgestellt, als in Buriram, Sepang und Losail insgesamt sechs Superbike-WM-Rennen auf dem Programm standen. In Sugo (Japan) fanden bisher die meisten Superbike-WM-Läufe statt, dort traten die Superbike-Teams 32 Mal an. Es folgen Losail (16) und Sentul (8).
Die erfolgreichsten Asien-Piloten waren in den Neunzigern aktiv. Carl Fogarty hat 7 Siege auf dem Konto (Johor/2), Sugo/2, Sentul/3), gefolgt von Doug Polen (6) und Raymond Roche (4). Jonathan Rea schloss im vergangenen Jahr mit seinem vierten Asien-Sieg in diesen Kreis auf. 14 Läufe wurden von Fahrern aus Asien gewonnen, allesamt Japaner. 13 dieser Siege feierten sie auf ihrer Heimstrecke in Sugo, einen Sieg von Yukio Kagayama gab es 2005 in Losail.
Erfolgreichste Nation auf dem asiatischen Kontinent ist Großbritannien mit 22 Siegen, gefolgt von den USA (17) und Japan (14). 2015 und 2016 gewannen Briten fünf von sechs Asien-Läufen, nur der erste Lauf von Losail 2015 ging an Jordi Torres nach Spanien und das zweite Sepang-Rennen 2016 an den Amerikaner Nicky Hayden.
Ducati war bisher der erfolgreichste Hersteller auf dem asiatischen Kontinent und feierte 26 Siege. Kawasaki war 14 Mal erfolgreich und Honda 11 Mal. Ducati-Piloten gewannen auf sechs von acht Strecken in Asien: Johor, Losail, Sentul, Sepang, Shah Alam und Sugo. Dabei fehlen nur Buriram und Istanbul.
Ducati konnte in Asien elf Rennen in Folge gewinnen: Von Sugo 1991 bis Sugo 1993. Damals kam die Ducati 888 zum Einsatz, die Siege holten Doug Polen, Raymond Roche und Carl Fogarty. Die Serie wurde in Sugo 1993 beim zweiten Lauf durch Scott Russell auf Kawasaki ZXR 750 gebrochen. In den letzten 12 Jahren konnten allerdings nur zwei Fahrer eine Ducati zu einem Asien-Sieg pilotieren: Troy Bayliss (Losail/2008) und Chaz Davies (Sepang/2015 und zweimal in Losail/2016).
2015 und 2016 feierten drei verschiedene Hersteller wenigstens einen Asien-Sieg. 2015 gewann dreimal Kawasaki, zweimal Aprilia und zweimal Ducati. Letztes Jahr gewann Kawasaki die gleichen 3 Rennen wie im Jahr zuvor (Zweimal in Buriram, Sepang/1). Ducati holte das Doppel in Losail und Honda gewann den zweiten Lauf in Sepang.
