Eugene Laverty (BMW): «Mag keine billigen Ausreden»
Was bremste Laverty am Samstag in Jerez aus?
Während Tom Sykes am Samstag in Jerez Probleme mit der Technik an seiner BMW hatte, kämpfte Teamkollege Eugene Laverty im ersten Rennen der Superbike-WM in Spanien mit einem maroden Vorderreifen an seiner S 1000 RR. Der Nordire kam bei hitzigen Asphalttemperaturen von über 50 Grad nicht über den 15. Rang hinaus und verlor über 38 Sekunden auf den Sieger Scott Redding (Ducati).
Nach Startplatz 11 hatte sich Laverty nach vorne orientiert und wollte in den Top-10 landen, augenscheinlich fehlten ihm dazu die Mittel und er musste sich sogar Kawasaki-Privatier Sandro Cortese geschlagen geben, der ebenfalls mit seinen Reifen zu kämpfen hatte. «Am Freitag dachte ich, dass es nicht schlimmer werden könnte, doch heute war das Rennen katastrophal», erzählte der enttäuschte BMW-Pilot.
«Wir suchen noch nach dem Problem, aber der Vorderreifen war unfahrbar und ich fiel immer weiter zurück. Ich hatte am Kurveneingang keine Möglichkeiten das Motorrad auf der Linie zu halten, der Vorderreifen zwang mich ständig von der Strecke, besonders in den schnellen Kurven hatte ich keine Chance an den anderen Fahrern dranzubleiben», beklagte Laverty am Samstagnachmittag.
«Ich konnte Zeiten von 1:43 Minuten fahren und wir hatten erwartet, dass 1:41er-Zeiten möglich sind, deshalb sind wir uns sicher, dass wir ein ungewöhnliches Problem mit dem Vorderreifen hatten. Ich mag keine billigen Ausreden, aber am Freitag hatten wir ein technisches Problem, im Rennen waren die Probleme mit dem Reifen noch größer. Wir werden alles ansehen und es für Sonntag verbessern, dann hoffe ich, dass es mein Tag sein wird.»
In der Gesamtwertung belegt Eugene Laverty mit sechs Punkten Platz 17, BMW ist mit 18 Punkten abgeschlagen auf Rang 5 in der Herstellerwertung.
Ergebnis Superbike-WM in Jerez, Lauf 1:
Pos | Fahrer | Motorrad | Zeit/Diff |
---|---|---|---|
1 | Scott Redding | Ducati | 33:58,961 min |
2 | Jonathan Rea | Kawasaki | + 1,147 sec |
3 | Toprak Razgatlioglu | Yamaha | + 2,252 |
4 | Chaz Davies | Ducati | + 2,699 |
5 | Loris Baz | Yamaha | + 3,301 |
6 | Michael Rinaldi | Ducati | + 6,367 |
7 | Alvaro Bautista | Honda | + 10,228 |
8 | Marco Melandri | Ducati | + 18,713 |
9 | Alex Lowes | Kawasaki | + 20,421 |
10 | Leon Haslam | Honda | + 24,361 |
11 | Garrett Gerloff | Yamaha | + 26,610 |
12 | Christophe Ponsson | Aprilia | + 34,651 |
13 | Xavi Fores | Kawasaki | + 34,709 |
14 | Sandro Cortese | Kawasaki | + 38,138 |
15 | Eugene Laverty | BMW | + 38,365 |
16 | Sylvain Barrier | Ducati | + 49,601 |
17 | Lorenzo Gabellini | Honda | + 52,357 |
18 | Takumi Takahashi | Honda | + 53,802 |
NC | Tom Sykes | BMW | nicht klassifiziert |
RT | Maximilian Scheib | Kawasaki | Aufgabe |
RT | Leandro Mercado | Ducati | Sturz |
RT | Michael van der Mark | Yamaha | Defekt |
RT | Federico Caricasulo | Yamaha | Sturz |
WM-Stand nach Jerez, Lauf 1 | |||
---|---|---|---|
1 | Scott Redding | Ducati | 64 Punkte |
2 | Alex Lowes | Kawasaki | 58 |
3 | Jonathan Rea | Kawasaki | 52 |
4 | Toprak Razgatlioglu | Yamaha | 50 |
5 | Chaz Davies | Ducati | 32 |
6 | Michael van der Mark | Yamaha | 31 |
7 | Loris Baz | Yamaha | 31 |
8 | Ãlvaro Bautista | Honda | 29 |
9 | Leon Haslam | Honda | 23 |
10 | Michael Rinaldi | Ducati | 17 |
11 | Tom Sykes | BMW | 17 |
12 | Sandro Cortese | Kawasaki | 12 |