Bärenstark: Marco Melandri dank Ducati-Power auf P8
Marco Melandri auf der Ducati
«Ich muss an mir selbst arbeiten, denn neun Monate ohne Motorrad ist eine lange Zeit und die ersten Runden waren sehr schwer», gestand Marco Melandri im Interview mit SPEEDWEEK.com nach seinem ersten Rennen auf der Ducati Panigale V4R. Der Italiener kämpfte sich nach einem schlechten Superpole-Ergebnis (Startplatz 19) bis auf den starken achten Platz nach vorne. Auf Scott Redding (Ducati), der sein erstes Superbike-WM-Rennen gewann, büßte er 18 Sekunden ein.
«Es war ein gutes Rennen aber ich bin sehr enttäuscht wie die Superpole lief», sagte der 37-Jährige. «In Runde 1 machte ich einen Fehler in der sechsten Kurve. Weil ich mich beim Runterschalten vertan hatte, habe ich das Hinterrad nicht mehr unter Kontrolle halten können und ich musste von der Strecke und war Letzter. Ich wusste, dass ich im Rennen besser sein werde als auf eine schnelle Runde, denn mit neuen Reifen habe ich noch Probleme am Vorderrad.»
Melandri, der im Rennen am Samstag den «Hyundai N-spired Award» gewann, weil er die meisten Positionen gutmachte, freute sich über die Vorteile seiner Ducati: «Ich hatte im Rennen viel Freude und es ist gut einen starken Motor zu haben, um zu überholen. Ich habe mich auf dem Bike wohlgefühlt und wir sind nicht weit von der zweiten Gruppe entfernt. Wir entwickeln das Motorrad immer weiter in die richtige Richtung und es passt immer mehr zu meinem Fahrstil.»
«Ich habe nun verstanden, was ich benötige und auch das Team lernt mich besser kennen», betonte der Ducati-Pilot seine Fortschritte. «Körperlich fühle ich mich gut und ich hatte keine Probleme auf dem Motorrad. Es war zwar warm, aber ich hatte erwartet, dass es noch wärmer wird. Wir bewegten uns am Limit des Verträglichen.»
Ergebnis Superbike-WM in Jerez, Lauf 1:
Pos | Fahrer | Motorrad | Zeit/Diff |
---|---|---|---|
1 | Scott Redding | Ducati | 33:58,961 min |
2 | Jonathan Rea | Kawasaki | + 1,147 sec |
3 | Toprak Razgatlioglu | Yamaha | + 2,252 |
4 | Chaz Davies | Ducati | + 2,699 |
5 | Loris Baz | Yamaha | + 3,301 |
6 | Michael Rinaldi | Ducati | + 6,367 |
7 | Alvaro Bautista | Honda | + 10,228 |
8 | Marco Melandri | Ducati | + 18,713 |
9 | Alex Lowes | Kawasaki | + 20,421 |
10 | Leon Haslam | Honda | + 24,361 |
11 | Garrett Gerloff | Yamaha | + 26,610 |
12 | Christophe Ponsson | Aprilia | + 34,651 |
13 | Xavi Fores | Kawasaki | + 34,709 |
14 | Sandro Cortese | Kawasaki | + 38,138 |
15 | Eugene Laverty | BMW | + 38,365 |
16 | Sylvain Barrier | Ducati | + 49,601 |
17 | Lorenzo Gabellini | Honda | + 52,357 |
18 | Takumi Takahashi | Honda | + 53,802 |
NC | Tom Sykes | BMW | nicht klassifiziert |
RT | Maximilian Scheib | Kawasaki | Aufgabe |
RT | Leandro Mercado | Ducati | Sturz |
RT | Michael van der Mark | Yamaha | Defekt |
RT | Federico Caricasulo | Yamaha | Sturz |
WM-Stand nach Jerez, Lauf 1 | |||
---|---|---|---|
1 | Scott Redding | Ducati | 64 Punkte |
2 | Alex Lowes | Kawasaki | 58 |
3 | Jonathan Rea | Kawasaki | 52 |
4 | Toprak Razgatlioglu | Yamaha | 50 |
5 | Chaz Davies | Ducati | 32 |
6 | Michael van der Mark | Yamaha | 31 |
7 | Loris Baz | Yamaha | 31 |
8 | Ãlvaro Bautista | Honda | 29 |
9 | Leon Haslam | Honda | 23 |
10 | Michael Rinaldi | Ducati | 17 |
11 | Tom Sykes | BMW | 17 |
12 | Sandro Cortese | Kawasaki | 12 |