Neue Honda-Schwinge: Entscheidung fällt in Misano
Iker Lecuona fuhr am Donnerstag nur mit der bisherigen Honda-Schwinge
Der neue Auspuff soll sich auf die Leistungsentfaltung auswirken
In den vergangenen Monaten sah man Iker Lecuona und Xavier Vierge nur selten gut gelaunt – angesichts der Ergebnisse war das kein Wunder. Umso erstaunlicher, als die beiden Spanier nach dem Test in Cremona am 23./24. Mai von Fortschritten und ihrem bisher besten Test mit Honda sprachen. Unterstützt wurde das Superbike-Werksteam der Honda Racing Corporation in der vergangenen Woche von den BSB-Piloten Tommy Bridewell und Andrew Irwin, die auch die in der nationalen Meisterschaft eingesetzte Schwinge zur Verfügung stellten.
Für den Misano-Test setzte Teammanager Jose Escamez einen anderen Schwerpunkt und ließ Lecuona am Donnerstag zuerst einen neuen Auspuff ausprobieren. «Es handelt sich um einen neuen Auspuff, von dem wir erwarten, dass er uns bei der Leistungsentfaltung und der Gasannahme helfen kann», erklärte der Spanier. «Darauf fokussieren wir uns, denn wenn wir am Auspuff arbeiten, müssen wir natürlich auch die Kennfelder, die Elektronik und all diese Dinge anpassen.»
«Das Bike fühlt sich mit dem neuen Auspuff anders an», ergänzte Lecuona. «Man spürt etwas mehr hier und bekommt an anderer Stelle etwas weniger. Wir probieren halt aus, um das Bike zu verbessern. Aber wie gesagt gibt es Positives und Negatives, deshalb müssen wir uns die Daten genau anschauen.»
Andrea Locatelli
Axel Bassani
Remy Gardner
Danilo Petrucci
Michael van der Mark
Philipp Öttl
Jonathan Rea
Nicolò Bulega
Álvaro Bautista
Toprak Razgatlioglu
Tito Rabat
Andrea Locatelli
Dominique Aegerter
Axel Bassani
Sam Lowes
Andrea Iannone
Philipp Öttl
Michael van der Mark
Jonathan Rea
Alex Lowes
Dominique Aegerter
An der zweiten CBR1000RR-R von Vierge war die BSB-Schwinge montiert. «Um sicherzustellen, dass sie so funktioniert, wie wir es uns vorgestellt haben. Wir wollten sie erneut ausprobieren, um sie zu bestätigen oder auszusortieren», sagte Escamez. «Es ist verwirrend. An manchen Stellen sieht es besser aus, an anderen wiederum nicht. Wir sind uns nicht zu 100 Prozent sicher, ob sie wirklich besser sein wird. In Cremona hatten wir zwar verschiedene Bedingungen, aber wir glauben, dass es hier der ultimative Test sein wird. Wir werden auch, wie immer, an der Elektronik arbeiten, denn das ist die Baustelle, mit der wir zu kämpfen haben.»
| Zeiten Superbike-Test in Misano, 30. Mai | |||||
| Pos | Fahrer | Motorrad | Zeit | Diff | Serie |
| 1. | Toprak Razgatlioglu (TR) | BMW | 1:32,663 min | SBK-WM | |
| 2. | Nicolò Bulega (I) | Ducati | 1:32,731 | + 0,068 sec | SBK-WM |
| 3. | Alvaro Bautista (E) | Ducati | 1:33,151 | + 0,488 | SBK-WM |
| 4. | Sam Lowes (GB) | Ducati | 1:33,346 | + 0,683 | SBK-WM |
| 5. | Jonathan Rea (GB) | Yamaha | 1:33,379 | + 0,716 | SBK-WM |
| 6. | Andrea Locatelli (I) | Yamaha | 1:33,590 | + 0,927 | SBK-WM |
| 7. | Andrea Iannone (I) | Ducati | 1:33,729 | + 1,066 | SBK-WM |
| 8. | Remy Gardner (AUS) | Yamaha | 1:33,820 | + 1,157 | SBK-WM |
| 9. | Michael vd Mark (NL) | BMW | 1:33,978 | + 1,315 | SBK-WM |
| 10. | Axel Bassani (I) | Kawasaki | 1:34,039 | + 1,376 | SBK-WM |
| 11. | Tito Rabat (E) | Kawasaki | 1:34,105 | + 1,442 | SBK-WM |
| 12. | Alex Lowes (GB) | Kawasaki | 1:34,188 | + 1,525 | SBK-WM |
| 13. | Danilo Petrucci (I) | Ducati | 1:34,508 | + 1,845 | SBK-WM |
| 14. | Michele Pirro (I) | Ducati | 1:34,516 | + 1,853 | SBK-WM |
| 15. | Iker Lecuona (E) | Honda | 1:34,597 | + 1,934 | SBK-WM |
| 16. | Xavi Vierge (E) | Honda | 1:34,890 | + 2,227 | SBK-WM |
| 17. | Dominique Aegerter (CH) | Yamaha | 1:35,256 | + 2,593 | SBK-WM |
| 18. | Philipp Öttl (D) | Yamaha | 1:35,283 | + 2,620 | SBK-WM |
| 19. | Tarran Mackenzie (GB) | Honda | 1:35,958 | + 3,295 | SBK-WM |
| 20. | Michele Pirro (I) | Ducati | 1:36,228 | + 3,565 | MotoGP |
| 21. | Adam Norrodin (MAL) | Honda | 1:36,705 | + 4,042 | SBK-WM |
| 22. | Yari Montella (I) | Ducati | 1:37,222 | + 4,559 | SSP-WM |
| 23. | Adrian Huertas(E) | Ducati | 1:37,237 | + 4,574 | SSP-WM |
| 24. | Stefano Manzi (I) | Yamaha | 1:37,489 | + 4,826 | SSP-WM |
| 25. | Valentin Debise(F) | Yamaha | 1:37,600 | + 4,937 | SSP-WM |
| 26. | Marcel Schrötter (D) | MV Agusta | 1:38,111 | + 5,448 | SSP-WM |
| 27. | Bahattin Sofuoglu (TR) | MV Agusta | 1:38,130 | + 5,467 | SSP-WM |
| 28. | Lucas Mahias (F) | Yamaha | 1:38,483 | + 5,820 | SSP-WM |
| 29. | Glenn van Straalen (NL) | Yamaha | 1:38,977 | + 6,314 | SSP-WM |
| 30. | Federico Fuligni (I) | Ducati | 1:39,222 | + 6,559 | SSP-WM |
