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Garrett Gerloff (4./BMW) rätselt: Wo war der Speed?

Von Kay Hettich
Garrett Gerloff

Garrett Gerloff

Als Vierter am Freitag bestätigte Garrett Gerloff die gute Performance von BMW auf der Rennstrecke in Magny-Cours. Der Texaner fragt sich, warum es erst gegen Ende der Superbike-WM 2024 für ihn besser läuft.

Abgesehen vom fürchterlichen Sturz von Aushängeschild Toprak Razgatlioglu, der zum Glück vergleichsweise glimpflich für den 27-Jährigen ausging, war der erste Trainingstag in Magny-Cours für BMW ein Fest. ROKiT-Pilot Michael van der Mark fuhr Bestzeit, Razgatlioglu folgt mit seiner Zeit aus dem FP1 als Dritter und Bonovo-Pilot Garrett Gerloff zeigte als Vierter eine großartige Performance.

«Es ist schön zu sehen, dass jetzt mehrere BMW vorn sind», sagte der 29-Jährige im Gespräch mit SPEEDWEEK.com. «Ich war hier auch schon im vergangenen Jahr gut unterwegs, die Strecke liegt mir einfach. Ich mag das Layout und es läuft alles gut zusammen. Wir haben noch ein paar Dinge, die wir verbessern können. Es ist ein gutes Gefühl, wenn einem die Rundenzeiten leichter fallen und man nicht so weit hinter der Spitze liegt.»

Wir erinnern uns: Im vergangenen Jahr war Gerloff im letzten Saisondrittel bester BMW-Pilot. In Magny-Cours fuhr er auf Pole und in den beiden Hauptrennen die Plätze 4 und 5. Liegt seine nun verbesserte Performance am Motorrad?

«Eigentlich hat es sich nicht so groß verändert, hauptsächlich bei den Elektronik-Settings», grübelte der Texaner. «Offen gesagt, fühlt sich das Bike für mich nicht wesentlich anders an. Warum ich zu Saisonbeginn solche Probleme hatte, kann ich nicht sagen. Ich versuche das noch herauszufinden, denn es gibt keinen bestimmten Punkt, an dem es liegen kann. Obwohl sich nichts geändert hat, läuft es seit ein paar Rennen einfach besser und einfacher. Ich habe keine wirkliche Antwort.»

Gerloff nach kurzer Bedenkzeit: Ich habe mich schon das ganze Jahr gut und schnell gefühlt, aber die Rundenzeiten kamen nicht. Es gibt auch keine Rennstrecke, die mir überhaupt nicht gefällt. Ich hatte überall meinen Spaß, wenn ich dann aber auf die Zeitenliste schaute … Mein Team arbeitete im Hintergrund natürlich stetig an Verbesserungen, Details kenne ich nicht. Vielleicht gab es etwas, was nicht stimmte und was sie hinbekommen haben.»

Kombinierte Zeiten Superbike-WM Magny-Cours, FP1/FP2:
Pos Fahrer Motorrad Zeit Diff
1. Michael vd Mark (NL) BMW 1:36,010 min
2. Nicolò Bulega (I) Ducati 1:36,159 + 0,149 sec
3. Toprak Razgatlioglu (TR) BMW 1:36,347 + 0,337
4. Garrett Gerloff (USA) BMW 1:36,390 + 0,380
5. Alex Lowes (GB) Kawasaki 1:36,592 + 0,582
6. Danilo Petrucci (I) Ducati 1:36,609 + 0,599
7. Alvaro Bautista (E) Ducati 1:36,768 + 0,758
8. Jonathan Rea (GB) Yamaha 1:36,778 + 0,768
9. Axel Bassani (I) Kawasaki 1:36,870 + 0,860
10. Andrea Locatelli (I) Yamaha 1:36,888 + 0,878
11. Scott Redding (GB) BMW 1:36,984 + 0,974
12. Remy Gardner (AUS) Yamaha 1:36,994 + 0,984
13. Michael Rinaldi (I) Ducati 1:37,011 + 1,001
14. Sam Lowes (GB) Ducati 1:37,066 + 1,056
15. Iker Lecuona (E) Honda 1:37,104 + 1,094
16. Xavi Vierge (E) Honda 1:37,308 + 1,298
17. Andrea Iannone (I) Ducati 1:37,386 + 1,376
18. Philipp Öttl (D) Yamaha 1:37,459 + 1,449
19. Bradley Ray (GB) Yamaha 1:37,657 + 1,647
20. Tito Rabat (E) Kawasaki 1:37,720 + 1,710
21. Alessandro Delbianco (I) Yamaha 1:38,011 + 2,001
22. Tarran Mackenzie (GB) Honda 1:38,695 + 2,685
23. Ivo Lopes (P) Honda 1:39,326 + 3,316
Zeiten Superbike-WM Magny-Cours, FP2:
Pos Fahrer Motorrad Zeit Diff
1. Michael vd Mark (NL) BMW 1:36,010 min
2. Nicolò Bulega (I) Ducati 1:36,159 + 0,149 sec
3. Garrett Gerloff (USA) BMW 1:36,390 + 0,380
4. Alex Lowes (GB) Kawasaki 1:36,592 + 0,582
5. Danilo Petrucci (I) Ducati 1:36,609 + 0,599
6. Alvaro Bautista (E) Ducati 1:36,768 + 0,758
7. Jonathan Rea (GB) Yamaha 1:36,778 + 0,768
8. Axel Bassani (I) Kawasaki 1:36,870 + 0,860
9. Andrea Locatelli (I) Yamaha 1:36,888 + 0,878
10. Scott Redding (GB) BMW 1:36,984 + 0,974
11. Remy Gardner (AUS) Yamaha 1:36,994 + 0,984
12. Michael Rinaldi (I) Ducati 1:37,011 + 1,001
13. Sam Lowes (GB) Ducati 1:37,066 + 1,056
14. Iker Lecuona (E) Honda 1:37,104 + 1,094
15. Xavi Vierge (E) Honda 1:37,308 + 1,298
16. Andrea Iannone (I) Ducati 1:37,386 + 1,376
17. Philipp Öttl (D) Yamaha 1:37,459 + 1,449
18. Bradley Ray (GB) Yamaha 1:37,657 + 1,647
19. Tito Rabat (E) Kawasaki 1:37,720 + 1,710
20. Alessandro Delbianco (I) Yamaha 1:38,011 + 2,001
21. Tarran Mackenzie (GB) Honda 1:38,695 + 2,685
22. Ivo Lopes (P) Honda 1:39,326 + 3,316
23. Toprak Razgatlioglu (TR) BMW    
Zeiten Superbike-WM Magny-Cours, FP1:
Pos Fahrer Motorrad Zeit Diff
1. Toprak Razgatlioglu (TR) BMW 1:36,347 min
2. Garrett Gerloff (USA) BMW 1:36,700 + 0,353 sec
3. Michael vd Mark (NL) BMW 1:37,016 + 0,669
4. Nicolò Bulega (I) Ducati 1:37,036 + 0,689
5. Alvaro Bautista (E) Ducati 1:37,115 + 0,768
6. Alex Lowes (GB) Kawasaki 1:37,285 + 0,938
7. Jonathan Rea (GB) Yamaha 1:37,424 + 1,077
8. Danilo Petrucci (I) Ducati 1:37,519 + 1,172
9. Scott Redding (GB) BMW 1:37,539 + 1,192
10. Michael Rinaldi (I) Ducati 1:37,631 + 1,284
11. Iker Lecuona (E) Honda 1:37,801 + 1,454
12. Xavi Vierge (E) Honda 1:37,905 + 1,558
13. Andrea Locatelli (I) Yamaha 1:37,977 + 1,630
14. Philipp Öttl (D) Yamaha 1:38,143 + 1,796
15. Remy Gardner (AUS) Yamaha 1:38,258 + 1,911
16. Andrea Iannone (I) Ducati 1:38,436 + 2,089
17. Axel Bassani (I) Kawasaki 1:38,450 + 2,103
18. Bradley Ray (GB) Yamaha 1:38,460 + 2,113
19. Sam Lowes (GB) Ducati 1:38,527 + 2,180
20. Tito Rabat (E) Kawasaki 1:39,284 + 2,937
21. Tarran Mackenzie (GB) Honda 1:39,609 + 3,262
22. Alessandro Delbianco (I) Yamaha 1:40,067 + 3,720
23. Ivo Lopes (P) Honda 1:40,282 + 3,935

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