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Magny-Cours, FP2: BMW bleibt vorn, übler Toprak-Sturz

Von Kay Hettich
Wie schlimm hat es Toprak Razgatlioglu erwischt?

Wie schlimm hat es Toprak Razgatlioglu erwischt?

Am ersten Trainingstag der Superbike-WM 2024 in Magny-Cours sorgte Michael van der Mark (BMW) für die schnellste Runde. Aber ein schlimmer Sturz von Toprak Razgatlioglu im FP2 sorgte für einen schockierenden Moment.

Das Wetter in Magny-Cours unterscheidet sich am Freitag mit um 20 Grad Celsius deutlich von den Bedingungen beim siebten Superbike-Meeting in Portimão, als es über 30 Grad schweißtreibend heiß war. Die Kehrseite der Medaille in Frankreich: Es besteht über das Wochenende eine gewisse Wahrscheinlichkeit von Regen.

Am Vormittag hatte Toprak Razgatlioglu (BMW) in 1:36,347 min die schnellste Zeit gefahren. Bemerkenswert: Mit Garrett Gerloff und Michael van der Mark auf den Positionen 2 und 3 folgten hinter dem WM-Leader zwei weitere M1000RR.

Während Michael Rinaldi (Ducati) im zweiten Training bereits auf seiner Out-Lap mit einem Defekt ausrollte, fuhr Kawasaki-Aushängeschild Alex Lowes in 1:36,731 min die erste ansprechende Rundenzeit. Gut das halbe Feld fuhr sofort schneller als am Vormittag.

In kleinen Schritten wurde die beste Zeit von Danilo Petrucci (Barni Ducati), Nicolò Bulega (Aruba.it Ducati) bis auf 1:36,583 min heruntergeschraubt, bis Razgatlioglu nach 13 Minuten auf seiner ersten fliegenden Runde mit 0,5 sec Vorsprung auf dem Weg zu einer dominanten Zeit war – und dramatisch stürzte!

Dem BMW-Piloten rutschte in der schnellen Linkskurve 13 das Vorderrad weg, rutschte zuerst mehrere Meter über den Asphalt und anschließend über die Wiese. Dort schlug der Türke im Bereich des Kopfes gegen eine Streckenbegrenzung und rutschte rotierend zurück auf die Rennstrecke. Es sah fürchterlich aus! Wie durch ein Wunder verließ der 27-Jährige gestützt, aber auf eigenen Füßen die Sturzstelle.

Die Session wurde sofort abgebrochen und Razgatlioglu zur Untersuchung ins Medical-Center gebracht. Es war klar, dass der BMW-Pilot mindestens am Freitag nicht mehr auf sein Motorrad steigen würde – und möglicherweise auch nicht am Samstag und Sonntag! Nach erster Diagnose ist der WM-Leader mit einer Prellung am Rücken davongekommen. Vorsichtshalber werden im örtlichen Krankenhaus weitere Untersuchungen vorgenommen.

Wenige Minuten nachdem die Session fortgesetzt wurde, rutschte auch Weltmeister Alvaro Bautista (Ducati) aus. Der Sturz des 39-Jährigen war aber weitaus harmloser. Nach einer Blitzreparatur konnte der Spanier das Training fortsetzen.

Bei noch zehn Minuten führte weiterhin Bulega vor Petrucci; auf Platz 3 zeigte van der Mark eine Steigerung. Nur Gerloff und Xavi Vierge (Honda) hatten ihre Zeit vom Vormittag nicht verbessert.

Nachdem sich Bulega zwischenzeitlich auf eine 1:36,159 min gesteigert hatte, sorgte am Ende van der Mark in 1:36,010 min für die bisher schnellste Rundenzeit des Wochenendes. In der kombinierten Zeitenliste belegt Razgatlioglu den dritten Platz.

Als Vierter bestätigte Gerloff mit 0,4 sec Rückstand die gute BMW-Performance in Magny-Cours. Auf Platz 5 reihte sich Kawasaki-Pilot Alex Lowes ein.

Bester Yamaha-Pilot wurde Jonathan Rea mit 0,7 sec Rückstand auf der achten Position. Für Honda erreichte Iker Lecuona die 15. Zeit.

Philipp Öttl – in Magny-Cours einziger deutschsprachiger Teilnehmer – beendete den ersten Trainings beim Heimrennen seines Yamaha-Teams GMT94 auf Platz 18.

Kombinierte Zeiten Superbike-WM Magny-Cours, FP1/FP2:
Pos Fahrer Motorrad Zeit Diff
1. Michael vd Mark (NL) BMW 1:36,010 min
2. Nicolò Bulega (I) Ducati 1:36,159 + 0,149 sec
3. Toprak Razgatlioglu (TR) BMW 1:36,347 + 0,337
4. Garrett Gerloff (USA) BMW 1:36,390 + 0,380
5. Alex Lowes (GB) Kawasaki 1:36,592 + 0,582
6. Danilo Petrucci (I) Ducati 1:36,609 + 0,599
7. Alvaro Bautista (E) Ducati 1:36,768 + 0,758
8. Jonathan Rea (GB) Yamaha 1:36,778 + 0,768
9. Axel Bassani (I) Kawasaki 1:36,870 + 0,860
10. Andrea Locatelli (I) Yamaha 1:36,888 + 0,878
11. Scott Redding (GB) BMW 1:36,984 + 0,974
12. Remy Gardner (AUS) Yamaha 1:36,994 + 0,984
13. Michael Rinaldi (I) Ducati 1:37,011 + 1,001
14. Sam Lowes (GB) Ducati 1:37,066 + 1,056
15. Iker Lecuona (E) Honda 1:37,104 + 1,094
16. Xavi Vierge (E) Honda 1:37,308 + 1,298
17. Andrea Iannone (I) Ducati 1:37,386 + 1,376
18. Philipp Öttl (D) Yamaha 1:37,459 + 1,449
19. Bradley Ray (GB) Yamaha 1:37,657 + 1,647
20. Tito Rabat (E) Kawasaki 1:37,720 + 1,710
21. Alessandro Delbianco (I) Yamaha 1:38,011 + 2,001
22. Tarran Mackenzie (GB) Honda 1:38,695 + 2,685
23. Ivo Lopes (P) Honda 1:39,326 + 3,316
Zeiten Superbike-WM Magny-Cours, FP2:
Pos Fahrer Motorrad Zeit Diff
1. Michael vd Mark (NL) BMW 1:36,010 min
2. Nicolò Bulega (I) Ducati 1:36,159 + 0,149 sec
3. Garrett Gerloff (USA) BMW 1:36,390 + 0,380
4. Alex Lowes (GB) Kawasaki 1:36,592 + 0,582
5. Danilo Petrucci (I) Ducati 1:36,609 + 0,599
6. Alvaro Bautista (E) Ducati 1:36,768 + 0,758
7. Jonathan Rea (GB) Yamaha 1:36,778 + 0,768
8. Axel Bassani (I) Kawasaki 1:36,870 + 0,860
9. Andrea Locatelli (I) Yamaha 1:36,888 + 0,878
10. Scott Redding (GB) BMW 1:36,984 + 0,974
11. Remy Gardner (AUS) Yamaha 1:36,994 + 0,984
12. Michael Rinaldi (I) Ducati 1:37,011 + 1,001
13. Sam Lowes (GB) Ducati 1:37,066 + 1,056
14. Iker Lecuona (E) Honda 1:37,104 + 1,094
15. Xavi Vierge (E) Honda 1:37,308 + 1,298
16. Andrea Iannone (I) Ducati 1:37,386 + 1,376
17. Philipp Öttl (D) Yamaha 1:37,459 + 1,449
18. Bradley Ray (GB) Yamaha 1:37,657 + 1,647
19. Tito Rabat (E) Kawasaki 1:37,720 + 1,710
20. Alessandro Delbianco (I) Yamaha 1:38,011 + 2,001
21. Tarran Mackenzie (GB) Honda 1:38,695 + 2,685
22. Ivo Lopes (P) Honda 1:39,326 + 3,316
23. Toprak Razgatlioglu (TR) BMW    
Zeiten Superbike-WM Magny-Cours, FP1:
Pos Fahrer Motorrad Zeit Diff
1. Toprak Razgatlioglu (TR) BMW 1:36,347 min
2. Garrett Gerloff (USA) BMW 1:36,700 + 0,353 sec
3. Michael vd Mark (NL) BMW 1:37,016 + 0,669
4. Nicolò Bulega (I) Ducati 1:37,036 + 0,689
5. Alvaro Bautista (E) Ducati 1:37,115 + 0,768
6. Alex Lowes (GB) Kawasaki 1:37,285 + 0,938
7. Jonathan Rea (GB) Yamaha 1:37,424 + 1,077
8. Danilo Petrucci (I) Ducati 1:37,519 + 1,172
9. Scott Redding (GB) BMW 1:37,539 + 1,192
10. Michael Rinaldi (I) Ducati 1:37,631 + 1,284
11. Iker Lecuona (E) Honda 1:37,801 + 1,454
12. Xavi Vierge (E) Honda 1:37,905 + 1,558
13. Andrea Locatelli (I) Yamaha 1:37,977 + 1,630
14. Philipp Öttl (D) Yamaha 1:38,143 + 1,796
15. Remy Gardner (AUS) Yamaha 1:38,258 + 1,911
16. Andrea Iannone (I) Ducati 1:38,436 + 2,089
17. Axel Bassani (I) Kawasaki 1:38,450 + 2,103
18. Bradley Ray (GB) Yamaha 1:38,460 + 2,113
19. Sam Lowes (GB) Ducati 1:38,527 + 2,180
20. Tito Rabat (E) Kawasaki 1:39,284 + 2,937
21. Tarran Mackenzie (GB) Honda 1:39,609 + 3,262
22. Alessandro Delbianco (I) Yamaha 1:40,067 + 3,720
23. Ivo Lopes (P) Honda 1:40,282 + 3,935

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