Yamaha-Analyse: Magny-Cours war nicht nur schlecht
Jonathan Rea bekam in Magny-Cours keine Gelegenheit, seine Fähigkeiten unter Beweis zu stellen
Bei Yamaha lief beim Superbike-Meeting in Magny-Cours nichts zusammen. Ein sechster Platz durch Giansanti-Pilot Remy Gardner im zweiten Lauf war das sportliche Highlight, ansonsten verhinderten Stürze und Verletzungen ein besseres Abschneiden. Dass mit Dominique Aegerter ein Stammpilot von Beginn an fehlte, war auch kein Vorteil. Dazu kam der unverschuldete Sturz von Jonathan Rea im ersten Lauf.
«Die Verletzung von Jonathan war wirklich schade, zumal wir wissen, wie schnell er bei nassen Bedingungen sein kann», bedauerte Rennchef Andrea Dosoli. «Nach dem Trainingsunfall von Dominique war er der zweite Vertragsfahrer, der die Rennen in Magny-Cours verletzungsbedingt verpasste.»
In der Analyse von Dosoli kommt Yamaha erwartungsgemäß besser weg, als es die Ergebnisse aussagen – gerade im Hinblick auf Andrea Locatelli. Der Italiener im Werksteam Pata Prometeon holte am Samstag von Startplatz 9 einen achten Platz, stürzte im Superpole-Race und wurde im zweiten Hauptrennen Neunter.
«Es war eindeutig ein unglückliches Wochenende für ihn. Im ersten Rennen war er bei den gemischten Bedingungen zu Beginn einer der schnellsten Jungs, aber dann hatte er einen Sturz. Er konnte wieder aufsteigen, und die Rundenzeiten zeigten, dass er ohne den Sturz um das Podium hätte kämpfen können», ist der Yamaha-Manager überzeugt. «Es gibt also einige positive Aspekte, aber wir können den Fehler nicht ignorieren. Ein weiterer Sturz beeinträchtigte seinen Sonntag, aber dieses Mal war es ein Rennzwischenfall, also nicht sein Fehler.»
Übrigens: Bonovo BMW-Pilot Scott Redding holte im ersten Rennen trotz Reifenwechsel und Sturz einen vierten Platz! Der Sturz des Italieners im Superpole-Race passierte nach einem Kontakt mit Danilo Petrucci (Ducati).
«Die fehlende Zeit auf trockener Strecke hat seiner Crew nicht geholfen, das Motorrad für das zweite Rennen richtig abzustimmen, wo die Leistung deutlich hinter unseren Erwartungen zurückblieb. Drei Top-Fahrer fehlten. Platz 10 ist also nicht das Ergebnis, das wir angesichts seines Talents erwartet hatten», musste Dosoli dann doch zugeben. «In der Werkstatt gibt es noch viel zu tun, um die Gründe zu verstehen und die Leistung zu verbessern.»
Locatelli kam im zweiten Rennen als Neunter in die Wertung, weil Honda-Pilot Iker Lecuona nachträglich eine Zeitstrafe von 3 sec erhielt.
Ergebnis Superbike-WM Magny-Cours, Rennen 2: | |||
Pos | Fahrer | Motorrad | Diff |
1. | Nicolò Bulega (I) | Ducati | |
2. | Danilo Petrucci (I) | Ducati | + 2,303 sec |
3. | Garrett Gerloff (USA) | BMW | + 4,300 |
4. | Alex Lowes (GB) | Kawasaki | + 6,576 |
5. | Michael vd Mark (NL) | BMW | + 7,521 |
6. | Remy Gardner (AUS) | Yamaha | + 11,620 |
7. | Xavi Vierge (E) | Honda | + 12,155 |
8. | Scott Redding (GB) | BMW | + 12,200 |
9. | Andrea Locatelli (I) | Yamaha | + 13,821 |
10. | Iker Lecuona (E) | Honda | + 15,219 |
11. | Axel Bassani (I) | Kawasaki | + 17,918 |
12. | Andrea Iannone (I) | Ducati | + 26,852 |
13. | Alessandro Delbianco (I) | Yamaha | + 28,630 |
14. | Tito Rabat (E) | Kawasaki | + 28,646 |
15. | Michael Rinaldi (I) | Ducati | + 29,418 |
16. | Philipp Öttl (D) | Yamaha | + 35,166 |
17. | Bradley Ray (GB) | Yamaha | + 36,438 |
18. | Tarran Mackenzie (GB) | Honda | + 49,190 |
19. | Ivo Lopes (P) | Honda | + 49,535 |
- | Sam Lowes (GB) | Ducati | |
Ergebnis Superbike-WM Magny-Cours, Superpole-Race: | |||
Pos | Fahrer | Motorrad | Diff |
1. | Nicolò Bulega (I) | Ducati | |
2. | Alex Lowes (GB) | Kawasaki | + 0,115 sec |
3. | Danilo Petrucci (I) | Ducati | + 3,677 |
4. | Scott Redding (GB) | BMW | + 3,903 |
5. | Xavi Vierge (E) | Honda | + 5,710 |
6. | Garrett Gerloff (USA) | BMW | + 5,854 |
7. | Iker Lecuona (E) | Honda | + 6,613 |
8. | Michael vd Mark (NL) | BMW | + 7,788 |
9. | Remy Gardner (AUS) | Yamaha | + 8,397 |
10. | Axel Bassani (I) | Kawasaki | + 10,270 |
11. | Andrea Iannone (I) | Ducati | + 17,510 |
12. | Michael Rinaldi (I) | Ducati | + 18,040 |
13. | Alessandro Delbianco (I) | Yamaha | + 18,907 |
14. | Philipp Öttl (D) | Yamaha | + 19,130 |
15. | Bradley Ray (GB) | Yamaha | + 19,288 |
16. | Sam Lowes (GB) | Ducati | + 20,436 |
17. | Tito Rabat (E) | Kawasaki | + 25,603 |
18. | Tarran Mackenzie (GB) | Honda | + 25,910 |
19. | Ivo Lopes (P) | Honda | + 27,319 |
- | Andrea Locatelli (I) | Yamaha | |
- | Alvaro Bautista (E) | Ducati | |
Ergebnis Superbike-WM Magny-Cours, Rennen 1: | |||
Pos | Fahrer | Motorrad | Diff |
1. | Michael vd Mark (NL) | BMW | |
2. | Alvaro Bautista (E) | Ducati | + 8,288 sec |
3. | Danilo Petrucci (I) | Ducati | + 24,285 |
4. | Scott Redding (GB) | BMW | + 34,037 |
5. | Andrea Iannone (I) | Ducati | + 42,108 |
6. | Iker Lecuona (E) | Honda | + 50,799 |
7. | Xavi Vierge (E) | Honda | + 52,361 |
8. | Andrea Locatelli (I) | Yamaha | + 52,369 |
9. | Michael Rinaldi (I) | Ducati | + > 1 min |
10. | Alessandro Delbianco (I) | Yamaha | + > 1 min |
11. | Axel Bassani (I) | Kawasaki | + > 1 min |
12. | Garrett Gerloff (USA) | BMW | + > 1 min |
- | Sam Lowes (GB) | Ducati | |
- | Remy Gardner (AUS) | Yamaha | |
- | Alex Lowes (GB) | Kawasaki | |
- | Bradley Ray (GB) | Yamaha | |
- | Tarran Mackenzie (GB) | Honda | |
- | Philipp Öttl (D) | Yamaha | |
- | Tito Rabat (E) | Kawasaki | |
- | Ivo Lopes (P) | Honda | |
- | Nicolò Bulega (I) | Ducati | |
- | Jonathan Rea (GB) | Yamaha | |
Superbike-WM 2024: Stand nach 24 von 36 Rennen | |||
Pos | Fahrer | Motorrad | Punkte |
1. | Toprak Razgatlioglu (TR) | BMW | 365 |
2. | Nicolò Bulega (I) | Ducati | 310 |
3. | Alvaro Bautista (E) | Ducati | 243 |
4. | Alex Lowes (GB) | Kawasaki | 236 |
5. | Danilo Petrucci (I) | Ducati | 190 |
6. | Andrea Locatelli (I) | Yamaha | 170 |
7. | Michael vd Mark (NL) | BMW | 159 |
8. | Andrea Iannone (I) | Ducati | 144 |
9. | Remy Gardner (AUS) | Yamaha | 135 |
10. | Garrett Gerloff (USA) | BMW | 95 |
11. | Jonathan Rea (GB) | Yamaha | 86 |
12. | Dominique Aegerter (CH) | Yamaha | 79 |
13. | Scott Redding (GB) | BMW | 75 |
14. | Axel Bassani (I) | Kawasaki | 69 |
15. | Xavi Vierge (E) | Honda | 69 |
16. | Iker Lecuona (E) | Honda | 56 |
17. | Michael Rinaldi (I) | Ducati | 46 |
18. | Sam Lowes (GB) | Ducati | 43 |
19. | Nicholas Spinelli (I) | Ducati | 25 |
20. | Tito Rabat (E) | Kawasaki | 10 |
21. | Alessandro Delbianco (I) | Yamaha | 9 |
22. | Tarran Mackenzie (GB) | Honda | 7 |
23. | Philipp Öttl (D) | Yamaha | 5 |
24. | Michele Pirro (I) | Ducati | 3 |
25. | Bradley Ray (GB) | Yamaha | 3 |