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Marvin Fritz: «Das geht mit dem Superbike nicht»

Von Ivo Schützbach
Punkte sprangen für Marvin Fritz bei seinem Gasteinsatz in der Superbike-WM keine heraus, der 31-Jährige konnte in Cremona aber wertvolle Daten für Yamaha sammeln. In Aragon bekommt er eine weitere Chance.

Wegen seines Trainingsunfalls mit dem Mountainbike fällt Dominique Aegerter voraussichtlich bis zu den Rennen in Estoril (11.–13. Oktober) aus. In Magny-Cours vertrat ihn Alessandro Delbianco im Giansanti Racing Team, in Cremona Marvin Fritz. Der 31-Jährige bestreitet hauptberuflich im Yamaha Austria Racing Team (YART) die Endurance-WM und war beteiligt am Gewinn des WM-Titels 2023 sowie der Vizeweltmeisterschaft in diesem Jahr.

Yamaha war auf dem neuen Cremona Circuit wenig konkurrenzfähig, Andrea Locatelli sorgte als Siebter im Sprint für das beste Ergebnis. In den beiden Hauptrennen lief noch weniger zusammen, dort war Platz 9 von «Loka» im zweiten Lauf das Highlight. Rekordchampion Johnny Rea fehlte wie Aegerter verletzungsbedingt.

Fritz wurde in den beiden langen Rennen 17. und 18., im Sprint stürzte der Mosbacher.

«Für mich ging es an dem Wochenende nicht darum zu zeigen, was ich kann», sagte Marvin beim Treffen mit SPEEDWEEK.com. «Ich fahre weiterhin Langstrecke, ich habe einen neuen Zweijahresvertrag mit YART. Ich wollte genießen, sollte das Bike weiterentwickeln und Daten von unserer Seite mit einbringen. Mit den Reifen war es vom Fahrstil her eine Riesenumstellung für mich und Niccolo Canepa. Wie wir in der Langstrecke fahren, das Motorrad vorne tief und hinten hoch, das geht mit dem Superbike nicht – wir haben es versucht. Wenn das Bike vorne hoch ist, ist das etwas ganz anderes. Wahrscheinlich deshalb bin ich im Sprint auch gestürzt.»

Im zweiten Rennen drehte Fritz elf Runden innerhalb 1:31 min, am Samstag waren es nur zwei. «Ich wollte nicht zu viel riskieren, sondern habe meine Runden abgespult», bemerkte der Yamaha-Pilot. «Generell war es ein gutes Ende, die Daten haben viel besser ausgeschaut.»

Weshalb stand Yamaha in Cremona so schlecht da? «Wir hatten vor allem Probleme mit dem Seitengrip», analysierte Marvin. «Im ersten und letzten Sektor waren wir gleich schnell wie alle anderen, aber in Sektor 2 und 3 haben wir viel verloren. Was genau das Problem ist, kann ich nicht sagen. Das Superbike ist für mich viel schwieriger zu fahren, das mit den Reifen kommt dazu. Ich hatte es mir einfacher vorgestellt.»

Fritz wird auch am kommenden Wochenende in Aragon als Ersatz für Aegerter auf der GRT-Yamaha sitzen.

Ergebnis Superbike-WM Cremona, Rennen 2:
Pos Fahrer Motorrad Diff
1. Danilo Petrucci (I) Ducati
2. Alvaro Bautista (E) Ducati + 1,023 sec
3. Nicolò Bulega (I) Ducati + 2,910
4. Garrett Gerloff (USA) BMW + 8,452
5. Alex Lowes (GB) Kawasaki + 8,761
6. Iker Lecuona (E) Honda + 13,397
7. Michael vd Mark (NL) BMW + 15,873
8. Xavi Vierge (E) Honda + 19,228
9. Andrea Locatelli (I) Yamaha + 19,523
10. Tito Rabat (E) Kawasaki + 24,368
11. Sam Lowes (GB) Ducati + 24,691
12. Scott Redding (GB) BMW + 25,664
13. Michael Rinaldi (I) Ducati + 26,726
14. Bradley Ray (GB) Yamaha + 27,167
15. Markus Reiterberger (D) BMW + 39,566
16. Alessandro Delbianco (I) Yamaha + 44,483
17. Philipp Öttl (D) Yamaha + 50,786
18. Marvin Fritz (D) Yamaha + 52,608
19. Niccolo Canepa (I) Yamaha + 59,505
20. Ivo Lopes (P) Honda + > 1 min
- Remy Gardner (AUS) Yamaha
- Andrea Iannone (I) Ducati
- Tarran Mackenzie (GB) Honda
- Axel Bassani (I) Kawasaki
Ergebnis Superbike-WM Cremona, Superpole-Race:
Pos Fahrer Motorrad Diff
1. Danilo Petrucci (I) Ducati
2. Alex Lowes (GB) Kawasaki + 1,797 sec
3. Andrea Iannone (I) Ducati + 2,572
4. Nicolò Bulega (I) Ducati + 3,431
5. Iker Lecuona (E) Honda + 4,729
6. Alvaro Bautista (E) Ducati + 5,578
7. Andrea Locatelli (I) Yamaha + 5,909
8. Xavi Vierge (E) Honda + 6,650
9. Garrett Gerloff (USA) BMW + 6,815
10. Tito Rabat (E) Kawasaki + 7,149
11. Axel Bassani (I) Kawasaki + 7,273
12. Michael vd Mark (NL) BMW + 7,600
13. Scott Redding (GB) BMW + 11,088
14. Sam Lowes (GB) Ducati + 11,244
15. Bradley Ray (GB) Yamaha + 11,506
16. Markus Reiterberger (D) BMW + 14,251
17. Michael Rinaldi (I) Ducati + 16,335
18. Niccolo Canepa (I) Yamaha + 19,679
19. Philipp Öttl (D) Yamaha + 20,380
20. Alessandro Delbianco (I) Yamaha + 20,533
21. Thomas Bridewell (GB) Honda + 24,960
22. Ivo Lopes (P) Honda + 31,813
23. Tarran Mackenzie (GB) Honda + > 1 min
- Remy Gardner (AUS) Yamaha
- Marvin Fritz (D) Yamaha
Ergebnis Superbike-WM Cremona, Rennen 1:
Pos Fahrer Motorrad Diff
1. Danilo Petrucci (I) Ducati
2. Nicolò Bulega (I) Ducati + 2,225 sec
3. Alvaro Bautista (E) Ducati + 6,487
4. Iker Lecuona (E) Honda + 7,187
5. Axel Bassani (I) Kawasaki + 9,753
6. Xavi Vierge (E) Honda + 9,449
7. Michael vd Mark (NL) BMW + 10,003
8. Garrett Gerloff (USA) BMW + 11,727
9. Michael Rinaldi (I) Ducati + 16,397
10. Remy Gardner (AUS) Yamaha + 16,537
11. Bradley Ray (GB) Yamaha + 16,991
12. Andrea Locatelli (I) Yamaha + 18,465
13. Scott Redding (GB) BMW + 26,010
14. Markus Reiterberger (D) BMW + 27,573
15. Alessandro Delbianco (I) Yamaha + 29,539
16. Philipp Öttl (D) Yamaha + 34,671
17. Marvin Fritz (D) Yamaha + 36,989
18. Thomas Bridewell (GB) Honda + 44,093
19. Ivo Lopes (P) Honda + 44,584
20. Alex Lowes (GB) Kawasaki + > 1 min
- Tarran Mackenzie (GB) Honda
- Niccolo Canepa (I) Yamaha
- Andrea Iannone (I) Ducati
- Sam Lowes (GB) Ducati
Superbike-WM 2024: Stand nach 27 von 36 Rennen
Pos Fahrer Motorrad Punkte
1. Toprak Razgatlioglu (TR) BMW 365
2. Nicolò Bulega (I) Ducati 352
3. Alvaro Bautista (E) Ducati 283
4. Alex Lowes (GB) Kawasaki 255
5. Danilo Petrucci (I) Ducati 252
6. Andrea Locatelli (I) Yamaha 184
7. Michael vd Mark (NL) BMW 177
8. Andrea Iannone (I) Ducati 151
9. Remy Gardner (AUS) Yamaha 139
10. Garrett Gerloff (USA) BMW 117
11. Xavi Vierge (E) Honda 89
12. Jonathan Rea (GB) Yamaha 86
13. Iker Lecuona (E) Honda 84
14. Scott Redding (GB) BMW 82
15. Axel Bassani (I) Kawasaki 80
16. Dominique Aegerter (CH) Yamaha 79
17. Michael Rinaldi (I) Ducati 56
18. Sam Lowes (GB) Ducati 45
19. Nicholas Spinelli (I) Ducati 25
20. Tito Rabat (E) Kawasaki 16
21. Alessandro Delbianco (I) Yamaha 10
22. Bradley Ray (GB) Yamaha 10
23. Tarran Mackenzie (GB) Honda 7
24. Philipp Öttl (D) Yamaha 5
25. Michele Pirro (I) Ducati 3
26. Markus Reiterberger (D) BMW 3

 

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