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MotoGP: Neuer Yamaha-Motor zu stark

Andrea Iannone gerührt: «Mir wird viel Liebe zuteil»

Von Ivo Schützbach
Andrea Iannone
© Gold & Goose

Andrea Iannone

Nach seinem überraschenden Sieg im ersten Superbike-WM-Rennen am Samstag, wurde Andrea Iannone aus dem Team Go Eleven Ducati am Sonntag in Aragon zweimal Vierter. Weshalb das für ihn das Maximum war.
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Erster, Vierter und Vierter, jeweils bester Privatier: Das Aragon-Wochenende von Andrea Iannone war erstaunlich.

Ihm war nach dem großartigen Triumph am Samstag auch keine Enttäuschung anzumerken, dass er es in beiden Rennen am Sonntag jeweils knapp nicht aufs Podium schaffte. «Ich konnte meine Leistung in beiden Rennen verbessern und meine Pace deutlich steigern», verdeutlichte er gegenüber SPEEDWEEK.com. «Wir haben das Potenzial von unserem Motorrad ausgeschöpft, um das Podium gekämpft und das Maximum unter diesen Voraussetzungen erreicht. Gegenüber Samstag war ich auf der Geraden 7 oder 8 km/h langsamer, weil es wärmer war. Das machte uns etwas zu schaffen. In vielen anderen Bereichen konnten wir uns dafür verbessern. In der momentanen Situation kann ich nicht mehr erreichen, als bester Privatier zu sein.»

Regelmäßig lässt Iannone zwischen den Zeilen durchklingen, dass er erfolgreicher wäre, würde er im Ducati-Werksteam fahren. Mag sein, aber dort sind für 2025 Weltmeister Alvaro Bautista und Ausnahme-Rookie Nicolo Bulega gesetzt.

Will Iannone auch nächste Saison mit einem konkurrenzfähigen Motorrad Superbike-WM fahren, bleibt ihm nichts anderes übrig, als seinen Vertrag mit Go Eleven Ducati zu verlängern.

«Mitte der Saison hatte ich etwas Schwierigkeiten, weil es auf Strecken ging, die neu für mich waren», hielt der 35-Jährige fest, der nach starkem Saisonbeginn in der Gesamtwertung zurückfiel und jetzt wieder Siebter ist – zwei Punkte hinter dem Sechsten Andrea Locatelli (Yamaha). «Jetzt bin ich wieder stark, habe mich erholt und kämpfe in fast jedem Rennen um einen Podestplatz. Das ist das Wichtigste. Mit dem Sieg habe ich viele meiner Fans glücklich gemacht. Ich bekam Videos, in denen Fans vor Freude weinten – das ist unglaublich. Von überallher bekam ich Nachrichten, mir wird viel Liebe zuteil. So etwas ist nicht selbstverständlich. Natürlich wollen wir uns verbessern, aber für dieses Jahr ist das schwierig. Sollten wir nächstes Jahr zusammen weitermachen, müssen wir ein paar Sachen angehen. Wir müssen jeden Tag arbeiten, nicht mehr schlafen und uns verbessern.»

Ergebnis Superbike-WM Aragon, Rennen 2:
Pos Fahrer Motorrad Diff
1. Alvaro Bautista (E) Ducati
2. Toprak Razgatlioglu (TR) BMW + 3,366 sec
3. Nicolò Bulega (I) Ducati + 10,800
4. Andrea Iannone (I) Ducati + 12,338
5. Garrett Gerloff (USA) BMW + 13,903
6. Danilo Petrucci (I) Ducati + 14,647
7. Michael vd Mark (NL) BMW + 16,427
8. Iker Lecuona (E) Honda + 17,072
9. Andrea Locatelli (I) Yamaha + 18,631
10. Xavi Vierge (E) Honda + 20,291
11. Scott Redding (GB) BMW + 22,674
12. Axel Bassani (I) Kawasaki + 24,710
13. Jonathan Rea (GB) Yamaha + 26,707
14. Michael Rinaldi (I) Ducati + 28,126
15. Remy Gardner (AUS) Yamaha + 31,144
16. Bradley Ray (GB) Yamaha + 31,193
17. Tito Rabat (E) Kawasaki + 40,961
18. Tarran Mackenzie (GB) Honda + 52,330
19. Philipp Öttl (D) Yamaha + 52,713
- Marvin Fritz (D) Yamaha
Ergebnis Superbike-WM Aragon, Superpole-Race:
Pos Fahrer Motorrad Diff
1. Alvaro Bautista (E) Ducati
2. Toprak Razgatlioglu (TR) BMW + 0,088 sec
3. Nicolò Bulega (I) Ducati + 0,172
4. Andrea Iannone (I) Ducati + 4,691
5. Garrett Gerloff (USA) BMW + 5,317
6. Danilo Petrucci (I) Ducati + 6,940
7. Iker Lecuona (E) Honda + 7,988
8. Michael vd Mark (NL) BMW + 10,170
9. Xavi Vierge (E) Honda + 10,894
10. Scott Redding (GB) BMW + 11,112
11. Andrea Locatelli (I) Yamaha + 11,509
12. Jonathan Rea (GB) Yamaha + 11,590
13. Remy Gardner (AUS) Yamaha + 12,151
14. Michael Rinaldi (I) Ducati + 12,927
15. Axel Bassani (I) Kawasaki + 14,134
16. Bradley Ray (GB) Yamaha + 14,676
17. Tito Rabat (E) Kawasaki + 15,918
18. Philipp Öttl (D) Yamaha + 28,650
19. Tarran Mackenzie (GB) Honda + 28,716
20. Alex Lowes (GB) Kawasaki + > 1 min
- Marvin Fritz (D) Yamaha
Ergebnis Superbike-WM Aragon, Rennen 1:
Pos Fahrer Motorrad Diff
1. Andrea Iannone (I) Ducati
2. Toprak Razgatlioglu (TR) BMW + 0,845 sec
3. Garrett Gerloff (USA) BMW + 1,124
4. Alvaro Bautista (E) Ducati + 1,190
5. Danilo Petrucci (I) Ducati + 2,528
6. Iker Lecuona (E) Honda + 4,758
7. Alex Lowes (GB) Kawasaki + 5,352
8. Xavi Vierge (E) Honda + 6,477
9. Michael vd Mark (NL) BMW + 8,749
10. Andrea Locatelli (I) Yamaha + 8,926
11. Scott Redding (GB) BMW + 9,003
12. Axel Bassani (I) Kawasaki + 10,660
13. Michael Rinaldi (I) Ducati + 11,976
14. Jonathan Rea (GB) Yamaha + 14,901
15. Bradley Ray (GB) Yamaha + 16,291
16. Remy Gardner (AUS) Yamaha + 21,047
17. Philipp Öttl (D) Yamaha + 30,353
18. Tarran Mackenzie (GB) Honda + 31,777
- Tito Rabat (E) Kawasaki
- Marvin Fritz (D) Yamaha
- Sam Lowes (GB) Ducati
- Nicolò Bulega (I) Ducati
Superbike-WM 2024: Stand nach 30 von 36 Rennen
Pos Fahrer Motorrad Punkte
1. Toprak Razgatlioglu (TR) BMW 414
2. Nicolò Bulega (I) Ducati 375
3. Alvaro Bautista (E) Ducati 333
4. Danilo Petrucci (I) Ducati 277
5. Alex Lowes (GB) Kawasaki 264
6. Andrea Locatelli (I) Yamaha 197
7. Andrea Iannone (I) Ducati 195
8. Michael vd Mark (NL) BMW 195
9. Garrett Gerloff (USA) BMW 149
10. Remy Gardner (AUS) Yamaha 140
11. Iker Lecuona (E) Honda 105
12. Xavi Vierge (E) Honda 104
13. Scott Redding (GB) BMW 92
14. Jonathan Rea (GB) Yamaha 91
15. Axel Bassani (I) Kawasaki 88
16. Dominique Aegerter (CH) Yamaha 79
17. Michael Rinaldi (I) Ducati 61
18. Sam Lowes (GB) Ducati 45
19. Nicholas Spinelli (I) Ducati 25
20. Tito Rabat (E) Kawasaki 16
21. Bradley Ray (GB) Yamaha 11
22. Alessandro Delbianco (I) Yamaha 10
23. Tarran Mackenzie (GB) Honda 7
24. Philipp Öttl (D) Yamaha 5
25. Michele Pirro (I) Ducati 3
26. Markus Reiterberger (D) BMW 3

 

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