Bimota-Rückkehr: Die Stunde der Wahrheit rückt näher
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Alex Lowes
Die Rückkehr von Bimota ist die spannendste Neuerung in der Superbike-WM 2025. Bei den Wintertests in Jerez und Portimão überzeugte die neue KB998 mit einer starken Performance. Hinter vorgehaltener Hand werden Podestplätze für möglich gehalten und – bei besonderen Umständen – auch Siege.
Die erste Gelegenheit für starke Ergebnisse bietet sich möglicherweise bereits beim Saisonauftakt auf Phillip Island. Denn der Asphalt der malerisch gelegenen Piste ist aggressiv, weshalb in den langen Rennen ein Reifenwechsel nach spätestens elf Runden vorgeschrieben ist.
Kurze Rennen sind die Spezialität von Alex Lowes. Der Engländer fuhr beim vorgelagerten Test in 1:29,534 min die siebtbeste Rundenzeit. «Unser Test war gut», hielt der Familienvater fest. «Wir haben eine ziemlich große Änderung vorgenommen, die uns eine gute Richtung für das Wochenende gegeben hat. Der Test war positiv – es machte Spaß und wir haben uns aus Schwierigkeiten herausgehalten. Jetzt freue ich mich auf das erste Rennen mit der Bimota KB998. Das Motorrad war auf gebrauchten Reifen gut, aber ich bin auch bereit für Reifenwechsel. Ich genieße das Superpole-Race, und wir davon werden wir fünf haben, nur mit einem Boxenstopp in der Mitte.»
Nur 0,1 sec langsamer als Lowes war Axel Bassani mit der zweiten Bimota. Der Italiener fühlt sich ebenfalls gut für den Saisonauftakt vorbereitet. «Der Test war recht gut und wir haben einige Runden mit verschiedenen Reifentypen gedreht. Wir haben etwas an der Maschine geändert, denn mein Gefühl war im Vergleich zu den Tests in Jerez und Portimão ganz anders. Ich denke aber, wir haben eine recht gute Basis für die Rennen gefunden», erzählte der Lockenkopf. «Vom letzten Nachmittag war ich ein wenig enttäuscht, denn das Wetter war nicht gut. Wir mussten bis acht Minuten vor Schluss warten, und ich bin nur drei Runden gefahren. Die beiden Testtage sind vorbei, jetzt können wir uns kurz entspannen, bevor das Rennwochenende beginnt. Tests sind Tests und Rennen sind Rennen, also werden wir sehen, was passiert.»
Zeiten Superbike-Test Phillip Island, Dienstag, 4. Session: | ||||
Pos | Fahrer | Motorrad | Zeit | Diff |
1. | Nicolo Bulega (I) | Ducati | 1:29,133 min min | |
2. | Toprak Razgatlioglu (TR) | BMW | 1:29,247 | + 0,114 sec |
3. | Andrea Locatelli (I) | Yamaha | 1:29,757 | + 0,624 |
4. | Andrea Iannone (I) | Ducati | 1:29,797 | + 0,664 |
5. | Alex Lowes(GB) | Bimota | 1:29,808 | + 0,675 |
6. | Alvaro Bautista (E) | Ducati | 1:29,817 | + 0,684 |
7. | Sam Lowes (GB) | Ducati | 1:29,887 | + 0,754 |
8. | Axel Bassani (I) | Bimota | 1:29,911 | + 0,778 |
9. | Danilo Petrucci (I) | Ducati | 1:29,995 | + 0,862 |
10. | Dominique Aegerter (CH) | Yamaha | 1:30,461 | + 1,328 |
11. | Remy Gardner (AUS ) | Yamaha | 1:30,464 | + 1,331 |
12. | Michael vd Mark (NL) | BMW | 1:30,503 | + 1,370 |
13. | Xavi Vierge (E) | Honda | 1:30,537 | + 1,404 |
14. | Scott Redding (GB) | Ducati | 1:30,635 | + 1,502 |
15. | Ryan Vickers (GB) | Ducati | 1:30,680 | + 1,547 |
16. | Yari Montella (I) | Ducati | 1:31,000 | + 1,867 |
17. | Iker Lecuona (E) | Honda | 1:32,363 | + 3,230 |
18. | Tito Rabat (E) | Yamaha | 1:32,716 | + 3,583 |
19. | Tetsuta Nagashima (J) | Honda | 1:33,015 | + 3,882 |
20. | Garret Gerloff (USA ) | Kawasaki | 1:44,955 | + 15,822 |
Zeiten Superbike-Test Phillip Island, Dienstag, 3. Session: | ||||
Pos | Fahrer | Motorrad | Zeit | Diff |
1. | Nicolo Bulega (I) | Ducati | 1:28,680 min | |
2. | Andrea Iannone (I) | Ducati | 1:29,162 | + 0,482 sec |
3. | Danilo Petrucci (I) | Ducati | 1:29,179 | + 0,499 |
4. | Toprak Razgatlioglu (TR) | BMW | 1:29,381 | + 0,701 |
5. | Alvaro Bautista (E) | Ducati | 1:29,477 | + 0,797 |
6. | Andrea Locatelli (I) | Yamaha | 1:29,493 | + 0,813 |
7. | Alex Lowes(GB) | Bimota | 1:29,534 | + 0,854 |
8. | Axel Bassani (I) | Bimota | 1:29,627 | + 0,947 |
9. | Xavi Vierge (E) | Honda | 1:29,812 | + 1,132 |
10. | Scott Redding (GB) | Ducati | 1:29,862 | + 1,182 |
11. | Sam Lowes (GB) | Ducati | 1:29,873 | + 1,193 |
12. | Michael vd Mark (NL) | BMW | 1:29,948 | + 1,268 |
13. | Ryan Vickers (GB) | Ducati | 1:29,992 | + 1,312 |
14. | Yari Montella (I) | Ducati | 1:30,143 | + 1,463 |
15. | Remy Gardner (AUS ) | Yamaha | 1:30,245 | + 1,565 |
16. | Garret Gerloff (USA ) | Kawasaki | 1:30,350 | + 1,670 |
17. | Tetsuta Nagashima (J) | Honda | 1:30,611 | + 1,931 |
18. | Dominique Aegerter (CH) | Yamaha | 1:30,617 | + 1,937 |
19. | Tito Rabat (E) | Yamaha | 1:30,638 | + 1,958 |
20. | Iker Lecuona (E) | Honda | 1:30,642 | + 1,962 |
21. | Bahattin Sofuoglu (TR) | Yamaha | 1:31,091 | + 2,411 |
22. | Tarran Mackenzie (GB) | Honda | 1:31,130 | + 2,450 |
23. | Toprak Razgatlioglu (TR) | BMW | 1:33,029 | + 3,575 |
Zeiten Superbike-Test Phillip Island, Montag und Dienstag kombiniert | ||||
Pos | Fahrer | Motorrad | Zeit | Diff |
1. | Nicolo Bulega (I) | Ducati | 1:28,680 min | |
2. | Andrea Iannone (I) | Ducati | 1:29,162 | + 0,482 sec |
3. | Danilo Petrucci (I) | Ducati | 1:29,179 | + 0,499 |
4. | Toprak Razgatlioglu (TR) | BMW | 1:29,247 | + 0,567 |
5. | Alvaro Bautista (E) | Ducati | 1:29,477 | + 0,797 |
6. | Andrea Locatelli (I) | Yamaha | 1:29,493 | + 0,813 |
7. | Alex Lowes(GB) | Bimota | 1:29,534 | + 0,854 |
8. | Axel Bassani (I) | Bimota | 1:29,627 | + 0,947 |
9. | Xavi Vierge (E) | Honda | 1:29,812 | + 1,132 |
10. | Scott Redding (GB) | Ducati | 1:29,862 | + 1,182 |
11. | Sam Lowes (GB) | Ducati | 1:29,873 | + 1,193 |
12. | Michael vd Mark (NL) | BMW | 1:29,948 | + 1,268 |
13. | Ryan Vickers (GB) | Ducati | 1:29,982 | + 1,302 |
14. | Garret Gerloff (USA ) | Kawasaki | 1:30,048 | + 1,368 |
15. | Yari Montella (I) | Ducati | 1:30,143 | + 1,463 |
16. | Remy Gardner (AUS ) | Yamaha | 1:30,223 | + 1,543 |
17. | Dominique Aegerter (CH) | Yamaha | 1:30,461 | + 1,781 |
18. | Tetsuta Nagashima (J) | Honda | 1:30,611 | + 1,931 |
19. | Tito Rabat (E) | Yamaha | 1:30,638 | + 1,958 |
20. | Iker Lecuona (E) | Honda | 1:30,642 | + 1,962 |
21. | Jonathan Rea (GB) | Yamaha | 1:30,885 | + 2,205 |
22. | Bahattin Sofuoglu (TR) | Yamaha | 1:31,091 | + 2,411 |
23. | Tarran Mackenzie (GB) | Honda | 1:31,130 | + 2,450 |