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Crescent Suzuki braucht neue Räder

Von Gordon Ritchie
Noch mag Camier die kleineren Räder lieber

Noch mag Camier die kleineren Räder lieber

Was für einen grossen Unterschied ein halbes Zoll grössere Räder ausmachen, musste Suzuki-Pilot Leon Camier auf die harte Tour erfahren.
Kommende Saison wird in der Superbike-WM mit 17- statt wie bisher mit 16,5-Zoll-Rädern gefahren. Eine grössere Umstellung, als viele geglaubt haben. Während die grösseren Räder auf einigen Bikes sofort funktionierten, haben andere zu kämpfen. 

«Für den nächsten Test werden wir neue Felgen erhalten, mit denen sollte es besser gehen», meint Crescent-Suzuki-Pilot Leon Camier. Fuhr der Engländer mit 16,5-Zoll-Rädern am ersten Testtag in Aragón Bestzeit, traten mit 17 Zoll Probleme auf.

«Richtungsänderungen sind kaum möglich, in Schräglage fühlt sich das Bike schrecklich an», attestierte Camier. «Die Räder fühlen sich gross und ungenau an. Sie sind nicht mehr so agil und genau wie vorher. Sie sind sanftmütiger, ich mag das nicht. Durch Abstimmungsänderungen konnten wir einige Verbesserungen erzielen. Wirklich besser wird es aber wohl erst, wenn wir die neuen Räder haben.»

Welche Pläne Vermarkter Dorna für die Superbike-WM ab 2014 hat, lesen Sie in Ausgabe 45 der Wochenzeitschrift SPEEDWEEK – ab 23. Oktober für 2,20 Euro / Fr. 3.80 im Handel!

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