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Suzuki-Desaster: Hauptsponsor Voltcom macht Druck

Von Ivo Schützbach
Nach den Wintertests gehörte Alex Lowes beim Auftakt der Superbike-WM in Australien zu den Favoriten, doch der Rennsonntag geriet zur Katastrophe. Wie der Engländer mit dem Druck des Hauptsponsors umgeht.

Platz 7 von Randy de Puniet im zweiten Lauf auf Phillip Island markierte den Höhepunkt für Voltcom Crescent Suzuki. Nach den hervorragenden Testergebnissen von Alex Lowes ein Schlag in die Weichteile des engagierten Teams – und dessen Hauptsponsor.

«Wir erwarten, dass das Team in dieser Saison noch konsequenter nach regelmäßigen Erfolgen strebt», formuliert Voltcom-Direktor Ed White seine Erwartungen vor dem Saisonstart.

Keine leichte Situation für die Fahrer und das Team.

Alex Lowes versucht den Druck nicht an sich heran zu lassen: «Ich kenne die Jungs von Voltcom, sie wollen ihr Motorrad im Fernsehen vorne sehen. Wenn ich ein Motorrad bekomme, mit dem das möglich ist, dann mache ich das. Mehr als mein Bestes geben kann ich nicht. Aber ich bleibe ruhig. Sie verstehen unsere Situation und ich weiß ihren Einsatz sehr zu schätzen, sonst wäre ich nicht hier. Wir müssen uns jetzt darauf konzentrieren, einen bestmöglichen Job abzuliefern. Wenn das Motorrad dann nur für einen fünften Platz gut ist, dann werde ich Fünfter.»

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