Alle Kurznachrichten

Adrian Sutil, der sensationelle Leader des Australien-GP, hat etwas früher Feierabend: Bei Force India musste der Mercedes-Motor vom Chassis abgenommen werden, um einem nicht näher beschriebenen Problem auf die Spur zu kommen.

Eigentlich hat Ciaron Pilbeam das Red-Bull-Racing-Team verlassen, um leitender Ingenieur bei Lotus zu werden. Doch in Malaysia arbeitet der langjährige Renningenieur auf seinem angestammten Job – dieses Mal an der Seite des Genfers Romain Grosjean. Grund: Ayio Komatsu, der übliche Schatten von Romain, ist zuhause in England und freut sich mit seiner Gattin auf die Geburt ihres Babys.

Der Mexikaner Esteban Gutiérrez hat über Funk gemeldet, dass der Bordfeuerlöscher ausgelöst hat! Ex-GP-Pilot Johnny Herbert: «Das ist selten, kann aber vorkommen, wenn man hart über die Randsteine hüpft.» Zu allem Übel ist am Wagen jetzt auch noch ein Auspuff gebrochen.

Unsere Story «GP-Fahrer sauer: Hat die FIA ihr Wort gebrochen?» ist aktueller denn je – Marussia-Fahrer Jules Bianchi hat eben eine Strafe in Höhe von 2800 Euro erhalten. Der Franzose ist im ersten freien Training von Sepang mit 74 km/h statt der erlaubten 60 Sachen durch die Boxengasse geflitzt.

In den Boxen des «Sepang International Circuit» werden teilweise Temperaturen von mehr als 45 Grad gemessen. McLaren behilft sich beispielsweise mit Hightech-Ventilatoren – ohne Rotorblätter! Die meisten Mechaniker träumen dagegen von Abu Dhabi: dort sind die Boxen mit Air-Condition ausgerüstet ...

Wer im ersten freien Training von Sebastian Vettel eine neue Helm-Sensation erwartet hatte, ist leise enttäuscht: Der Champion trägt den Kopfschutz vom Roll-Out seiner «Happy Heidi» in Jerez. Der erste Helm für die Saison 2013 ist eine Mischung aus Chrom mit Hologramm-Effekten, zusammen mit hellen Grau-Tönen. 15 verschiedene Red-Bull-Logos verteilt über den mittleren Teil sorgen im Sonnenleicht für ein interessantes Farbspiel. Auffällig ist das Violett des RBR-Hauptsponsors Infiniti auf beiden Seiten und am Kinn.

Seit Jahren wird Weltmeister Red Bull Racing vorgeworfen, sie würden mit Frontflügeln arbeiten, die sich zu stark verbiegen. Doch RBR hat immer alle FIA-Kontrollen bestanden. Für die Saison 2013 sind die Belastungstests erneut verschärft worden. Natürlich arbeiten die Rennställe weiter im Grenzbereich. Daher hat RBR den Flügel mit Punkten versehen und eine Kamera darauf ausgerichtet. Damit kann nachvollzogen werden, wie weit sich der Flügel bei Volllast verbiegt.

Er ist der Reifenflüsterer, aber das nützt nichts. Der neue McLaren von Jenson Button ist derzeit einfach schlecht. Neben einem störrischen Wagen hat der Weltmeister von 2009 die Reifen auf seiner Sorgenliste. «Du musst dich daran gewöhnen – selbst wenn sie stärker abbauen als erwartet, musst du deine Reifenwechselfenster beachten. Das ist ziemlich verwirrend. Einer der die Arbeit mit den neuen Walzen sofort begriffen hat, ist Kimi Räikkönen.» Jenson beginnt zu schmunzeln: «Das ist schlauer als ich es von ihm vermutet hätte.»

Der Marussia-Rennstall hat seinen zweiten russischen Sponsor des Jahres an Land gezogen (nach dem Wettbüro «BC Liga Stavok»): InstaForex. Die Firma wurde 2007 in Kaliningrad gegründet und ist im internationalen Geldwechselgeschäft tätig. Die Partnerschaft bezieht sich allerdings auf die Rennen hier in Malaysia sowie im September in Singapur.

Angesichts der Wetterkapriolen von Sepang ist es erstaunlich: In den letzten zehn Ausgaben des Malaysia-GP gab es – gemäss Statistik von Mercedes-Benz – nur einmal ein Safety-Car auf der Bahn, nämlich im vergangenen Jahr. Das ist die niedrigste Safety-Car-Statistik jener Grands Prix, die schon länger ausgetragen werden (also ohne Texas, beispielsweise). Die Chance, dass Safety-Car-Fahrer einen arbeitslosen Nachmittag verbringt, ist daher erstaunlich gross. Glas-halb-leer-Denker würden freilich sagen: Angesichts des Wolkenbruchs gestern sollte sich Mayländer gedanklich auf einen Einsatz vorbereiten.

Lotus-Star Kimi Räikkönen hat bekanntlich den Saisonauftakt in Melbourne gewonnen – im schwarzen Renner mit der Startnummer 7. Von welchem Startplatz ging er ins Rennen? Genau, vom siebten. Von welchem Startplatz ging er in Malaysia 2003 zu seiner ersten GP-Siegesfahrt ins Rennen? Genau, vom siebten ...

Neben dem bereits bestätigten Engagement in der Blancpain Endurance Serie wird Gottfried Grasser seinen Lamborghini Gallardo LP600+ GT3 auch in der FIA GT Serie laufen lassen. Dominik Baumann, FIA GT3 Europameister 2012, und Harald Proczyk werden den Gallardo pilotieren. Proczyk gehört auh zum Team Aufgebot in der Blancpain Endurance Serie neben Gerhard Tweraser und Gottfried Grasser.

Bei den offiziellen Vorsaisontests der Britischen Superbike-Meisterschaft in Snetterton liegen zunächst Alex Lowes, Josh Brookes, Jakub Smrz und Ryuichi Kiyonari an der Spitze der Zeitentabelle.  

1. Alex Lowes (Samsung Honda) 1:51,407 Minuten
2. Joshua Brookes (Tyco Suzuki) + 0,795 Sekunden
3. Jakub Smrz (Padgetts Honda) + 1,294
4. Ryuichi Kiyonari (Samsung Honda) + 1,486
5. Joshua Waters (Milwaukee Yamaha) + 1,614
6. Tommy Bridewell (Bathams Honda) + 1,677
7. James Westmoreland (Buildbase BMW) + 1,905
8. Matteo Baiocco (Rapido Sport Racing Ducati) + 2,119
9. James Ellison (Milwaukee Yamaha) + 2,227

Beim gestrigen Testrennen der Birmingham Brummies gegen die Belle Vue Aces gelangen Martin Smolinski aus vier Läufen acht Punkte. Zwei Laufsiegen und einem zweiten Platz stand ein Sturz gegenüber, was die Bilanz des Olchingers trübte: «Ich bin sehr zufrieden mit meinem Debüt. Ich konnte alles umsetzen, was ich mir vorgenommen hatte und auch meine Teamkameraden zeigten eine sehr gute Leistung. Lediglich der Sturz war etwas ärgerlich, aber er blieb ja glücklicherweise ohne Folgen. Die Bikes waren richtig schnell und ich fühlte mich sehr, sehr wohl. So kann es gerne weitergehen.» Trotz des Sturzes und des damit verbundenen Nullers wurde Smolinski zum «Man of the Match» gekürt!

CNN International und Caterham F1 haben heute bekannt gegeben, dass sie ihren Vertrag verlängert haben. Das Logo des TV-Senders wird weiterhin sowohl auf den Autos als auch auf den Overalls der Fahrer zu sehen sein. «Durch unsere Partnerschaft mit Caterham hat CNN eine weltweite Marketing-Plattform», sagte Rani R. Raad von CNN und Caterham-Teamchef Cyril Abiteboul fügte hinzu, dass er sich sehr darüber freue, dass CNN «uns eine Möglichkeit gibt, unser Team und unsere Sponsoren weltweit zu präsentieren.»

Twitter ist nicht Jedermann’s Sache. Wenn Sie nur eine überschaubare Zahl Zwitscherer verfolgen wollen, legen wir Ihnen den «falschen Charlie Whiting» ans Herz (@charlie_whiting). Mit spitzer Zunge kommentiert der anonyme Schreiber das Formel-1-Geschehen und sorgt immer wieder für Schmunzeln. Beispiel 1: «Warnleuchte „Prüfe Motor“ in meinem Auto ist an. Habe Haube geöffnet und geprüft. Motor ist da. Was nun?» Beispiel 2 (Gag funkioniert aber nur auf Englisch): «By the way, I’m banning engine maps. If drivers can’t bloody well find the engine without a map they shouldn’t be in F1.»

In der Moto3-Klasse traten noch 24 Fahrer zum letzten halben Testtag in Jerez an. Piloten wie Toni Finsterbusch haben sich entschieden, den Donnerstag nicht mehr zu nutzen. In der ersten Session bis 11.00 Uhr erzielte Alex Rins (KTM) die Bestzeit. Jonas Folger belegte Rang 5, Philipp Öttl reihte sich als 21. ein und Florian Alt musste sich mit Platz 23 begnügen. Nun steht noch eine Stunde exklusive Trainingszeit für das Moto3-Feld auf dem Programm.

Heute testen die Moto2-Team zum letzten Mal vor dem Saisonauftakt in Katar. In Jerez wird aber nur bis 13.20 Uhr gefahren. In der ersten Session bis um 11.00 Uhr sicherte sich Esteve Rabat (Kalex) in Abwesenheit von Dominator Pol Espargaró mit 1:43,940 min die Bestzeit. Rabat war aber nur 0,005 sec schneller als Suter-Pilot Jordi Torres. Die beiden Schweizer Randy Krummenacher und Dominique Aegerter sind auf den Rängen 7 und 9 zu finden. Sandro Cortese belegt Position 17, Marcel Schrötter die 23. Jetzt bleibt den Moto2-Piloten noch eine exklusive Trainingsstunde von 12.20 bis 13.20 Uhr.

Wegen der anhaltend schlechten Witterung, hat der MSC Berghaupten das auf kommenden Samstag (23.3.) angesetzte Saison-Eröffnungstraining «Speedstart» auf seiner Speedwaybahn auf den 6. April verschoben. Für den gleichen Tag ist auch das Langbahn-Training in Herxheim angesetzt.

Unserem Leser Friedrich Eisen aus Hamburg ist aufgefallen: «Ihr habt über die Demo-Fahrt des Malaysiers Jazeman Jaafar geschrieben. Dabei fiel mich auf, dass auf dem Seitenkasten des Silberpfeils etwas Anderes steht als sonst. Worum handelt es sich da?» Antwort: Während der Wintertests und dem Rennwochenende von Australien stand auf den Seitenkästen «PETRONAS reimagining energy», also ein Slogan des malaysischen Öl- und Gas-Konzerns. Beim Heimrennen hier in Sepang jedoch steht «PETRONAS PRIMAX» – Primax ist ein bleifreier Sprit von Petronas.

Zahlen-Profis haben uns auf einen interessanten Statistik-Splitter hingewiesen: Seit der Formel-1-WM 2000 sind bei dreizehn Auftakt-GP (in Australien und Bahrain) die späteren Champions elf Mal mit auf dem Siegerpodest des ersten WM-Laufs gestanden. Die Ausnahmen der Regel sind Michael Schumacher 2003 und Sebastian Vettel 2010, die beim Saisonbeginn jeweils auf Rang 4 ins Ziel gekommen sind.

Beim Saisonauftakt 2013 in Australien betrug das Durchschnittsalter der 22 Formel-1-Fahrer 27 Jahre und 51 Tage. Das ist das jüngste Formel-1-Feld aller Zeiten.

Entgegen der Berichterstattung auf anderen Web-Portalen: Am kommenden Sonntag können die GP-Stars pro Runde zwei Mal ihren Heckflügel flachstellen und das «drag reduction system» (DRS) nutzen. Das hat die FIA eben bestätigt. DRS darf auf beiden langen Geraden entlang des Hauptgebäudes verwendet werden.

Weltmeister Sebastian Vettel ist in Australien zum 50. Mal aus der ersten Startreihe in ein Formel-1-Rennen gegangen. Damit liegt er in der ewigen Bestenliste nur noch sechs Startreihe-1-Platzierungen hinter Nigel Mansell. Vor dem Heppenheimer befänden sich dann nur noch Michael Schumacher (116), Ayrton Senna (87) und Alain Prost (86).

Mit seinem Erfolg in Melbourne hat Kimi Räikkönen seine Bilanz mit Lotus erhärtet. Verblüffend: Kimi ist einer von nur 14 Formel-1-Piloten, die für drei oder mehr Teams Grands Prix gewinnen konnten (Kimi: McLaren, Ferrari und Lotus). Rekordhalter ist hier Stirling Moss, der gleich für fünf GP-Teams Rennen gewann (Lotus, Cooper, Vanwall, Maserati und Mercedes).

Die Rennstrecke von Sepang ist gemessen an 2012 fast unverändert. Die einzige Neuerung: Ein verlängerter Zaun zum Ende der Boxengasse, um die Streckenposten mehr zu schützen.

Der vierfache Formel-1-Champion Alain Prost (58) übernimmt bei Renault eine gewichtigere Rolle: Der frühere Star-Fahrer von Renault, McLaren, Ferrari und Williams berät ab sofort den Vorstand von Renault F1 Sport. Zuvor war er lediglich als Botschafter der Marke Renault tätig.

Der Speedway-Team-Cup-Auftakt fällt dem anhaltenden Winter zum Opfer. «Wir haben im Stadion 450 Meter Gräben für den Elektroanschluss ausgehoben, die Arbeiten können erst nach dem Frost fortgesetzt werden», gibt Wölfe Teammanager Norbert Hirt bekannt. «Da in der kommenden Woche noch mit Frost zu rechnen ist, werden wir die Arbeiten nicht termingerecht abschließen können. Deshalb die frühe Absage. Nachholtermin ist Samstag, 17. August 2013.» 

Das Team IAMT - MS Factory einigte sich mit Felix Forstenhäusler über die Zusammenarbeit in der «Central Europe Motorcycle Championship» (CEMC) für 2013.  

 «In der kommenden Saison wird Felix Forstenhäusler für uns die Rennen in der Kategorie Moto2 der CEMC bestreiten», erklärte Teamchef Mike Strobel. «Felix wird werksseitig von uns unterstützt, erhält verbessertes 2012er Material und dazu ein weiteres 2013er Chassis. Wir werden Motoren von Honda verwenden, die trotz des offenen Reglements den Stand der CEV (Spanischen Meisterschaft) haben, um Vergleiche mit dem weiterentwickelten Chassis zu erzielen. Erste Tests sind für Anfang April geplant. Wir freuen uns auf die Zusammenarbeit mit Felix und auf die kommende Saison.»

Titel-Topfavorit Maverick Viñales droht für den Saisonstart in Katar auszufallen. Der Spanier aus dem LaGlisse-Team stürzte beim Jerez-Test in einer schnellen Rechtskurve heftig, dabei blieb er mit der Hand unter seiner KTM hängen und schliff sich einen Finger ab. Viñales ist bereits auf dem Weg nach Barcelona in die Spezialklinik von Dr. Mir.

Mit Pol Espargaró, Takaaki Nakagami und Scott Redding belegen nach der ersten Moto2-Session des Tages drei Kalex-Fahrer die Spitze der Zeitenliste. Espargaró war mit 1:43,349 min um 0,097 sec schneller als der Japaner. Redding büsste 0,195 sec ein. Dominique Aegerter erreichte Rang 9, Randy Krummenacher und Sandro Cortese belegen die Plätze 19 und 20. Für Marcel Schrötter gab es die 23. Position.

In Jerez herrscht nach dem verregneten Dienstag wieder wie am Montag einwandfreies Wetter. Die Moto3- und Moto2-Klassen übten bis 13.40 Uhr gemeinsam, ehe es am Nachmittag mit getrennten Sessions weitergeht. In der Motor erzielte Maverick Viñales die vorläufige Bestzeit, der Spanier vom Team Calvo getauften LaGlisse-KTM-Team fuhr 1:46,603 min und war damit 0,455 sec schneller als Alex Rins. Jonas Folger erreichte Rang 3.

Wie SPEEDWEEK-User wissen, kann Harald Simon nach seinem schweren Sturz im Sonntags-Finale des Inzell-GP nicht am letzten Eisspeedway-Grand-Prix im schwedischen Uppsala am kommenden Wochenende teilnehmen. Der 45-Jährige erlitt tiefe Fleischwunden und einen Muskelfaserriss am linken Ober- und Unterarm. Für den Österreicher wird von der Standby-Liste der Schwede Per-Anders Lindström nachrücken. Mit Veranstalter-Wildcard fährt Fredrik Johansson, Reservisten sind Fredrik Olsson und Niklas Svensson.

Kenneth Bjerres Verlobte Sofia erwartet kommenden Herbst das erste Kind. Das teilte der stolze werdende Vater heute mit. «Ich kann es kaum erwarten», verriet der 27-Jährige. «Natürlich bin ich etwas nervös, in erster Linie aber aufgeregt. Weil ich dieses Jahr nicht im Grand Prix fahre, werde ich mehr Zeit für Sofie und dann auch für den Nachwuchs haben. Mein sportliches Ziel bleibt, mich im August im Challenge für den GP 2014 zu qualifizieren.»

Bei einem Sturz am verregneten Dienstag hat sich Danny Webb am rechten Handgelenk wehgetan. Der britische Suter-Honda-Pilot meinte: «Es geht einigermassen. Der Schmerz dürfte eher von einer alten Verletzung stammen. Ich lasse mich nun von einem Physiotherapeuten behandeln und hoffe, am Mittwoch geht es zum Fahren.»

Der italienische Reifenhersteller Pirelli lässt sich immer wieder eine ungewöhnliche Perspektive auf seine Grand-Prix-Walzen einfallen. Wie sich ein Formel-1-Reifen auf dem Genfer Automobilsalon auf die Suche nach der Liebe seines Lebens macht, sehen Sie in diesem charmanten Video:

Ferrari-Pilot Felipe Massa hat für den berühmtesten Rennstall der Welt elf Grands Prix gewonnen, den letzten davon in jenem Rennen von Interlagos 2008, in welchem er sich schon als Weltmeister sah. Dann schnappte ihm McLaren-Fahrer Lewis Hamilton den Titel vor der Nase weg. Seither konnte Massa keinen einzigen GP-Sieg mehr erobern, die Durststrecke dauert nun 68 WM-Läufe – womit der Rekord von Ferrari-Fahrer Jean Alesi (1991 bis 1995) gebrochen ist. Der Fairness halber ist anzumerken: Den Hockenheim-Sieg von 2010 musste Massa auf Stallorder Fernando Alonso überlassen!

Die Organisatoren des Grossen Preises von Malaysia freuen sich: Für den zweiten Formel-1-Lauf der Saison sind im Vorverkauf bislang 64% mehr Tickets abgesetzt worden als vor einem Jahr. Anvisiert werden 90.000 Fans. Ein Grund für den besseren Vorverkauf dürfte das Rockkonzert nach dem Rennen sein – auf der Bühne stehen Guns N’Roses.

Unlängst wollte Leser Manfred Maurhofer aus Wien wissen, wann eigentlich der Aufbau der Tribünen zum Monaco-GP beginne. Die Antwort kommt vom monegassischen Automobil-Klub – am 2. April und zwar mit den Arbeiten an der so genannten Tribüne T (Darse Sud), das ist der Zuschauerbereich beim Linksbogen hin zur engen Rascasse-Kurve.

Der Eisspeedway-Grand-Prix von Inzell wird am kommenden Freitag zur besten Sendezeit um 20.20 Uhr auf Motors TV als einstündige Zusammenfassungen erstmals ausgestrahlt. Bis zum 29. März wird es neun (!) Wiederholungen geben. Motors TV bekommen Sie in Deutschland in den Kabelnetzen von Kabel BW, Unitymedia und CC Content. Alle Infos auch unter www.motorstv.com

Am Karfreitag (29.März) können Hobbyrennfahrer wieder ihre Runden drehen auf dem Lausitzring. Zwischen 9 und 17 Uhr öffnet die 4,5 km lange Strecke an diesem Tag ihre Tore, damit erstmals nach der Winterpause mit dem eigenen, strassenzugelassenen Auto oder Motorrad bei einem Freien Fahren am Lausitzring Gas gegeben werden kann. Die Fahrpreise: 15 Minuten (ein Turn) kosten 17 Euro. Für Vielfahrer gibt es 5er- und 10er-Rabattkarten für 75 bzw. 140 Euro. Wer es unter den Motorradfahrern etwas flotter mag, kann sich eine Woche später zum IDM-Frühjahrstraining anmelden. Infos unter: www.lausitzring.de und wer's wissen will wie es geht. Alle Rennen aus dem Jahr 2012 gibt es hier:

Obwohl er noch selbst aktiv fährt, wird Mitch Godden ab dieser Saison die Rolle des britischen Teammanagers in der Langbahn-Team-WM übernehmen. Der 38-Jährige aus Collier Street holte 2008 und 2011 jeweils mit dem britischen Team WM-Bronze. Die Prüfung zum FIM-Rennleiter, Voraussetzung für jeden Teammanager, hat er bestanden. Als Premiere hat Godden gleich ein Heimspiel: Das Finale 2013 findet am 18. August in Swingfield statt.

Nach Danny Sullivan beim Saisonauftakt in Australien sind folgende Renn-Veteranen als Mitglieder des Rennkommissariats aufgeboten: Derek Warwick hier in Malaysia, sein englischer Landsmann Mark Blundell für den China-GP, der Finne Mika Salo für Bahrain.

Die Diskussion begann ungefähr im Anschluss an das erste Autorennen: Wer ist der beste Fahrer? Rund 100 Jahre nach der Urzeit des Motorsports sind wir immer noch am Diskutieren, und das schliesst auch ehemalige Renngrössen wie Nigel Mansell mit ein. Der Formel-1-Champion von 1992 auf die Frage, welche fünf gegenwärtigen Formel-1-Fahrer er am höchsten einstufe, antwortet der 59-Jährige: «Meine Top-Fünf sind – und zwar ohne Reihenfolge – Vettel, Alonso, Räikkönen, Webber und Hamilton.»