Mit Einführung der neuen Sportbike-Klasse kommt 2026 Bewegung in den Unterbau der Superbike-WM. Fraglich ist, wie gut die unterschiedlichen technischen Konzepte auf der Rennstrecke harmonieren.
Am 23. Januar berichtete SPEEDWEEK.com, dass der chinesische Hersteller Kove sein Werksteam in der Supersport-300-WM einstampft. Zwei Motorräder bleiben uns für 2025 dennoch erhalten.
Die internationale Karriere von Christian Stange endet 2021 in der Supersport-WM 300 mit einem Skandal. Nach schwierigen Jahren versucht der Sachse einen Neustart, allerdings auf einem anderen Terrain.
Der Rückzug von Kove Moto aus der Supersport-WM 300 war überraschend, viele Fragen blieben offen. Nun scheint es, als würde sich der chinesische Hersteller einem neuen Sportbike-Projekt widmen.
Das war sie also, die Formel-1-Sause in der Londoner O2-Arena, vor 15.000 Fans im Rund und Millionen vor dem Fernseher und in den sozialen Netzwerken. Was hat die spektakuläre Präsentation gebracht?