Formel 1: Max Verstappen – alles für die Katz

Siegmaschine von KTM: Wieso die Teams nicht zugreifen

Von Ivo Schützbach
Der Speed der KTM RC390R ist unzweifelhaft

Der Speed der KTM RC390R ist unzweifelhaft

Obwohl KTM 2018 zwei der acht Rennen in der Supersport-300-WM gewann und Luca Grünwald nur knapp WM-Bronze verpasste, vertraut dieses Jahr lediglich ein Team auf die schnelle RC390R. Die Gründe dafür.

52 Fahrer (!) bestreiten am kommenden Wochenende den Auftakt der Supersport-WM 300 im MotorLand Aragon. Yamaha und Kawasaki teilen beinahe das gesamte Fahrerfeld unter sich auf, nur die vier KTM des deutschen Freudenberg-Teams sowie die Honda von TGP Racing stechen als Exoten heraus.

Nach dem Rückzug des Teams KTM Fortron von Arie Vos konzentriert sich das Engagement des KTM-Werks in der kleinsten WM-Klasse dieses Jahr auf das rührige Team von Michael und Carsten Freudenberg. Mit Jan-Ole Jähnig, Victor Steeman, Max Kappler und Koen Meuffels kommen vier Youngster auf einer RC390R zum Einsatz.

2018 gewann Koen Meuffels den WM-Auftakt in Aragón, der spätere WM-Vierte Luca Grünwald siegte in Assen. Trotz starker Leistungen zeigte bis auf Freudenberg kein Team Interesse am Einsatz von KTM-Bikes.

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