DTM-Rennen in Budapest: die Performance-Gewichte
Neu in dieser Saison: die Performance-Gewichte
In Budapest müssen die Mercedes-Piloten Christian Vietoris, Paul Di Resta und Gary Paffett jeweils fünf Kilogramm zuladen, ihre Markenkollegen Vitaly Petrov, Pascal Wehrlein, Daniel Juncadella und Robert Wickens jeweils 2,5 Kilogramm.
Die Autos der BMW-Piloten dagegen werden leichter, bei Augusto Farfus und Martin Tomczyk jeweils um 2,5 Kilogramm, bei António Félix da Costa, Bruno Spengler, Maxime Martin, Joey Hand, Marco Wittmann und Timo Glock jeweils um fünf Kilogramm. Keine Änderungen gibt es wie schon nach dem ersten Rennen für alle acht Audi-Fahrer.
Die Performance-Gewichte im Überblick
Audi:
Mattias Ekström: 1.120 kg
Adrien Tambay: 1.120 kg
Jamie Green: 1.120 kg
Miguel Molina: 1.120 kg
Edoardo Mortara: 1.120 kg
Nico Müller: 1.120 kg
Mike Rockenfeller: 1.120 kg
Timo Scheider: 1.120 kg
BMW:
Antonio Felix da Costa: 1.117,5 kg
Maxime Martin: 1.117,5 kg
Timo Glock : 1.120 kg
Joey Hand: 1.120 kg
Bruno Spengler: 1.120 kg
Marco Wittmann: 1.120 kg
Augusto Farfus: 1.122,5 kg
Martin Tomczyk: 1.122,5 kg
Mercedes:
Daniel Juncadella: 1.117,5 kg
Vitaly Petrov: 1.117,5 kg
Pascal Wehrlein: 1.117,5 kg
Robert Wickens: 1.117,5 kg
Christian Vietoris: 1.120 kg
Paul di Resta: 1.120 kg
Gary Paffett: 1.120 kg