Formel 1: Böser Verdacht gegen Red Bull Racing

Valtteri Bottas (Mercedes) zu Rang 3: «Enttäuschend»

Von Mathias Brunner
Bottas (hinten) muss sich von Hamilton überholen lassen – aussen rum!

Bottas (hinten) muss sich von Hamilton überholen lassen – aussen rum!

​Mercedes-Fahrer Valtteri Bottas konnte sich nur 19 Runden lang der Führung beim Portugal-GP erfreuen, dann zeigte ihm Lewis Hamilton, wo der Hammer hängt. Zudem spukte beim Finnen die Technik.

Nur Rang 3 für Valtteri Bottas mit dem schnellsten Auto des Feldes an diesem Nachmittag, das hatte drei Gründe: Erstens war Lewis Hamilton im anderen Mercedes der schnellere Mann, zweitens zeigte Red Bull Racing die keckere Strategie und versuchte, mit Max Verstappen Bottas zu unterschneiden, das klappte zwar nicht, aber der Niederländer ging in Runde 37 mit dem Vorteil wärmerer Reifen vorbei.

Danach waren Bottas die Hände gebunden: Ein fehlerhaft arbeitender Sensor am Auspuff führte zwischendurch zu einem zunächst rätselhaften Leistungsverlust, Bottas fiel ein paar Sekunden zurück, immerhin schnappte er sich in der zweitletzten Runde noch die beste Rennrunde.

Bottas nach dem Rennen: «Im ersten Teil des Rennens führte ich zunächst zwar, aber ich war nicht schnell genug. Dem müssen wir auf den Grund gehen. Später stimmte der Speed, aber dann kamen auf einmal diese Probleme, man sagte mir etwas von einem Sensor. Ich konnte nicht maximale Motorleistung abrufen.»

«Für Mercedes war das ein solides Rennwochenende, aber ich werde herausfinden, warum ich das Tempo von Lewis nicht halten konnte.»

«Wenn du von Pole-Position losfährst, und am Ende bist du nur Dritter, dann ist das enttäuschend. Es ist mir wirklich rätselhaft, wieso ich den Speed von Lewis und Max nicht mitgehen konnte, auf harten Reifen – wenn sie denn mal auf Temperatur waren – lief es besser.»

Portugal-GP, Portimão

01. Lewis Hamilton (GB), Mercedes W12, 1:34:33,085 h
02. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing RB16B-Honda, +29,964 sec
03. Valtteri Bottas (FIN), Mercedes W12, +34,102
04. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing RB16B-Honda, +40,081
05. Lando Norris (GB), McLaren MCL35M-Mercedes, +51,163
06. Charles Leclerc (MC), Ferrari SF21, +54,376
07. Esteban Ocon (F), Alpine A521-Renault, +1:03,696 min
08. Fernando Alonso (E), Alpine A521-Renault, +1:05,292
09. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren MCL35M-Mercedes, +1:14,796
10. Pierre Gasly (F), AlphaTauri AT02-Honda, +1:16,092
11. Carlos Sainz (E), Ferrari SF21, +1:17,609
12. Antonio Giovinazzi (I), Alfa Romeo C41-Ferrari, +1 Runde
13. Sebastian Vettel (D), Aston Martin AMR21-Mercedes, +1 Runde
14. Lance Stroll (CDN), Aston Martin AMR21-Mercedes, +1 Runde
15. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri AT02-Honda, +1 Runde
16. George Russell (GB), Williams FW43B-Mercedes, +1 Runde
17. Mick Schumacher (D), Haas VF-21-Ferrari, +2 Runden
18. Nicholas Latifi (CDN), Williams FW43B-Mercedes, +2 Runden
19. Nikita Mazepin (RUS), Haas VF-21-Ferrari, +2 Runden
Out
Kimi Räikkönen (FIN), Alfa Romeo C41-Ferrari, Crash

WM-Stand nach 3 von 23 Rennen

Fahrer
1. Hamilton 69 Punkte
2. Verstappen 61
3. Norris 37
4. Bottas 32
5. Leclerc 28
6. Pérez 22
7. Ricciardo 16
8. Sainz 14
9. Ocon 8
10. Gasly 7
11. Stroll 5
12. Alonso 5
13. Tsunoda 2
14. Räikkönen 0
15. Giovinazzi 0
16. Vettel 0
17. Russell 0
18. Schumacher 0
19. Mazepin 0
20. Latifi 0

Konstrukteure
1. Mercedes 101
2. Red Bull Racing 83
3. McLaren 53
4. Ferrari 42
5. Alpine 13
6. AlphaTauri 9
7. Aston Martin 5
8. Alfa Romeo 0
9. Williams 0
10. Haas 0

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