MotoGP: Neuer Yamaha-Motor zu stark

Robert Kubica (Alfa Romeo): «Ich werde wohl alt»

Von Mathias Brunner
​Alfa Romeo-Testfahrer Robert Kubica ist zwei Tage lang auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya gefahren – Versuchsfahrten mit Niederquerschnittreifen von Pirelli. Der Pole lacht: «Ich werde wohl alt.»

Pirelli hat die jüngsten Testfahrten mit den neuen 2022er Reifen abgeschlossen. Auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya waren im Einsatz – Daniil Kvyat (Alpine), Alex Albon (Red Bull Racing) sowie Robert Kubica (Alfa Romeo).

Das umfangreichste Programm hatte ausgerechnet der älteste Mann auf der Bahn: Der 36jährige Pole Kubica fuhr als einziger Pilot an beiden Tagen mit den Niederquerschnittreifen und probierte dabei auch erstmals Radkappen an den Hinterrädern aus.

Es war der dritte Einsatz 2021 auf dieser Strecke für den WM-Vierten von 2008: Er sass im vergangenen März im Rahmen eines Filmtags im Alfa Romeo und hatte am 7. Mai für Alfa das erste Training zum Spanien-GP bestritten.

Nach Abschluss des Testprogramms sagt der 97fache GP-Teilnehmer: «Wir hatten ein dickes Aufgabenheft. Für uns als Team war das besonders interessant, denn wir hatten die 18-Zoll-Räder zuvor noch nie ausprobiert. Wir sind viel zum Fahren gekommen, daher besitzt Pirelli nun jede Menge Daten zum Auswerten.»

«Die Arbeit war produktiv, aber es war auch veflixt hart. Fast aus dem Nichts zwei volle Tage zu fahren, das hat mich geschlaucht – ich werde wohl alt. Aber es war schön zu sehen, dass ich das noch kann.»

Das Pirelli-Testprogramm wird Ende Mai in Le Castellet (Südfrankreich) fortgesetzt, wenn Weltmeister Mercedes-Benz für Tests mit Regenreifen aufgeboten ist.

Pirelli-Testprogramm 2021

22.–24. Februar: Ferrari in Jerez
30. März – 1. April: Ferrari und Alpine in Bahrain
20./21. April: Mercedes in Imola
11./12. Mai: Alpine, Red Bull Racing und Alfa Romeo in Barcelona
25./26. Mai: Mercedes in Le Castellet
6./7. Juli: AlphaTauri in Spielberg
20./21. Juli: Red Bull Racing, Aston Martin und Haas in Silverstone
3./4. August: Mercedes, McLaren und Ferrari auf dem Hungaroring
15./16. September: Alpine in Magny-Cours

Spanien-GP, Barcelona

01. Lewis Hamilton (GB), Mercedes W12, 1:33:07,683 h
02. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing RB16B-Honda, +15,841 sec
03. Valtteri Bottas (FIN), Mercedes W12, +26,610
04. Charles Leclerc (MC), Ferrari SF21, +54,616
05. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing RB16B-Honda, +1:03,671 min
06. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren MCL35M-Mercedes, +1:13,768
07. Carlos Sainz (E), Ferrari SF21, +1:14,670
08. Lando Norris (GB), McLaren MCL35M-Mercedes, +1 Runde
09. Esteban Ocon (F), Alpine A521-Renault, +1 Runde
10. Pierre Gasly (F), AlphaTauri AT02-Honda, +1 Runde
11. Lance Stroll (CDN), Aston Martin AMR21-Mercedes, +1 Runde
12. Kimi Räikkönen (FIN), Alfa Romeo C41-Ferrari, +1 Runde
13. Sebastian Vettel (D), Aston Martin AMR21-Mercedes, +1 Runde
14. George Russell (GB), Williams FW43B-Mercedes, +1 Runde
15. Antonio Giovinazzi (I), Alfa Romeo C41-Ferrari, +1 Runde
16. Nicholas Latifi (CDN), Williams FW43B-Mercedes, +1 Runde
17. Fernando Alonso (E), Alpine A521-Renault, +1 Runde
18. Mick Schumacher (D), Haas VF-21-Ferrari, +2 Runden
19. Nikita Mazepin (RUS), Haas VF-21-Ferrari, +2 Runden
Out
Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri AT02-Honda, Elektrik

WM-Stand nach 4 von 23 Rennen

Fahrer
1. Hamilton 94 Punkte
2. Verstappen 80
4. Bottas 47
3. Norris 41
5. Leclerc 40
6. Pérez 32
7. Ricciardo 24
8. Sainz 20
9. Ocon 10
10. Gasly 8
11. Stroll 5
12. Alonso 5
13. Tsunoda 2
14. Räikkönen 0
15. Giovinazzi 0
16. Vettel 0
17. Russell 0
18. Schumacher 0
19. Mazepin 0
20. Latifi 0

Konstrukteure
1. Mercedes 141
2. Red Bull Racing 112
3. McLaren 65
4. Ferrari 60
5. Alpine 15
6. AlphaTauri 10
7. Aston Martin 5
8. Alfa Romeo 0
9. Williams 0
10. Haas 0

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