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Mercedes-Upgrade in Imola: Neue Entwicklungsrichtung

Von Vanessa Georgoulas
Lewis Hamilton darf sich in Imola über ein Upgrade freuen, mit dem Mercedes eine neue Entwicklungsrichtung einschlägt

Lewis Hamilton darf sich in Imola über ein Upgrade freuen, mit dem Mercedes eine neue Entwicklungsrichtung einschlägt

In Imola werden die Mercedes-Piloten Lewis Hamilton und George Russell mit einem Upgrade ausrücken. Es ist der erste Schritt in eine neue Entwicklungsrichtung, wie der leitende Streckeningenieur Andrew Shovlin erklärt.

Die Hoffnung der Mercedes-Teamverantwortlichen war gross, in diesem Jahr wieder den Anschluss an die Spitze zu finden. Doch schon bei den Testfahrten in Bahrain wurde deutlich: Das Werksteam der Sternmarke muss nachlegen, um wieder ganz vorne um GP-Siege und Titel mitkämpfen zu können. Das bestätigt auch Andrew Shovlin.

Der leitende Ingenieur sagt vor dem sechsten WM-Lauf in Imola: «Wir haben beim Vorsaison-Test und beim ersten Saisonlauf in Bahrain erkannt, dass wir kein Paket haben, mit dem wir um den WM-Titel kämpfen können. Und wir wussten: Wenn wir in der gleichen Entwicklungsrichtung weitermachen würden, kämen wir nie in die Position, in der wir Red Bull Racing herausfordern könnten.»

«Damals trafen wir einige Entscheidungen darüber, wie wir das Auto entwickeln wollen, wie das Fahrzeug aerodynamisch funktioniert und wie wir die Fahreigenschaften gestalten», fügt der Brite an, und erzählt: «Was wir in Imola auf die Strecke bringen werden, ist der erste Schritt in diese Richtung. Die Entwicklung im Windkanal nimmt viel Zeit in Anspruch, und man kann diese Dinge nicht einfach über Nacht erledigen.»

«Wir hoffen, dass wir im Laufe des Jahres weitere Updates bringen können und dass unser Auto im Qualifying und im Renntempo besser wird. Das Wichtigste ist aber, dass wir nicht nur an Rundenzeit zulegen, sondern eine neue Entwicklungsrichtung einschlagen, von der wir glauben, dass sie uns langfristig eine bessere Chance bietet, um wieder um GP-Siege und WM-Titel kämpfen zu können», ergänzt Shovlin.

Miami-GP, Miami International Autodrome 

01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:27:38,241 h
02. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +5,384 sec
03. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +26,305
04. George Russell (GB), Mercedes, +33,229
05. Carlos Sainz (E), Ferrari, +42,511
06. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +51,249
07. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +52,988
08. Pierre Gasly (F), Alpine, +55,670
09. Esteban Ocon (F), Alpine, +58,123
10. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1:02,945 min
11. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, 1:04,309
12. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1:04,754
13. Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, +1:11,637
14. Alex Albon (T), Williams, +1:12,861
15. Nico Hülkenberg (D), Haas, +1:14,950
16. Guanyu Zhou (RCH), Alfa Romeo, +1:18,440
17. Lando Norris (GB), McLaren, +1:27,717
18. Nyck de Vries (NL), AlphaTauri, +1:28,949
19. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +1 Runde
20. Logan Sargeant (USA), Williams, +1 Runde

WM-Stand (nach 5 von 23 Rennen) 

Fahrer 
01. Verstappen 119 Punkte 
02. Pérez 105
03. Alonso 75
04. Hamilton 56
05. Sainz 44
06. Russell 40
07. Leclerc 34
08. Stroll 27
09. Norris 10 
10. Gasly 8
11. Hülkenberg 6
12. Ocon 6
13. Bottas 4 
14. Piastri 4
15. Zhou 2
16. Tsunoda 2
17. Magnussen 2 
18. Albon 1
19. Sargeant 0 
20. De Vries 0

Konstrukteurspokal 
01. Red Bull Racing 224 Punkte 
02. Aston Martin 102 
03. Mercedes 96
04. Ferrari 78
05. McLaren 14
06. Alpine 14
07. Haas 8 
08. Alfa Romeo 6 
09. AlphaTauri 2
10. Williams 1

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