Formel 1: Max Verstappen – alles für die Katz

Mike Krack (Aston Martin): «Schadensbegrenzung»

Von Mathias Brunner
Fernando Alonso und Mike Krack

Fernando Alonso und Mike Krack

​Nur Platz 7 für Fernando Alonso mit Aston Martin beim Heim-GP von Silverstone, weiter hinten war der Spanier 2023 nie platziert. Ist der Höhenflug von Aston Martin vorbei? Teamchef Mike Krack gibt Antwort.

Der zweifache Formel-1-Champion Fernando Alonso (Aston Martin) liegt im WM-Zwischenklassement noch immer auf dem hervorragenden dritten Platz, hinter Leader Max Verstappen und Sergio Pérez von Red Bull Racing. Aber Silverstone war die schwächste Darbietung der Grünen in diesem Jahr, zusammen mit Spanien (ebenfalls Siebter). Die Fans von Alonso fragen sich: War’s das mit dem Höhenflug von Aston Martin?

Teamchef Mike Krack am Sonntagabend nach dem britischen Grand Prix: «Das war heute ein klarer Fall von Schadensbegrenzung. Wir sind nicht auf unserem üblichen Niveau gefahren. Aber wir haben mehr Punkte geholt als unser direkter Gegner Ferrari.»

«Ich habe immer betont, dass die Fans von uns nicht bei jedem Rennen eine Podestplatzierung erwarten dürfen. Unsere Zwischenbilanz mit sechs Mal auf dem Podest bei zehn Rennen darf sich sehen lassen, aber uns war immer klar – es wird auch Wochenenden geben, an welchen wir uns schwertun. Silverstone war ein solches Wochenende, so wie Spanien. Wir sind aber überzeugt, dass sich das wieder ändern wird.»

In England zeichnete sich ein ähnliches Bild ab wie in Spanien – Aston Martin nicht ganz so konkurrenzfähig wie auf anderen Strecken. Mike Krack bestätigt: «Da gibt es Ähnlichkeiten beim Pisten-Layout. Ich würde jetzt nicht sagen, dass solche Strecken gewisse Schwächen unseres Autos aufdecken, denn unser Auto ist ein solider Allrounder. Aber in Spanien war Mercedes schneller, in Österreich war Ferrari schneller, in England McLaren. Wir müssen durchs Band zulegen, um konkurrenzfähig zu bleiben.»

Grossbritannien-GP, Silverstone Circuit

01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:25:16,938 h
02. Lando Norris (GB), McLaren, +3,798 sec
03. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +6,783
04. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +7,776
05. George Russell (GB), Mercedes, +11,206
06. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +12,882
07. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +17,193
08. Alex Albon (T), Williams, +17,878
09. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +18,689
10. Carlos Sainz (E), Ferrari, +19,448
11. Logan Sargeant (USA), Williams, +23,632
12. Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, +25,830
13. Nico Hülkenberg (D), Haas, +26,663
14. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +27,483
15. Guanyu Zhou (RCH), Alfa Romeo, +29,820
16. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, +31,225
17. Nyck de Vries (NL), AlphaTauri, +33,128
Out
Pierre Gasly (F), Alpine, Kollisionsschäden
Kevin Magnussen (DK), Haas, Motorschaden
Esteban Ocon (F), Alpine, Hydraulikdefekt

WM-Stand (nach 10 von 22 Rennen)

Fahrer
01. Verstappen 255 Punkte
02. Pérez 156
03. Alonso 137
04. Hamilton 121
05. Sainz 83
06. Russell 82
07. Leclerc 74
08. Stroll 44
09. Norris 42
10. Ocon 31
11. Piastri 17
12. Gasly 16
13. Albon 11
14. Hülkenberg 9
15. Bottas 5
16. Zhou 4
17. Tsunoda 2
18. Magnussen 2
19. Sargeant 0
20. De Vries 0

Konstrukteurspokal
01. Red Bull Racing 411 Punkte
02. Mercedes 203
03. Aston Martin 181
04. Ferrari 157
05. McLaren 59
06. Alpine 47
07. Williams 11
08. Haas 11
09. Alfa Romeo 9
10. AlphaTauri 2

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