MotoGP: VR46-Team ist nicht einverstanden

Günther Steiner: Neue Haas-Teile für Nico Hülkenberg

Von Mathias Brunner
Haas-Teamchef Günther Steiner

Haas-Teamchef Günther Steiner

​Der Rennstall des US-amerikanischen Unternehmers Gene Haas ist in der ersten Saisonhälfte 2023 unter Wert geschlagen worden: nur elf Punkte, WM-Zwischenrang 8. Teamchef Günther Steiner sagt, wie es weitergeht.

Zwölf Grands Prix in der ersten Formel-1-Saisonhälfte, 24 Möglichkeiten für die Haas-Fahrer Nico Hülkenberg und Kevin Magnussen, bei einem WM-Lauf in die Top-Ten zu fahren. Aber der Deutsche und der Däne haben das nur drei Mal geschafft – mit Nico als Siebter in Melbourne und mit Kevin als Zehnter in Dschidda und Miami.

Um dem grössten Problem des Rennwagenmodells VF-23 entgegen zu wirken, dem übermässigen Reifenverschleiss, muss Haas den Wagen verbessern, «und erst wenn wir die Zusammenhänge mit dem Reifen-Management komplett verstanden haben», so Teamchef Günther Steiner, «können wir mit der Entwicklung des 2024er Autos Vollgas geben. Sonst geraten wir in Gefahr, Probleme mit dem diesjährigen Wagen weiterzuschleppen.»

Die jüngsten Verbesserungen am Rennwagen sind vor Monaten aufgegleist worden. Steiner sagt zu den Neuheiten am Auto fürs Wochenende in Zandvoort: «Wir bringen für Nico und Kevin Verbesserungen im Bereich Vorderradbremse und Frontflügel mit, aber wir arbeiten mit Hochdruck an weiteren Evo-Teilen, die im späteren Verlauf der Saison ans Auto kommen werden; noch steht nicht genau fest wann. Diese Verbesserungen sollen den Wagen schneller machen und die Entwicklungsrichtung für 2024 vorgeben.»

Der 58-jährige Südtiroler aus Meran hat die Sommerpause so verbracht: «Wir waren zunächst auf Sizilien, dann in den Bergen. Es hat gutgetan, einmal tief durchzuatmen.»

Belgien-GP, Circuit de Spa-Francorchamps

01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:22:30,450 min
02. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +22,305 sec
03. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +32,359
04. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +49,671
05. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +56,184
06. George Russell (GB), Mercedes, +1:03,101 min
07. Lando Norris (GB), McLaren, +1:13,719
08. Esteban Ocon (F), Alpine, +1:14,719
09. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1:19,340
10. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, +1:20,221
11. Pierre Gasly (F), Alpine, +1:23,084
12. Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, +1:25,191
13. Guanyu Zhou (RCH), Alfa Romeo, +1:35,441
14. Alex Albon (T), Williams, +1:36,184
15. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1:41,754
16. Daniel Ricciardo (AUS), AlphaTauri, +1:43,071
17. Logan Sargeant (USA), Williams, +1:44,476
18. Nico Hülkenberg (D), Haas, +1:50,450
Out
Carlos Sainz (E), Ferrari, Kollisionsschäden
Oscar Piastri (AUS), McLaren, Kollisionsschäden

WM-Stand (nach 12 von 22 Grand Prix, inklusive 3 von 6 Sprints)

Fahrer
01. Verstappen 314 Punkte
02. Pérez 189
03. Alonso 149
04. Hamilton 148
05. Leclerc 99
06. Russell 99
07. Sainz 92
08. Norris 69
09. Stroll 47
10. Ocon 35
11. Piastri 34
12. Gasly 22
13. Albon 11
14. Hülkenberg 9
15. Bottas 5
16. Zhou 4
17. Tsunoda 3
18. Magnussen 2
19. Sargeant 0
20. De Vries 0
21. Ricciardo 0

Konstrukteurspokal
01. Red Bull Racing 503 Punkte
02. Mercedes 247
03. Aston Martin 196
04. Ferrari 191
05. McLaren 103
06. Alpine 57
07. Williams 11
08. Haas 11
09. Alfa Romeo 9
10. AlphaTauri 3

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