Oscar Piastri: «Sind vergleichsweise unerfahren»

Das McLaren-Team durfte sich in Miami über den GP-Debütsieg von Lando Norris freuen. Die Papaya-Renner sind seitdem immer wieder vorne dabei – einige Chancen haben die Briten aber ungenutzt gelassen. In Imola sorgte ein Missverständnis an der Boxenmauer während des Qualifyings dafür, dass Oscar Piastri nicht aus der ersten Startreihe losfahren konnte. Der Australier kassierte eine Strafversetzung, weil er Kevin Magnussen im Weg gewesen war.

In Kanada wurde Piastris Teamkollege Lando Norris Zweiter. Der Brite klagte hinterher: «Wir hatten das Tempo für den Sieg und wir hätten das Rennen auch gewinnen können. Aber wir haben als Team einen Job gemacht, der nicht gut genug war, denn wir sind nicht an die Box abgebogen, als wir es hätten tun sollen, um nicht im Verkehr festzustecken.»

In Österreich sorgte eine Kollision des Briten mit Verstappen dafür, dass er im GP einen schmerzlichen Nuller hinnehmen musste. Und in Grossbritannien waren die Strategie-Entscheidungen die Ursache dafür, dass beide Fahrer keine Chance auf den Sieg hatten.

Piastri sagt dazu: «Wir kämpfen nun wieder an der Spitze gegen Teams, die seit sehr langer Zeit vorne dabei sind, zum Teil schon seit mehr als zehn Jahren. Es ist schon eine Weile her, seit wir als Team regelmässig um solche Positionen gekämpft haben. Das soll keine Entschuldigung dafür sein, dass wir daneben lagen. Aber wir sind vergleichsweise unerfahren, was den Spitzenkampf angeht.»

«Wir lernen aber stetig dazu und wir hatten auch Rennen, in denen wir unsere Vorteile und Möglichkeiten wirklich genutzt haben. Und darüber wurde weniger gesprochen, aber ich denke, das gehört einfach dazu. Wenn du an der Spitze kämpfst, können die verpassten Chancen den Unterschied zwischen einem Sieg und dem zweiten Platz ausmachen – und das wiegt etwas schwerer als der Unterschied zwischen dem sechsten und siebten Platz», fügte der 24-Jährige an.

2. Training, Hungaroring

01. Lando Norris (GB), McLaren, 1:17,788 min
02. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:18,031
03. Carlos Sainz (E), Ferrari, 1:18,185
04. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, 1:18,255
05. George Russell (GB), Mercedes, 1:18,294
06. Kevin Magnussen (DK), Haas, 1:18,315
07. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, 1:18,363
08. Daniel Ricciardo (AUS), Racing Bulls, 1:18,371
09. Alex Albon (T), Williams, 1:18,514
10. Fernando Alonso (E), Aston Martin, 1:18,519
11. Valtteri Bottas (FIN), Sauber, 1:18,586
12. Logan Sargeant (USA), Williams, 1:18,611
13. Oscar Piastri (AUS), McLaren, 1:18,618
14. Esteban Ocon (F), Alpine, 1:18,754
15. Nico Hülkenberg (D), Haas, 1:18,791
16. Pierre Gasly (F), Alpine, 1:18,888
17. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, 1:19,179
18. Charles Leclerc (MC), Ferrari, 1:19,286
19. Yuki Tsunoda (J), Racing Bulls, 1:19,606
20. Guanyu Zhou (RCH), Sauber, 1:20,067

1. Training, Budapest

01. Carlos Sainz (E), Ferrari, 1:18,713 min
02. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:18,989
03. Charles Leclerc (MC), Ferrari, 1:19,011
04. George Russell (GB), Mercedes, 1:19,137
05. Guanyu Zhou (RCH), Sauber, 1:19,180
06. Lando Norris (GB), McLaren, 1:19,211
07. Oscar Piastri (AUS), McLaren, 1:19,249
08. Yuki Tsunoda (J), Racing Bulls, 1:19,260
09. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, 1:19,265
10. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, 1:19,287
11. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, 1:19,440
12. Daniel Ricciardo (AUS), Racing Bulls, 1:19,578
13. Fernando Alonso (E), Aston Martin, 1:19,686
14. Alex Albon (T), Williams, 1:19,794
15. Valtteri Bottas (FIN), Sauber, 1:19,804
16. Logan Sargeant (USA), Williams, 1:19,885
17. Pierre Gasly (F), Alpine, 1:19,976
18. Esteban Ocon (F), Alpine, 1:20,023
19. Kevin Magnussen (DK), Haas, 1:20,295
20. Oliver Bearman (GB), Haas, 1:20,371