Lewis Hamilton (4.): Kampfansage für Interlagos

Mercedes zeigte sich nach dem Mexiko-GP zufrieden. Und Lewis Hamilton machte eine Kampfansage für das Brasilien-Rennen – das auf einer Strecke steigt, auf der er sich pudelwohl fühlt.

Lewis Hamilton wurde in Mexiko-Stadt Vierter, sein Teamkollege George Russell Fünfter. Beim britischen Sky sagte er: «Es war wirklich gut, den vierten und fünften Platz zu holen. Ich war wirklich glücklich, dass ich nach vorne kommen konnte und ein besseres Wochenende als in Austin hatte – ich bin sehr dankbar dafür und happy mit der Performance.»

Der Brite erklärt genauer: «Generell hatte ich einen guten Start, aber dann hatte ich starkes Untersteuern. Das war mein Fehler, denn ich fuhr mit zu wenig Frontflügel und das ging dann auf die Vorderreifen im ersten Stint. Nach dem Stopp, bei dem wir Änderungen vorgenommen haben, war es sehr viel besser.»

Er ergänzt: «Aber selbst wenn wir dieses Tempo schon im ersten Stint gehabt hätten, hätten wir immer noch nicht den Speed gehabt, um die vor uns liegenden Fahrer im Kampf ums Podium herauszufordern. Die Plätze 4 und 5 sind etwas besser, als wir erwartet hatten, daher können wir mit dem Rennen zufrieden sein.»

Der siebenmalige Weltmeister, der kommende Saison zu Ferrari wechselt: «Wir konnten bei diesem Rennen viele Erkenntnisse gewinnen, denn ich konnte genau spüren, wo das Auto funktionierte und wo nicht. Das war sehr klar.» Ein gutes Zeichen. Seit dem neuen Reglement hatte Mercedes immer wieder geklagt, dass man das eigene Auto nicht verstehe.

Hamilton: «Ich konnte auch die Unterschiede zu George sehen. Wir haben sehr wertvolle Daten gesammelt für uns beide und so hoffentlich gute Position für das nächste Rennen.»

Der Brite genauer: «Hoffentlich können wir das Auto für Interlagos in eine etwas bessere Position bringen und Ferrari sowie McLaren dort den Kampf ansagen.»

Interlagos ist eine besondere Strecke für Hamilton. Er ist Ehrenbürger Brasiliens, hat eine große Fanbase im Land und mag Brasilien nach eigener Aussage sehr.

Dazu kommt eine sportliche Historie auf dem Kurs: 2021 fuhr er im Sprint von Startplatz 20 auf Rang 5 vor. Er hatte vor dem Rennen eine Startplatzstrafe kassiert, musste daher von ganz hinten starten.

Damals legte das Sprint-Ergebnis noch die Aufstellung für den GP fest. Hamilton musste jedoch noch eine Motorenstrafe absitzen, startete im Rennen von Rang 10 – und gewann!

Mexiko-GP, Autódromo Hermanos Rodríguez

01. Carlos Sainz (E), Ferrari, 1:40:55,800 h
02. Lando Norris (GB), McLaren, +4,705 sec
03. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +34,387
04. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +44,780
05. George Russell (GB), Mercedes, +48,536
06. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +59,558
07. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1:03,642 min
08. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +1:04,928
09. Nico Hülkenberg (D), Haas, +1 Runde
10. Pierre Gasly (F), Alpine, +1 Runde
11. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1 Runde
12. Franco Colapinto (AR), Williams, +1 Runde
13. Esteban Ocon (F), Alpine, +1 Runde
14. Valtteri Bottas (FIN), Sauber, +1 Runde
15. Guanyu Zhou (RCH), Sauber, +1 Runde
16. Liam Lawson (NZ), Racing Bulls, +1 Runde
17. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +1 Runde
Out
Alex Albon (T), Williams, Crash
Yuki Tsunoda (J), Racing Bulls, Crash
Fernando Alonso (E), Aston Martin, Auto überhitzt

WM-Stand (nach 20 von 24 Grands Prix und 4 von 6 Sprints)

Fahrer

01. Verstappen 362 Punkte
02. Norris 315
03. Leclerc 291
04. Piastri 251
05. Sainz 240
06. Hamilton 189
07. Russell 177
08. Pérez 150
09. Alonso 62
10. Hülkenberg 31
11. Stroll 24
12. Tsunoda 22
13. Magnussen 14
14. Albon 12
15. Daniel Ricciardo (AUS) 12
16. Gasly 9
17. Oliver Bearman (GB) 7
18. Colapinto 5
19. Ocon 5
20. Lawson 2
21. Zhou 0
22. Logan Sargeant (USA) 0
23. Bottas 0

Konstrukteurspokal
01. McLaren 566 Punkte
02. Ferrari 537
03. Red Bull Racing 512
04. Mercedes 366
05. Aston Martin 86
06. Haas 46
07. Racing Bulls 36
08. Williams 17
09. Alpine 14
10. Sauber 0