Christian Horner: Nicht «einbeinig» im WM-Kampf

Nach dem China-GP kamen Gerüchte auf, es würde zu einem Fahrerwechsel bei Red Bull Racing kommen. Liam Lawson wurde im Rennen Zwölfter, im Sprint fuhr er auf Rang 14. Der im Fahrerlager kursierenden Theorie zufolge würde man Lawson mit Yuki Tsunoda (Racing Bulls) tauschen, anderen Gerüchten zufolge sei Franco Colapinto eine Alternative. In den Medienrunden nach dem Rennen war das natürlich Thema im Paddock von Shanghai.

Red Bull Racing-Teamchef Christian Horner sagte gegenüber Sky UK über seinen Fahrer: «Liam ist ein großartiger junger Rennfahrer. Er streckt die Ellbogen aus und gibt beim Rennen alles. Im Moment hat er nur Schwierigkeiten, die Grenzen dieses Wagens auszuloten und das Beste aus ihm herauszuholen.» Der Bolide gilt als schwierig zu fahren – dennoch kommt Max Verstappen mit dem Auto deutlich besser zurecht.

Horner stellt zu Lawson klar: «Als Team, als Gruppe, wollen wir ihn so gut wie möglich unterstützen.» Dennoch ist im Kampf um die Team-WM aber offensichtlich, dass es auf lange Sicht zwei Autos in den Top-Platzierungen geben muss, um um die Krone mitfahren zu können.

Horner: «Man braucht ein zweites Auto im Spiel. Man kann das nicht nur einbeinig machen.» Denn einbeinig der zweibeinigen Konkurrenz hinterherlaufen, ist kein Titel-Rezept. Bereits nach zwei Wochenenden hat McLaren mehr als doppelt so viele Punkte auf dem Konto. 

Was für Lawson spricht: Die Strecken, auf denen die ersten beiden Rennwochenende gefahren wurden, kannte der junge Neuseeländer vorher noch nicht. Das nächste Rennen steigt in Suzuka/Japan. Diese Strecke kennt Lawson bereits gut. Im nächsten Rennen könnte es also vielleicht besser laufen...

China-GP, Shanghai International Circuit

01. Oscar Piastri (AUS), McLaren, 1:30:55,026 h
02. Lando Norris (GB), McLaren, +9,748 sec
03. George Russell (GB), Mercedes, +11,097
04. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +16,656
05. Esteban Ocon (F), Haas, +49,969
06. Kimi Antonelli (I), Mercedes, +53,748
07. Alex Albon (T), Williams, +56,321
08. Oliver Bearman (GB), Haas, +1:01,303 min
09. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1:10,204
10. Carlos Sainz (E), Williams, +1:16,387
11. Isack Hadjar (F), Racing Bulls, +1:18,875
12. Liam Lawson (NZ), Red Bull Racing, +1:21,147
13. Jack Doohan (AUS), Alpine, +1:28,401
14. Gabriel Bortoleto (BR), Sauber, +1 Runde
15. Nico Hülkenberg (D), Sauber, +1
16. Yuki Tsunoda (J), Racing Bulls, +1
Out
Fernando Alonso (E), Aston Martin, Bremsdefekt
Disqualifiziert
Charles Leclerc (MC), Ferrari, Auto untergewichtig
Pierre Gasly (F), Alpine, Auto untergewichtig
Lewis Hamilton (GB), Ferrari, Bodenplatte zu stark abgeschliffen

WM-Stand (nach 2 von 24 Grands Prix und 1 von 6 Sprints)

Fahrer
01. Norris 44 Punkte
02. Verstappen 36
03. Russell 35
04. Piastri 34
05. Antonelli 22
06. Albon 16
07. Ocon 10
08. Stroll 10
09. Hamilton 9
10. Leclerc 8
11. Hülkenberg 6
12. Bearman 4
13. Tsunoda 3
14. Sainz 1
15. Gasly 0
16. Hadjar 0
17. Lawson 0
18. Doohan 0
19. Bortoleto 0
20. Alonso 0

Konstrukteurspokal
01. McLaren 78 Punkte
02. Mercedes 57
03. Red Bull Racing 36
04. Ferrari 17
05. Williams 17
06. Haas 14
06. Aston Martin 10
08. Sauber 6
09. Racing Bulls 3
10. Alpine 0