Liam Lawson (Red Bull Racing): Erhebliche Änderungen

Der 23-jährige Liam Lawson hatte in der GP-Qualifikation auf dem Shanghai International Circuit nur den letzten Platz erreicht. Daraufhin beschloss der Rennstall zu handeln.

RBR-Teamchef Christian Horner: «Wir hatten nichts zu verlieren, also haben wir an der Abstimmung von Liams Rennwagen erhebliche Änderungen vorgenommen, damit er im Grand Prix mehr über sein Auto lernen kann. Den Start aus der Boxengasse haben wir in Kauf genommen.»

Im Fahrerlager der chinesischen Rennstrecke wurde herumerzählt, Lawsons Tage als Stallgefährte von Max Verstappen seien gezählt, schon in Suzuka könnte Yuki Tsunoda von den Racing Bulls ins grosse Team geholt werden.

GP-Sieger Ralf Schumacher hat dazu klipp und klar gesagt: «Das wäre ein Fehler.» Und aus den Worten von Teamchef Horner geht hervor, dass zunächst einmal versucht wird, Mittel und Wege zu finden, damit sich Lawson im Auto wohler fühlt und damit auch schneller fährt.

Horner sagte in seiner Medienrunde am Sonntag nach dem China-GP: «Das Auto ist schwierig zu fahren, und Max kann sich anpassen. Liam hingegen hat – für jeden zu sehen – seine liebe Mühe mit dem Wagen, und das geht aufs Selbstvertrauen.»

«Das war genau der Grund, wieso wir das Set-up umgekrempelt haben; auf der Suche nach einer Abstimmung, mit der Liam besser zurechtkommt.»

Horner erinnert bei aller Kritik an Lawson daran: «Die Leute sollten nicht vergessen, dass Sergio Pérez mit uns 2023 WM-Zweiter geworden ist und im ersten Teil der Saison 2024 ganz starke Leistungen zeigte. Dann bekam er Probleme, welche in die ähnliche Richtung gehen wie die heutigen von Lawson.»

«Wir glauben noch immer fest daran, dass Liam Potenzial hat. Nur schaffen wir es derzeit nicht, das umzusetzen. Sein Job ist nicht der einfachste. Der Druck durch die Medien ist gross, und er nimmt zu.»

Was Horner und Lawson Hoffnung gibt: Melbourne und Shanghai waren für Liam Neuland, jetzt aber geht es nach Suzuka; eine Strecke, die der Neuseeländer gut kennt.

China-GP, Shanghai International Circuit

01. Oscar Piastri (AUS), McLaren, 1:30:55,026 h
02. Lando Norris (GB), McLaren, +9,748 sec
03. George Russell (GB), Mercedes, +11,097
04. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +16,656
05. Esteban Ocon (F), Haas, +49,969
06. Kimi Antonelli (I), Mercedes, +53,748
07. Alex Albon (T), Williams, +56,321
08. Oliver Bearman (GB), Haas, +1:01,303 min
09. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1:10,204
10. Carlos Sainz (E), Williams, +1:16,387
11. Isack Hadjar (F), Racing Bulls, +1:18,875
12. Liam Lawson (NZ), Red Bull Racing, +1:21,147
13. Jack Doohan (AUS), Alpine, +1:28,401
14. Gabriel Bortoleto (BR), Sauber, +1 Runde
15. Nico Hülkenberg (D), Sauber, +1
16. Yuki Tsunoda (J), Racing Bulls, +1
Out
Fernando Alonso (E), Aston Martin, Bremsdefekt
Disqualifiziert
Charles Leclerc (MC), Ferrari, Auto untergewichtig
Pierre Gasly (F), Alpine, Auto untergewichtig
Lewis Hamilton (GB), Ferrari, Bodenplatte zu stark abgeschliffen

WM-Stand (nach 2 von 24 Grands Prix und 1 von 6 Sprints)

Fahrer
01. Norris 44 Punkte
02. Verstappen 36
03. Russell 35
04. Piastri 34
05. Antonelli 22
06. Albon 16
07. Ocon 10
08. Stroll 10
09. Hamilton 9
10. Leclerc 8
11. Hülkenberg 6
12. Bearman 4
13. Tsunoda 3
14. Sainz 1
15. Gasly 0
16. Hadjar 0
17. Lawson 0
18. Doohan 0
19. Bortoleto 0
20. Alonso 0

Konstrukteurspokal
01. McLaren 78 Punkte
02. Mercedes 57
03. Red Bull Racing 36
04. Ferrari 17
05. Williams 17
06. Haas 14
06. Aston Martin 10
08. Sauber 6
09. Racing Bulls 3
10. Alpine 0