Haas von Ocon/Bearman: Suzuka im Kirschblüten-Design
Da mussten wir zwei Mal hingucken. Nein, das sind wirklich die Rennwagen des US-amerikanischen Rennstalls. Für das GP-Wochenende von Japan tritt Haas in ungewöhnlichen Farben an.
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Um den offiziellen Beginn der Kirschblütensaison in Japan zu feiern, huldigt das MoneyGram Haas F1 Team der "Sakura" (Kirschblüte) – mit einer massgeschneiderten Lackierung für den Traditions-GP von Japan. Das beliebte Frühlingsblumenmotiv wird während der gesamten Rennwoche auf dem VF-25 zu sehen sein.
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Für den Japaner Ayao ist Suzuka unvergleichlich – sein Heimrennen! Der Teamchef von Haas sagt: "Nach einem sehr erfolgreichen Wochenende in Shanghai sind wir voller Energie, um in Japan nachzulegen. Suzuka ist eine sehr anspruchsvolle Strecke, sowohl für die Fahrer als auch für die Ingenieure, um das Auto richtig abzustimmen." "Obwohl wir in Schanghai ein konkurrenzfähiges Rennen gefahren sind, wissen wir, dass wir immer noch ein grundsätzliches Problem mit dem Auto haben, das sich in Melbourne gezeigt hat. Wir gehen mit offenen Augen in dieses Wochenende, um alle Herausforderungen zu meistern und das Beste aus dem VF-25 und unseren Fahrern herauszuholen." In China gehörte Haas zu den grossen Profiteuren der Disqualifikationen von Ferrari und der Alpine von Gasly. Esteban Ocon wurde Fünfter, Oliver Bearman Achter, und Haas taucht derzeit auf dem sechsten WM-Rang auf. GP-Sieger Ocon: "Ich bin glücklich, dass ich dieses Wochenende wieder in Japan antreten kann. Die Fans hier sind unglaublich, immer so leidenschaftlich und kenntnisreich über unseren Sport. Ich habe im Laufe der Jahre einige sehr kreative Outfits gesehen, und die Leute sind immer so freundlich mit Geschenken und ihrer Unterstützung im Allgemeinen." "Suzuka ist für mich die beste Rennstrecke im Kalender. Es gibt so viel an dieser Strecke zu lieben, besonders der erste Sektor, der unglaublich schnell und flüssig ist. Man muss wirklich engagiert und präzise fahren, vor allem im Qualifying, und das macht es zu etwas ganz Besonderem, und es lohnt sich, wenn man eine gute Runde hinlegt." "Ich liebe auch die Geschichte und das Old-School-Feeling der Strecke, und wenn man dann noch die fantastischen Fans dazuzählt, wird das Rennen in Japan zu einem echten Highlight unserer Saison. Ich habe hier in der Vergangenheit einige gute Ergebnisse erzielt, wie zum Beispiel P4 im Jahr 2022, und wir hoffen, dass wir an diesem Wochenende um ein weiteres starkes Ergebnis kämpfen können, um diesen Triple-Header positiv zu beginnen." Oliver Bearman ergänzt: "Ich hatte das Glück, mit dem Super Formula-Auto in Suzuka zu fahren. Das war eine grossartige Erfahrung und die Fans waren fantastisch. All diese Unterstützung zu bekommen – und das nur bei einem Test – war erstaunlich, und ich kann es kaum erwarten, alle wiederzusehen. Die Strecke sieht nach einem Highlight aus, ich freue mich schon sehr darauf."
01. Oscar Piastri (AUS), McLaren, 1:30:55,026 h 02. Lando Norris (GB), McLaren, +9,748 sec 03. George Russell (GB), Mercedes, +11,097 04. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +16,656 05. Esteban Ocon (F), Haas, +49,969 06. Kimi Antonelli (I), Mercedes, +53,748 07. Alex Albon (T), Williams, +56,321 08. Oliver Bearman (GB), Haas, +1:01,303 min 09. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1:10,204 10. Carlos Sainz (E), Williams, +1:16,387 11. Isack Hadjar (F), Racing Bulls, +1:18,875 12. Liam Lawson (NZ), Red Bull Racing, +1:21,147 13. Jack Doohan (AUS), Alpine, +1:28,401 14. Gabriel Bortoleto (BR), Sauber, +1 Runde 15. Nico Hülkenberg (D), Sauber, +1 16. Yuki Tsunoda (J), Racing Bulls, +1 Out Fernando Alonso (E), Aston Martin, Bremsdefekt Disqualifiziert Charles Leclerc (MC), Ferrari, Auto untergewichtig Pierre Gasly (F), Alpine, Auto untergewichtig Lewis Hamilton (GB), Ferrari, Bodenplatte zu stark abgeschliffen
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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WM-Stand (nach 2 von 24 Grands Prix und 1 von 6 Sprints)
Fahrer 01. Norris 44 Punkte 02. Verstappen 36 03. Russell 35 04. Piastri 34 05. Antonelli 22 06. Albon 16 07. Ocon 10 08. Stroll 10 09. Hamilton 9 10. Leclerc 8 11. Hülkenberg 6 12. Bearman 4 13. Tsunoda 3 14. Sainz 1 15. Gasly 0 16. Hadjar 0 17. Lawson 0 18. Doohan 0 19. Bortoleto 0 20. Alonso 0 Konstrukteurspokal 01. McLaren 78 Punkte 02. Mercedes 57 03. Red Bull Racing 36 04. Ferrari 17 05. Williams 17 06. Haas 14 06. Aston Martin 10 08. Sauber 6 09. Racing Bulls 3 10. Alpine 0
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