Formel 1: Ohrfeige für Gegner von Verstappen

Bietet die Formel 1 kein echtes Racing mehr?

Von Vanessa Georgoulas
Eddie Cheever III: «Es ist nicht wie in der Formel 1 – wenn man sich da auch nur berührt, macht man etwas kaputt und das Auto funktioniert nicht mehr richtig»

Eddie Cheever III: «Es ist nicht wie in der Formel 1 – wenn man sich da auch nur berührt, macht man etwas kaputt und das Auto funktioniert nicht mehr richtig»

Ist es erst Racing, wenn man sich gegenseitig in die Kiste fahren kann? Eddie Cheever III, der Sohn des ehemaligen Formel-1-Piloten Eddie Cheever Jr. ist davon überzeugt. Deshalb hat er seinen Formel-1-Traum aufgegeben.

Die Frage, ob Formelsport- oder Stock-Car-Rennen mehr Vergnügen bieten, stellt sich nicht nur aus der Zuschauer-Perspektive. Auch bei den Rennfahrern ist der Vergleich zwischen Formel 1 und dem NASCAR Sprint Cup immer wieder ein Thema, das zu hitzigen Diskussionen führt. Während die Liebhaber der Königsklasse über die Steinzeit-Technik und die brüske Fahrweise der NASCAR die Nase rümpfen, blicken die Anhänger der amerikanischen Stock-Car-Szene abschätzig auf die erforderliche Fingerspitzen-Arbeit der sensiblen Formel-1-Boliden.

Einer, der sich gegen die Formel 1 entschieden hat, ist Eddie Cheever III. Der Spross des ehemaligen Formel-1-Piloten Eddie Cheever Jr.  hat sich nach einem Karriere-Start in den europäischen Nachwuchsformeln für einen Wechsel zur NASCAR Whelen Euro-Serie entschieden, eine Art europäische Ausgabe der amerikanischen NASCAR-Sprint-Cup-Serie.

Im Gespräch mit dem Daytona Beach News Journal erklärt der 21-jährige Römer: «Ich habe meine Rennfahrer-Karriere in Formelsport-Boliden begonnen, weil jeder europäische Nachwuchsfahrer davon träumt, eines Tages in der Formel 1 zu fahren.» Doch nun will er von der prestigeträchtigsten Motorsportklasse nichts mehr wissen. Stattdessen hat er sich in die Stock Car-Fahrweise verliebt.

Cheever III schwärmt: «Ich liebe diese Art von Rennfahren, denn es ist mehr Racing und weniger Auto. Man braucht nicht das beste Auto, um zu gewinnen, der beste Fahrer holt den Sieg. Die Stock Cars sind doppelt so schwer wie alle anderen Rennautos, die ich bisher fuhr. Im Vergleich zu allem Anderen sind sie Elefanten. Trotzdem ist es ein Riesenspass, sie zu fahren. Man kann sich gegenseitig anrempeln. Es ist nicht wie in der Formel 1. Wenn man sich da auch nur berührt, macht man etwas kaputt und das Auto funktioniert nicht mehr richtig.»

Diesen Artikel teilen auf...

Mehr über...

Siehe auch

Kommentare

Bitte melden Sie sich an, um einen Kommentar zu schreiben.

Ein Hoch auf die Könner in der MotoGP

Von Michael Scott
Nasse Bedingungen verschieben die Kräfteverhältnisse in der MotoGP. Die technische Überlegenheit eines Motorrads tritt in den Hintergrund, Fahrer können ihre Fähigkeiten unter Beweis stellen – so wie im Thailand-GP.
» weiterlesen
 

TV-Programm

  • Di. 05.11., 19:00, Motorvision TV
    FIM X-Trial World Championship
  • Di. 05.11., 19:15, ServusTV
    Servus Sport aktuell
  • Di. 05.11., 20:00, Motorvision TV
    Tourenwagen: Supercars Championship
  • Di. 05.11., 20:55, Motorvision TV
    FastZone
  • Di. 05.11., 21:25, Motorvision TV
    Motocross: FIM-Weltmeisterschaft
  • Di. 05.11., 22:55, SPORT1+
    NASCAR Cup Series
  • Mi. 06.11., 00:00, Eurosport 2
    Motorsport: FIA-Langstrecken-WM
  • Mi. 06.11., 00:50, Motorvision TV
    Tourenwagen: Supercars Championship
  • Mi. 06.11., 01:45, Hamburg 1
    car port
  • Mi. 06.11., 02:30, Hamburg 1
    car port
» zum TV-Programm
6.66 27091103 C0511054515 | 10